絕對統(tǒng)治力測試寶馬X7 xDrive M50i

汽車之家編輯

謝玥

2021年06月20日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●座椅配置夠高

乘坐空間的表現(xiàn)我認為只能算是夠用,，但是中后排的配置不低,，第二排配備了獨立空調(diào),、娛樂屏幕以及座椅電動調(diào)節(jié)/加熱；第三排同樣沒有吝嗇,，配備了第三排獨立天窗,、第三排獨立空調(diào)。

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● 乘坐空間展示

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　　雖然第三排的空間表現(xiàn)對于180cm的體驗者而言小了些，如果日常使用時還是建議讓乘坐的是位身材嬌小的女士或者兒童乘坐,，但最后一排配置著實不低,，它不僅擁有獨立的空調(diào)以及座椅加熱功能，并且頭頂處還有一個不可開啟的天窗用于采光,，而且側(cè)窗的面積同樣很大,，所以坐在那里并不會感覺到非常壓抑，舒適度還是有的,。

● 儲物空間展示

　　總的來說,，寶馬X7(參數(shù)|詢價)內(nèi)部空間的表現(xiàn)還不錯，無論是乘坐還是儲物的表現(xiàn)都可以令人滿意,，并且前中后排的配置非常高,，寶華韋健3D環(huán)繞音響、五區(qū)空調(diào),、溫控杯架以及第三排兩側(cè)扶手杯架都有出現(xiàn),。

向編輯謝玥提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試 AH-100評價體系

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	38.17米	14.80升
測試文章：絕對統(tǒng)治力測試寶馬X7 xDrive M50i
評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,，依舊有著寶馬的味道,。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題,。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起,，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i
評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵,，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,，5米多的大車駕駛感受很靈活,，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作,。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片,，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時,，會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設(shè)計元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣,，內(nèi)飾做工,、用料也都達到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服,，隔音也很出色,，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號,。

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