[汽車之家 對比測試]  20萬的預算買一輛合資緊湊型SUV，這應該是國內汽車市場最常見的消費場景之一,。它拓寬了生活的半徑,，承載了一家人對生活的期待。去年年初我們集結了9款熱門緊湊型SUV做了一次大橫評,，這回我們精簡一些,，挑選熱門中的熱門,，并且還都是最走量的兩驅版本，看看它們?yōu)楹文軌蜷L期霸榜,，以及在它們之中該怎么選,，誰才是最適合自己的、誰才能成為家庭的好幫手,。

　　本次對比的四輛車按照品牌拼音首字母排序分別是：本田皓影(參數|詢價),、大眾途岳、豐田RAV4榮放和日產奇駿,。這四輛車里皓影和RAV4榮放是低配,、途岳是中配、奇駿是高配,，配置差異過大,，所以本次我們將重點放在空間、駕乘和性能上,。希望大家在看完這篇文章之后能夠選出自己心儀的車型,，然后根據預算選擇相應的配置。

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● 車型介紹

　　 事實證明雙車戰(zhàn)略在中國市場確實香,，皓影在今年1-7月累計銷售了99187輛，CR-V賣了136319輛,，表現都很強勁,。兩者間也很好選擇：皓影年輕、帥氣,、不爛大街,，它有著CR-V不具備的特質，甚至可以說它們是有點對立的產品,。

　　老款途觀宣布停產后,，途岳于2018年接過其衣缽開始征戰(zhàn)緊湊型SUV市場。雖然它沒有根紅苗正的出身,，但月均一萬多的銷量也算是很好的完成了任務,。只不過隨著新品越來越多，它漸漸有點力不從心,，銷量有所下滑,。四輛車里它看著明顯小了一圈，乘坐空間表現不免讓人有些擔心,。

　　 RAV4誕生于1994年,，2009年開始國產，目前在售的已是它的第五代車型,。印象里RAV4一直是大空間實惠型家用SUV的代表,，現款車型卻在氣質上來了個突變，明顯更硬派了,，細節(jié)之處無不彰顯著年輕的活力,。消費者對于這樣的改變還是相當買賬的，7月份賣了19423輛,，是海外品牌緊湊型SUV細分市場的第一名,，1-7月累計銷量則略遜于CR-V，但比起老款車型已經是能打太多,。

　　 最后出場的是剛剛換代的全新奇駿,，它從2000年誕生至今已經發(fā)展到了第四代車型。第一代和第二代車型給人的印象都是硬朗陽剛的,，第三代車型開始走居家范兒,，產品周期尾聲依舊有著不錯的銷量。如今第四代車型進行了大刀闊斧的重構,，體型更加魁梧,、壯碩，內飾也是煥然一新,。不過這都是常規(guī)操作,，不常規(guī)的是它全系搭載三缸發(fā)動機，帶著“爭議”出生的它到底行不行呢,？

　　除了寬度外,，奇駿在其余數據上均處于領先；尺寸最小的途岳軸距卻不是最短的,；皓影在數據上不占優(yōu),，但是本田“乘員空間更大化、機械空間更小化”的理念素有空間魔術師的美譽,；至于RAV4 榮放則秉承著豐田一貫的中庸,，數據中規(guī)中矩。所以光看數字還真不好判斷到底誰的空間更大,。

● 乘坐空間對比（體驗者身高：178cm）

　　 實踐出真知,，在身高178cm的體驗者逐一坐進車內之后，乘坐空間結果也正式出爐,。車身尺寸全面占優(yōu)的奇駿并沒有在任何一項取得領先,；軸距最短的皓影也沒有處于下風，四車均有著兩拳的腿部空間,。RAV4榮放在前后排頭部空間上的表現是最好的,，總的來說這四輛車的乘坐空間表現都能令人滿意。