《三國(guó)志》——三款混動(dòng)緊湊型車(chē)對(duì)比
| 車(chē)型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 17.49萬(wàn) | 16.98萬(wàn) | 14.88萬(wàn) | 14.68萬(wàn) |
| 廠(chǎng)商 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 廣汽本田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
| 能源類(lèi)型 | 汽油電驅(qū) | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2021.12 | 2021.09 | 2021.11 | 2019.05 |
| 最大功率(kW) | 100 | 113 | 90 | 90 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - | 134 | 142 | 142 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 300 | 267 | 163 | 163 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.2L 72馬力 L3 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.8L 98馬力 L4 | 1.8L 98馬力 L4 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 136 | 131 | 72 | 72 |
| 變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4649*1815*1445 | 4766*1804*1509 | 4640*1780*1455 | 4640*1780*1455 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
| 最高車(chē)速(km/h) | 165 | 180 | 160 | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 8.53 | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 38.69 | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 4.1 | 4 | 4.2 | 4.2 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 4.8 | 4.54 | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | 3.9 | - | - |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 五年或15萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
| 車(chē)身 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4649 | 4766 | 4640 | 4640 |
| 寬度(mm) | 1815 | 1804 | 1780 | 1780 |
| 高度(mm) | 1445 | 1509 | 1455 | 1455 |
| 軸距(mm) | 2712 | 2730 | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm) | 1571 | 1520 | 1527 | 1527 |
| 后輪距(mm) | 1577 | 1512 | 1526 | 1526 |
| 滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 131 | - | - | - |
| 接近角(°) | 14 | 13 | 12 | - |
| 離去角(°) | 15 | 20 | 10 | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.3 | 5.5 | - | - |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | - |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 41 | 40 | 43 | 43 |
| 后備廂容積(L) | 546 | - | 471 | 471 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1493 | 1424 | 1430 | 1430 |
| 最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | 1900 | 1801 | 1845 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR12 | LEB41 | 8ZR | 8ZR |
| 排量(mL) | 1198 | 1498 | 1798 | 1798 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | 13.5 | 13 | 13 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - | 80.5 | 80.5 |
| 行程(mm) | - | - | 88.3 | 88.3 |
| 最大馬力(Ps) | 72 | 109 | 98 | 98 |
| 最大功率(kW) | 53 | 80 | 72 | 72 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | 6000 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 134 | 142 | 142 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | 5000 | 3600 | 3600 |
| 最大凈功率(kW) | 53 | 80 | 72 | 72 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | i-VTEC | VVT-i | VVT-i |
| 燃料形式 | 汽油電驅(qū) | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 電動(dòng)機(jī) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 電機(jī)類(lèi)型 | 永磁/同步 | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 100 | 96 | 53 | 53 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | - | - | 72 | 72 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 300 | 267 | 163 | 163 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 100 | 96 | 53 | 53 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300 | 267 | 163 | 163 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | - | 113 | 90 | 90 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | - | 154 | 122 | 122 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 單電機(jī) | 單電機(jī) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 電池類(lèi)型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 鎳氫電池 | 鎳氫電池 |
| 電芯品牌 | - | - | 新中源豐田 | 新中源豐田 |
| 電池能量(kWh) | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
| 電池組質(zhì)保 | 八年或12萬(wàn)公里 | 待查 | 八年或20萬(wàn)公里 | 八年或20萬(wàn)公里 |
| 快充功能 | - | - | - | - |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | - | - |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | - | - |
| 快充電量(%) | - | - | - | - |
| 變速箱 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 | 無(wú)級(jí)變速 | 無(wú)級(jí)變速 | 無(wú)級(jí)變速 |
| 變速箱類(lèi)型 | 固定齒比變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) | 電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) | 電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT) |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 | E型多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - | ● | ● |
| 前排中間氣囊 | - | - | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
| 被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
| 主動(dòng)安全 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - | - | - |
| DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - | - | - | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | ● | ● | - |
| 后方碰撞預(yù)警 | - | - | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
| 低速行車(chē)警告 | ● | ● | ● | - |
| 內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | ● | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | ● | ● | ● |
| 駕駛操控 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | - | - |
| 單踏板模式 | - | - | - | - |
| 能量回收系統(tǒng) | ● | ● | ● | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - | - | - |
| 空氣懸架 | - | - | - | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 四驅(qū)/越野 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 低速四驅(qū) | - | - | - | - |
| 蠕行模式 | - | - | - | - |
| 坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - | - | - |
| 駕駛硬件 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 透明底盤(pán)/540度影像 | - | - | - | - |
| 駕駛功能 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | ● | - |
| AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - | - | - |
| 高精地圖 | - | - | - | - |
| 并線(xiàn)輔助 | ● | - | - | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)道居中保持 | ● | ● | ● | - |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | ● | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - | - | - |
| 遙控泊車(chē) | - | - | - | - |
| 記憶泊車(chē) | - | - | - | - |
| 循跡倒車(chē) | - | - | - | - |
| 自動(dòng)變道輔助 | - | - | - | - |
| 匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - | - | - |
| 信號(hào)燈識(shí)別 | - | - | - | - |
| 遠(yuǎn)程召喚 | - | - | - | - |
| 外觀/防盜 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 電動(dòng)擾流板 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - | - | - |
| 無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - | - | - |
| 魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - | - | - |
| 尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - | - | - |
| 車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - | - | - |
| 車(chē)頂行李架 | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - | - | - |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - | - | - |
| 電池預(yù)加熱 | - | - | - | - |
| 對(duì)外放電 | - | - | - | - |
| 整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電 | - | - | - | - |
| 車(chē)外燈光 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 星空天窗 | - | - | - | - |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - | - |
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 可加熱噴水嘴 | - | - | - | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● | ● | ● |
| 手勢(shì)控制 | - | - | - | - |
| 面部識(shí)別 | - | - | - | - |
| 車(chē)載電視 | - | - | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - | - | - |
| 智能化配置 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● | - |
| OTA升級(jí) | ● | ● | - | - |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | ● | - | - |
| V2X通訊 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動(dòng)降噪 | - | ● | - | - |
| 模擬聲浪 | - | - | - | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | - | ● | - | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - | - | - | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - | - | - |
| 電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - | - |
| ETC裝置 | - | ● | ○ | - |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 220V/230V電源 | - | - | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | - | - | - |
| 頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
| 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 福祉座椅 | - | - | - | - |
| 后排小桌板 | - | ● | - | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - | - |
| 第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | ● | - | - |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 凌派 2022款 1.5L 銳·旗艦版 | 雷凌 2022款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 | 雷凌 2019款 雙擎 1.8H E-CVT運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI |
| 熱泵空調(diào) | - | - | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | - | - | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - | - |
| 車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - | - | - |
| 車(chē)載冰箱 | - | - | - | - |
向編輯王子平提問(wèn)
文章標(biāo)簽：
《三國(guó)志》
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