[汽車之家 長期測試] 現(xiàn)如今停車位已經(jīng)成為了非常稀缺的資源,車位少,,停車難基本是每個城市的通病,。而車位較少的同時,又出現(xiàn)了一些不太規(guī)矩的停放,,這也導(dǎo)致車位的使用率進一步降低,。此時,看似“虛無縹緲”的自動泊車功能就變得非常有意義了,。在用車的這幾個月里,,我也是深度體驗了一下威馬W6的泊車輔助功能,,所以今天我們來聊聊關(guān)于威馬W6泊車的那些事兒。
此次3.3版本的OTA升級囊括了四個大項,,泊車全家桶,、全車聲控、視覺交互和SOA場景編程,,該升級是今年威馬W6的一次重要更新。我駕駛的這臺長測車已經(jīng)優(yōu)先推送OTA升級包,,而其他用戶會在近日陸續(xù)推送更新,。
威馬W6有三種泊車模式,分別為自動泊車,、遙控泊車和自主學(xué)習泊車,。每種泊車均有泊入和泊出兩種,接下來我們就從最簡單也是最常見的自動泊車開始講起,。
●自動泊車
先說功能,威馬W6的泊車支持橫向和縱向不同車位的泊入和泊出,,而且均支持左右兩個方向,。為了測試威馬W6泊車的穩(wěn)定性,我模擬了停車位兩側(cè)無車/有車以及泊入和泊出等多種情況,,5-6次的測試都非常成功,,而且停進車位以后與兩側(cè)車輛的距離把控到位,主副駕上下車完全沒有問題,。
我嘗試了停車線比較模糊和地面用方磚碼成的停車位等多種情況,,威馬W6的自動泊車功能均可正確識別車位,且可以成功泊入/泊出,。
好評理由:
差評理由: