[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 隨便刷下手機(jī),你就能看見原來現(xiàn)在年輕人的周末還能有這么多的玩法,,感覺有各種新鮮的地方等著你去打卡,,活動豐富到似乎都玩不過來了,總之只要約上朋友出門,,外面總有樂子,。今天的主角也發(fā)現(xiàn)到了這一點,所以它要出來做大家的玩樂小能手,,就是這臺廣汽豐田的鋒蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)(下文簡稱鋒蘭達(dá)),。
鋒蘭達(dá)是個全新的角色,這臺基于TNGA-C平臺打造的新車定位為緊湊型SUV,。雖說是新人,,但也簡單介紹下身世,畢竟它也算是全球車型,,絕對是個重要的新成員,。在2020年的7月,豐田在泰國推出卡羅拉Cross,,這個好理解,,從名字就能看出來,就是卡羅拉遇上SUV的結(jié)合體,。說了是全球車型,,到了去年的9月份,日本市場也推出了卡羅拉Cross,,不過它和最早在泰國發(fā)布的卡羅拉Cross外觀有點不一樣,,今天這臺鋒蘭達(dá)就采用日規(guī)版卡羅拉Cross的造型,一汽豐田的卡羅拉銳放就和其它海外市場的卡羅拉Cross外觀一樣。
廣汽豐田這邊的SUV家族其實已經(jīng)挺熱鬧了,,C-HR主打個性動感,,也有點精品的味道,威蘭達(dá)定位更高一些,,是主流SUV市場的重要擔(dān)當(dāng),。鋒蘭達(dá)來了之后,主力再增一枚,,它主要負(fù)責(zé)偏入門的緊湊型SUV市場,,還能在價格上順便打打其它小型SUV對手。廣汽豐田的這三款SUV現(xiàn)在就是親密的戰(zhàn)友,,分工還是比較明確的,。
鋒蘭達(dá)在今年初就已經(jīng)正式上市,新車全系目前共有5款車型,,指導(dǎo)價為12.58-16.98萬元,。我們的購車手冊(傳送門)之前已經(jīng)和大家分析過,這款車的中高配車型性價比更突出,,最推薦的是中配的豪華版,,不過今天的試駕車只有高配和頂配,所以我們挑了性價比第二突出的高配車型,,一臺豪華PLUS版,。
鋒蘭達(dá)的外觀足夠活潑,形象甚至可以說比較機(jī)靈,,當(dāng)然了它的整個車身輪廓還是充滿力量感的,,高高壯壯的身形搭配車身下方一圈的黑色包圍,它看上去也是個好動分子,。
最能凸顯鋒蘭達(dá)花樣年華的是車身顏色,,選擇很豐富,還可以玩雙色車身,,演繹不一樣的活力范兒,。
鋒蘭達(dá)很多同價位的對手都屬于小型SUV,所以鋒蘭達(dá)在車身尺寸上可以欺負(fù)對手一把,。就算來到緊湊型SUV級別找對手,,鋒蘭達(dá)也不會太吃虧,基本能和對手看齊,。一個冷知識,,或許你會猜鋒蘭達(dá)的軸距會和雷凌一樣,但結(jié)果卻是雷凌的軸距還要更長一些,,好在鋒蘭達(dá)的軸距和對手相比并不是個弱項,。
車尾的設(shè)計比較耐看,,全系標(biāo)配懸浮式LED組合尾燈是個亮點,然后后包圍的造型很厚重,,還有醒目的金屬風(fēng)格飾條,,不過再往下看,它的排氣卻隱藏起來了,,少了點動感味道,。
這個18英寸輪圈可以說是為了這款車型專門設(shè)計的輪圈,因為只有這款豪華PLUS版才裝備18英寸輪圈,,其它車型都是17英寸輪圈,,是的,就算是頂配也沒有18英寸輪圈,。輪胎配置也比較給力,,采用的是韓泰的萬途仕 Ventus S1 evo2 SUV系列,它是定位比較高的SUV系列輪胎,,主打制動性能和節(jié)油,,這臺車的輪胎尺寸為225/50 R18。
好評理由:
差評理由: