時尚輕奢好選擇 測試奧迪A7L 45 TFSI
內(nèi)飾用料年輕動感
來到車內(nèi),，我們可以看到非常熟悉的內(nèi)飾布局，但相比一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品來說,，這輛來自上汽奧迪的A7L給我最大的感受是味道很小,，甚至相比于進(jìn)口奧迪來說，這輛A7L的車內(nèi)味道控制的都很好,。
方向盤的造型很有運(yùn)動型車的感覺,，平底+各種貼合手掌設(shè)計，視覺效果是一點(diǎn)毛病沒有,，在使用過程中這款方向盤的持握感受也非常不錯,，如果尺寸能再小一些，運(yùn)動感還會更足,。自適應(yīng)巡航和車道保持的控件都布置在方向盤后方的撥桿上,，這兩項(xiàng)配置也是智能化評價中主動安全項(xiàng)目的得分來源。
A7L搭載了MIB3系統(tǒng),，并且集成了Astrix生態(tài),，車機(jī)可以通過4G聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行升級和功能拓展。目前這款車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)支持喜馬拉雅,、QQ音樂等在線音頻軟件,。
在A7L上我們發(fā)現(xiàn)了一個比較有意思的地方，就是后排的頂板,，如果是頂配車型或者選裝了B&O品牌音響,，這里會布置有揚(yáng)聲器，雖然這輛車沒有布置揚(yáng)聲器,，但依舊有音響罩,，并且沒有在下方裝配擋板，空氣完全可以和后備廂進(jìn)行流通,，喜歡在后備廂里放球鞋的朋友建議把這兩個通道給封上,。
四溫區(qū)自動空調(diào)是A7L全系都有的配置，這在同價位車型中并不多見，對于后排乘客的照顧相比A6L都要好上不少,。測試車還裝配了前后排座椅加熱功能,，但作為駕駛者來說，我覺得如果能給前排座椅增加通風(fēng)功能的話,，我愿意放棄后排座椅加熱的功能,。
對于一輛指導(dǎo)價超過50萬元的轎車來說，標(biāo)準(zhǔn)尺寸的天窗多少有些不夠意思,，但考慮到車頂線條和后排頭部空間的取舍,，我覺得標(biāo)準(zhǔn)尺寸也沒什么問題，如果是全景天窗的話,，后排的頭部空間可能就非常局促了,。
| 奧迪-奧迪A7L-2022款 45 TFSI quattro S-line 白法師版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 智能化評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 主動安全 | 5.50 | 4.30 | (3.29) |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.80 | (2.33) |
| 總分 | 9.00 | 7.10 | (5.62) |
| AH-100 得分 | 15.80 | (12.40) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%） | |||
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