● 空間及舒適度對比
以往體驗過的純電動轎車,都會因為電池的影響坐姿比較高,,外表是轎車內(nèi)部乘坐又不太舒服,,這個問題就沒有出現(xiàn)在ET7和L7上,它們的乘坐感受已經(jīng)非常接近傳統(tǒng)燃油轎車,。智己L7(參數(shù)|詢價)前后排座椅坐姿都更合適一些,,坐墊夠長腿部承托好,坐墊上揚(yáng)的角度以及靠背設(shè)計合理,,坐在后排沒有蜷縮或者挺直的感覺,,這是它的優(yōu)勢部分。
以往體驗過的純電動轎車,,都會因為電池的影響坐姿比較高,,外表是轎車內(nèi)部乘坐又不太舒服,這個問題就沒有出現(xiàn)在ET7和L7上,,它們的乘坐感受已經(jīng)非常接近傳統(tǒng)燃油轎車,。智己L7前后排座椅坐姿都更合適一些,坐墊夠長腿部承托好,,坐墊上揚(yáng)的角度以及靠背設(shè)計合理,,坐在后排沒有蜷縮或者挺直的感覺,這是它的優(yōu)勢部分,。
蔚來ET7座椅舒適度也很不錯,后排的功能提供的更多,,相比智己L7多了按摩和通風(fēng),,在后排也可以通過NOMI喚醒這些功能,前排坐墊腿托可以進(jìn)行調(diào)節(jié),。但后排的坐墊角度較大,,靠背有點偏硬,舒適度稍有影響,。
儲物空間ET7各個儲物格都很大,,不論是水瓶還是雖然的物品都能找到合適的安放位置,前排手機(jī)無線充電板帶有防滑墊,,手機(jī)放上去很穩(wěn)固就算是突然加速也沒什么問題,。智己L7前排多了個眼鏡盒,但無線充電的位置是一個自動升降的機(jī)構(gòu),,表面沒有防滑墊,,下沉后手機(jī)還是會在里面晃動,,在扶手前伸之后杯架就用不了了,這是兩臺車有差異的部分,。
后備廂的空間兩臺車在同一水平,,也都配備了電動尾門,ET7相比之下多了感應(yīng)尾門的功能,,在后備廂蓋板下面ET7有一套補(bǔ)胎工具,,智己L7補(bǔ)胎工具位于前備廂內(nèi)。
好評理由:
差評理由: