| AITO-問(wèn)界M7-2022款 1.5T 增程式 兩驅(qū)舒適版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.00 | (5.44) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.60 | (5.76) |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.40 | (2.50) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.00 | (2.08) |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | (0.40) |
| 車(chē)身參數(shù) | 2.50 | 0.00 | (0.27) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 | (1.00) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.20 | (3.03) |
| 總分 | 33.00 | 17.20 | (19.27) |
| AH-100 得分 | 13.00 | (14.50) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 剎車(chē) | 5.00 | 4.80 | (4.08) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.40 | (1.34) |
| 視野 | 1.00 | 0.80 | (0.86) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 1.00 | (1.00) |
| 總分 | 9.00 | 8.00 | (7.28) |
| AH-100 得分 | 14.24 | (12.96) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%） | |||
請(qǐng)?zhí)撔膶W(xué)習(xí) 測(cè)試問(wèn)界M7 兩驅(qū)舒適版
加速測(cè)試
在加速測(cè)試時(shí)，將駕駛模式切換至自定義彈射,，增程器會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng),，因?yàn)槭菃嗡僮兯傧洌瑳](méi)有S擋,。同時(shí)踩下動(dòng)力和剎車(chē)踏板,，松開(kāi)剎車(chē)踏板后動(dòng)力會(huì)非常線性的輸出，即便是關(guān)閉了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)后,，輪胎也不會(huì)有任何的滑動(dòng)，動(dòng)力輸出非常線性,，一切都是波瀾不驚,。最終0-100km/h的加速時(shí)間為7.69秒。
剎車(chē)測(cè)試
在車(chē)速超過(guò)100km/h后,，用力踩下剎車(chē)踏板，體感前傾的姿態(tài)不算夸張,，剎車(chē)力度輸出的持續(xù)性不錯(cuò),，后段ABS介入后彈腳的力度適中。連續(xù)10次的測(cè)試成績(jī)波動(dòng)不大,，最中100-0km/h的剎車(chē)成績(jī)?yōu)?6.25m,。
麋鹿測(cè)試
問(wèn)界M7在麋鹿測(cè)試環(huán)節(jié)表現(xiàn)的非常均衡,，車(chē)輛電子輔助系統(tǒng)的介入時(shí)機(jī)以及強(qiáng)度恰到好處,，轉(zhuǎn)向手感以及懸架支撐性表現(xiàn)令人滿意。A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí),，車(chē)頭的指向反饋比較積極,，車(chē)輛可以較為輕松的進(jìn)入B區(qū)，此時(shí)電子輔助系統(tǒng)會(huì)介入,，但不會(huì)大幅度干預(yù),。車(chē)輛在B區(qū)時(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)大幅度轉(zhuǎn)向不足的趨勢(shì),，尾部在快速的重心轉(zhuǎn)移情況下,，具備不錯(cuò)的跟隨性，此時(shí)電子輔助系統(tǒng)也開(kāi)始努力工作,，將車(chē)速有效降低之后順利通過(guò)測(cè)試,，最終成績(jī)?yōu)?3.1km/h。
噪音測(cè)試
問(wèn)界M7在隔音方面的表現(xiàn)不錯(cuò),，相比于同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō),，隔音材料使用的比較扎實(shí)，風(fēng)噪,、路噪控制的都不錯(cuò),，即便是高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不會(huì)特別的擾人,。不過(guò)在增程器啟動(dòng)后，車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)增大一些,，實(shí)測(cè)怠速狀態(tài)下增程器未啟動(dòng)的噪音為38.5分貝,，增程器啟動(dòng)后噪音為43.4分貝。
總結(jié)：
在拿到這輛問(wèn)界M7之前,，我對(duì)它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)充滿了期待,，我猜測(cè)終于會(huì)有一款非常適合華為手機(jī)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了，而事實(shí)也確實(shí)如此,，只是音響的bug讓人難以吐槽,。而之前我完全不期待的駕駛部分給了我一個(gè)小驚喜，動(dòng)力線性,、操控不錯(cuò),。
隨著越來(lái)越多的新勢(shì)力汽車(chē)品牌出現(xiàn)，大家為了引起更多的熱度,，發(fā)布會(huì)或者新聞采訪中往往會(huì)有各種驚人之語(yǔ),，或是夸大自己的產(chǎn)品，或是貶低競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，總之目的是為了引起輿論來(lái)關(guān)注自己的產(chǎn)品,。作為宣傳手段我認(rèn)為無(wú)可厚非，但從行業(yè)的角度來(lái)說(shuō),，我還是希望大家能把更多的精力放在產(chǎn)品上,，別最后連個(gè)基礎(chǔ)的多媒體音響都會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 張益嘉）
| AITO-問(wèn)界M7-2022款 1.5T 增程式 兩驅(qū)舒適版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 9.40 | (7.34) |
| 配置 | 7.00 | 5.90 | (5.80) |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.60 | (2.60) |
| 人體工程 | 5.50 | 4.20 | (4.18) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | (0.84) |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.50 | (1.38) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.70 | (0.76) |
| 總分 | 31.00 | 25.10 | (22.90) |
| AH-100 得分 | 20.25 | (18.50) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 5.00 | (5.44) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.60 | (5.76) |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.40 | (2.50) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.00 | (2.08) |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | (0.40) |
| 車(chē)身參數(shù) | 2.50 | 0.00 | (0.27) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 | (1.00) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.20 | (3.03) |
| 總分 | 33.00 | 17.20 | (19.27) |
| AH-100 得分 | 13.00 | (14.50) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 剎車(chē) | 5.00 | 4.80 | (4.08) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.40 | (1.34) |
| 視野 | 1.00 | 0.80 | (0.86) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 1.00 | (1.00) |
| 總分 | 9.00 | 8.00 | (7.28) |
| AH-100 得分 | 14.24 | (12.96) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%） | |||
| 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 3.90 | (4.34) |
| 環(huán)保 | 13.00 | 10.70 | (5.39) |
| 總分 | 18.00 | 14.60 | (9.73) |
| AH-100 得分 | 11.34 | (7.56) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%） | |||
| 智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
| 主動(dòng)安全 | 5.50 | 4.60 | (4.64) |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 3.00 | (2.84) |
| 總分 | 9.00 | 7.60 | (7.48) |
| AH-100 得分 | 16.80 | (16.60) | |
| AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%） | |||
| AH100總得分 | 100 | 75.63 | ( 70.12) |
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