不過(guò)真正展現(xiàn)別克世紀(jì)(參數(shù)|詢價(jià))實(shí)力的部分還是第二和第三排,,之前我們已經(jīng)試駕過(guò)四座版本的車型,對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō)這個(gè)六座版本更為實(shí)用,。首先它的后排四個(gè)座椅全部是電動(dòng)調(diào)節(jié),,二三排共用縱向電動(dòng)長(zhǎng)滑軌,,整個(gè)滑軌長(zhǎng)約1.8米,,這樣的布局讓它有了更靈活的空間搭配。第二排可實(shí)現(xiàn)440mm前后電動(dòng)調(diào)節(jié),,第三排可實(shí)現(xiàn)460mm前后電動(dòng)調(diào)節(jié),,第二排座椅還可以向外側(cè)橫移80mm,形成190mm的通道方便進(jìn)入第三排,。
別克世紀(jì)六座版預(yù)設(shè)7項(xiàng)一鍵座椅聯(lián)動(dòng)模式,其中三項(xiàng)平時(shí)利用率比較高的模式在前排屏幕內(nèi)也有快捷指令,,并可以通過(guò)車頂?shù)男o來(lái)快速操作,,這個(gè)部分的創(chuàng)新將后兩排座椅與前排真正的聯(lián)動(dòng)到了一起,目前其它廠家還很難做到這么完整的體驗(yàn),,并且連后備廂的空間都可以控制,。
除了在智聯(lián)方面有所創(chuàng)新外,,第二排和第三排座椅的舒適性也非常棒,,第二排的兩個(gè)航空座椅足夠?qū)挻�,,配合電�?dòng)調(diào)節(jié)也不像奔馳V級(jí)那樣需要費(fèi)勁調(diào)整,原廠電動(dòng)橫移還可以保證過(guò)道的通過(guò)性,,增加了第三排的實(shí)用度,。第二排的兩個(gè)座椅還配有6英寸控制屏,它的界面設(shè)計(jì)與主屏幕UI相似,,座椅的動(dòng)畫和調(diào)整界面都挺高級(jí)的,。
空間部分有了超長(zhǎng)的滑軌,如何調(diào)整和安排就是后排乘客商量著來(lái)了,,不論是后排乘坐兩人還是四人滿載都能有很舒適的坐姿,,第三排座椅也有兒童安全座椅接口,方便家庭用戶來(lái)使用,。另外后備廂內(nèi)也有電動(dòng)調(diào)整開(kāi)關(guān),,這樣就不用前后排來(lái)回手動(dòng)挪動(dòng)調(diào)整空間,隨時(shí)按隨時(shí)有,,多人出行的場(chǎng)景下可以更加便利,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: