變與不變 試新款上汽大眾途昂/途昂X
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 不知不覺,，距離上汽大眾途昂(參數(shù)|詢價)上市已經(jīng)四年多了,，年紀(jì)大了總覺得時間過得太快,。這在四年時間里,，途昂經(jīng)歷了兩次年度改款,，并且在2019年的時候有了“弟弟”途昂X,。今年,，途昂迎來了中期改款，從MQB平臺晉升到了MQB Evo平臺,，途昂X也撘了一波順風(fēng)車,。
這次試駕當(dāng)然不是兩款新車的首次亮相，兩臺車均在今年上海車展期間正式上市,。新款途昂推出5款不同配置的車型,，詳情戳→上汽大眾新款途昂上市←；新款途昂X則比途昂多一款車型,，全系共6款不同配置車型,，詳情戳→新款上汽大眾途昂X上市←。
雖然此前有過實拍,，不過還是讓我們再來簡單看看兩車的外觀,。兩臺車中，中期改款的途昂外觀變化最大,，前臉的雙層設(shè)計語言讓人過目不忘,，但我覺得也需要給消費者一些接受的時間。新款途昂X的外觀變化較小,，因為搭載了R-Line套件,，所以前后包圍的設(shè)計較老款車型有所區(qū)別。
在雙層格柵的中間,，是一條貫穿左右的LED燈帶,，對，新款途昂也使用了貫穿式前燈組的設(shè)計,，還有貫穿式的后尾燈,。硬件有了，那不得來點兒“開機(jī)動畫”？新款途昂的前后燈組都有帶有迎賓效果,，感興趣的朋友可以觀看下方演示視頻↓
擁有R-Line套件的新款途昂X，應(yīng)該會收獲比以往更多的消費者目光,；而新款途昂X,，這個前臉我還是有點兒不太能接受，在使用貫穿式前后燈組后,，新款途昂也將前后車標(biāo)給“點亮”了,，還有略顯浮夸的鍍鉻輪圈，總讓我覺得有些油膩,。算了,，只能說我不是新款途昂的目標(biāo)群體。
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SUV試駕評測
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