真有傳說中那么好,？測試理想L8 Max
[汽車之家 專業(yè)評測] 近半年時間一直在關注“奶爸車”,，從賽那,、奧德賽到漢蘭達、探險者,，幾乎看了個遍,。從自身的實際需求出發(fā),，對各家車企在大尺寸家用車上的設計思路也有了一點見解,，伴隨著這股熱乎勁兒，我拿到了理想L8(參數|詢價)試駕車,。除了EV AH-100的測試項目外，我還會以一個奶爸的身份來考核理想L8 Max,，看看它到底是不是40萬以內奶爸們的好選擇。
◆ 更詳細生動的視頻內容請點擊《之家試車》
◆ 舒適性評價
身高179cm的體驗者坐在駕駛席可獲得兩拳左右的頭部余量,，保持前排座椅不動,，在第二排可獲得一拳三指的最大余量，將第二排座椅調整至腿部一拳余量的位置,，此時第三排可坐進一名176cm的成年男性,，且舒適度在SUV中算是中上游水準。由于第二排采用獨立座椅的布局形式,，使得后兩排的乘客對于腿部空間的依賴度有所降低,，腿部橫向活動空間會大一些。
除了常規(guī)儲物設計外,，理想L8也有一些亮點設計,，對于一臺家用六座SUV來說，算是中上游水準,，與一些家用MPV相比只能算表現常規(guī),。
作為一臺六座車型，車內的乘坐感受固然有提升,，但相比五座SUV來說,，六座狀態(tài)下的后備廂空間自然會有一定犧牲，如果是五人出行的話,，只能辛苦第三排乘客與行李并行了,。放倒第三排座椅后，L8的后備廂空間還是十分可觀的,，并且這臺車的第三排座椅立起和放倒都是電動調節(jié)的,，還帶有裝載模式，便利性上做得很好,。
內飾部分有著很強的科技感,，兩塊15.7英寸的屏幕占據了視覺重心。傳統(tǒng)的儀表盤被取消了,，取而代之的是方向盤上的電子屏幕及HUD抬頭顯示,。
理想L8的座椅比較寬大，填充物很厚實,，前兩排均帶有座椅加熱,、通風和按摩功能，第二排座椅也采用電動調節(jié)的形式,。
第二排和第三排均帶有ISOFIX兒童座椅接口,，且采用這種比較直接的插口形式。
理想L8在隔音方面的表現值得肯定,，無論是純電行駛,，還是發(fā)動機啟動后的增程行駛階段，實測噪音值均低于汽車之家推薦值,。停車怠速時,，發(fā)動機是否啟動的影響最明顯,，差值達到8.4分貝，而在正常行駛過程中,，差值基本在2分貝左右,，值得一提的是120km/h行駛時，風噪和發(fā)動機噪音都比較明顯,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
理想L8相關視頻
更多>
論壇推薦
進入理想L8論壇>
- 理想L8提車一個月，智駕無法關閉01月26日
- #新春旅行第一站#成都到重慶,，3天2夜...01月25日
- 唐L對標理想L8沒有勝算＃車圈聊熱點...01月25日
- 30萬的唐L無法和理想L8站一排#車圈聊...01月25日
- 2024年理想L8用車成本2萬元#車圈聊熱...01月10日
- #用車成本盤點#理想L8一年用車成本2...01月03日
- 我是理想L82023款pro車主,。01月02日
大家都在問
更多>- 今年會上新款嗎？5回答
- 電動踏板推薦4回答
- 節(jié)氣門如何清洗,？0回答
- 貼膜應該如何選擇,？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
好評理由：
差評理由：