［汽車之家 資訊］ 大眾2018中國戰(zhàn)略的發(fā)布,，顯示了大眾對中國市場的信心,。雖然CC和新POLO兩款重磅車型基本已經完成了國產化，但是這對于大眾來說僅僅是中國戰(zhàn)略的一小步,，今天編輯將為朋友們介紹大眾中國最為重要的產品布局：1.2TSI發(fā)動機的引入以及搭載這款發(fā)動機的相關車型,。

● 1.2TSI發(fā)動機介紹：

　　1.2TSI發(fā)動機是大眾最新的一款EA111系列發(fā)動機,，直列四缸,、每缸四氣門,、并帶有缸內直噴和渦輪增壓系統(tǒng)。目前海外的1.2TSI汽油版發(fā)動機只有一種版本,，最大功率為77kW（104馬力）,，最大扭矩為175N·m。但是進入國內后需要經過中國化的調教,。（由于國內要求的排放低于國外,，所以1.2TSI的國內版本將會比海外版的最大功率高一些）

● 1.2TSI的引入方式：

　　大眾汽車中國總裁兼CEO范安德博士在接受對話的時候表示，1.2TSI發(fā)動機未來將會在中國生產,，新的發(fā)動機分別落戶在一汽-大眾和上海大眾生產EA111系列發(fā)動機的工廠,。對此我們對一汽-大眾內部人士進行了詢問，得到的答案是暫時還沒有開始國產,，最先可能以進口的形式引入,，待條件成熟后開始國產。

● 1.2TSI產品布局：

　　1.2TSI發(fā)動機未來將會替代現有的1.6L自然吸氣發(fā)動機,，未來也不排除會推出像1.4TSI發(fā)動機一樣的多功率版本,。同時1.2TSI發(fā)動作為大眾全新的動力總成，將會配備7速DSG變速器和5速手動變速器,。

『7速雙離合變速器』

● 1.2TSI發(fā)動機未來的車型：

　　◆ 新POLO

　　在眾多媒體曝光的新POLO路試諜照上面,，我們并沒有發(fā)現裝備1.2TSI發(fā)動機的車型，而僅僅是1.4L車型,，所以很多媒體預測新POLO將會繼續(xù)采用現款的發(fā)動機,。

　　實際上新POLO在海外的產品上面也同樣有裝備1.4L自然吸氣發(fā)動機的車型，而1.6L汽油發(fā)動機則被1.2TSI發(fā)動機所替代,，所以從目前所曝光的信息看還沒有足以證明新POLO將不會搭載1.2TSI發(fā)動機的論據,。

　　對此我們就對內部人士進行詢問，得到的答案是POLO將會搭載1.2TSI發(fā)動機和7速DSG變速器,，對于是否會和1.4L車型同時上市對方表示不知情,。所以未來新POLO 1.2TSI車型就會有兩種情況發(fā)生。

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　　http://zphnet8.com/news/201005/113622.html