[汽車之家 資訊] 上周末,,東風日產(chǎn)樓蘭Murano正式發(fā)布,,我們也為大家?guī)砹嗽撥嚨暮唵谓榻B,。根據(jù)官方消息,這款車將于9月份上市,,但預售價并未公布,。參考我們此前報道,這款車的售價很可能在40萬元以上,。作為東風日產(chǎn)的第三款SUV車型,,逍客和奇駿此前的定價以及銷售經(jīng)歷,會給樓蘭帶來不少啟示,,下面編輯就從我國目前的車市以及這兩款車型的經(jīng)歷上,,為大家做一個樓蘭未來市場的簡單展望。
內飾和天籟很像 實拍新東風日產(chǎn)樓蘭
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● 樓蘭名字的由來
編輯看大家都在談論樓蘭中文名字的由來,,關于這個名字,,東風日產(chǎn)是這樣介紹的:
“MURANO”之名源自位于意大利威尼斯附近以玻璃藝術品聞名的著名島嶼。而在中國,,樓蘭是一個獨一無二,,可與MURANO媲美的傳奇之地。東風日產(chǎn)將MURANO中文名定為“樓蘭”,,旨在借勢繁極一時的文化與文明,,充分顯示MURANO的開創(chuàng)性和獨特的藝術氣質,以及目標人群“御風者”的探索挑戰(zhàn)精神,。
古樓蘭遺址的雅丹地貌是大自然中最杰出的“風之語”,,而MURANO樓蘭首創(chuàng)自然雕塑印象的造型設計,將“風之語”用現(xiàn)代工業(yè)文明完美呈現(xiàn)。它將SUV賦予現(xiàn)代流線型的跑車外觀,,讓SUV既擁有大氣的外觀,,又不失力量感。 上面兩點,,便是樓蘭名字的由來,。編輯個人看來,樓蘭的名字還是不錯的,,但是沒有使用“美人奴”這個叫貫了的名字,,就像豐田蘭德酷路澤這款車相似,可能會對先期的推廣有些不利,。說完了這個名字,,我們繼續(xù)來談談樓蘭的未來。
● 樓蘭與我國目前車市
東風日產(chǎn)樓蘭將于9月份上市,,從我國上半年的車市來看,,產(chǎn)銷雖微增,但增速出現(xiàn)較大幅度下滑,。在增長速度下滑的趨勢下,,中型車以上級別市場卻逆勢出現(xiàn)了較大幅度增速,30萬元以上級別車型上半年銷量增長達51.6%,。分析其原因,,其中一個因素是中國車市已經(jīng)進入了換車時代。面對這樣一個時代特點,,樓蘭會滿足車市的需要嗎,?
通過編輯的簡單體驗,樓蘭還是一款很全面的車,。與漢蘭達相比,,優(yōu)點是:動力總成先進;整體做工和內飾延續(xù)了天籟的舒適性,,SUV配CVT,,雖有四驅,但相信仍是以公路駕駛為主,;四驅系統(tǒng)樓蘭帶有中央鎖止,,而漢蘭達沒有;車身尺寸不小,,空間適中,。不足是:沒有7座、外觀不威猛,、不適合商用,。
編輯認為憑借樓蘭車型的實力,相信會吸引和滿足一些車主的換車需要。和福特銳界,、沃爾沃XC60相比,,優(yōu)勢是國產(chǎn)的實惠以及配置的豐富。和奧迪Q5,、奔馳GLK以及寶馬X1相比,,優(yōu)勢是空間大,保養(yǎng)便宜,,不足則是品牌影響力相對較低,。
雖然樓蘭有著不少優(yōu)點,,但是最大問題,,編輯認為還是車型種類上的。按照東風日產(chǎn)的定位,,這款車定位較高,,先期只推3.5L排量,近40萬元的預售價,,恐怕是一把“雙刃劍”,。
這個3.5升發(fā)動機,其實性能還是不錯的,,最大功率228kW(310馬力),,編輯猜測,很可能是老款英菲尼迪G35上面的3.5升發(fā)動機(232kW)的在調教,。這臺發(fā)動機的性能,,和40萬同級別的歐美系豪華SUV比并不落下風。
樓蘭與競爭對手動力參數(shù)對比 | ||||
車型 | 樓蘭 | 銳界 | 漢蘭達 | Q5 |
發(fā)動機排量 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 2.0 |
發(fā)動機類型 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大功率 | 310馬力 | 288馬力 | 273馬力 | 211馬力 |
最大扭矩 | 未知 | 336N·m | 337N·m | 350N·m |
變速器 | CVT | 6AT | 5AT | 8AT/7速DSG |
售價(3.5L) | 約40萬 | 36.98-42.98 | 32.98-42.98 | 37.98-56.77 |
雖然性能強勁,,但是一款家用型SUV,,這么大的發(fā)動機并不合適。參考我們認為該車的最主要競爭對手——國產(chǎn)豐田漢蘭達的情況,,其銷量中3.5升排量車型的銷量不到20%,,如果樓蘭上市僅推3.5升車型的話,那么很可能會和漢蘭達大排量的銷量相似,,月均可能僅百輛,。但這顯然不是東風日產(chǎn)所期望的。
那么,,樓蘭在9月上市,,可能只推出3.5升排量的情況下,將以怎樣的售價入市呢,?
好評理由:
差評理由: