上市新車:比亞迪新F3
上市時(shí)間:2012年10月
預(yù)計(jì)售價(jià):7-10萬
主要看點(diǎn):或以F5重新定名,、1.5T+雙離合變速箱,、軸距加長60mm
『之前曝光的比亞迪新F3諜照,,圖片來自搜狐汽車』
曾連續(xù)幾個(gè)月奪得月度轎車銷量冠軍的比亞迪F3,今年也將迎來升級,。據(jù)了解該車內(nèi)部代號為5A,,很可能會以F5重新定名,并與在售已略顯老舊的F3一起銷售,。同時(shí)F5的軸距將會在F3的基礎(chǔ)上加長60mm,,從而達(dá)到2660mm。此外從目前曝光的信息來看,,新車的配置十分豐富,,售價(jià)預(yù)計(jì)也會沿用現(xiàn)款F3的高性價(jià)比策略。
『之前曝光的比亞迪新F3諜照,,圖片來自搜狐汽車』
動力方面,,也是該新車的主要看點(diǎn),將會提供1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)+5MT變速箱,、1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6MT變速箱,、1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+雙離合變速箱三種動力組合。而從曾車展展出的這套“T+雙離合”組合來看,,借鑒了大眾“TSI+DSG”的部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,對于其應(yīng)用于車輛后的穩(wěn)定性和可靠性是否有足夠保障,我們目前持保留態(tài)度,。
上市新車:西雅特Leon明年將引入國內(nèi)的西雅特Leon,與第五代大眾高爾夫出自同樣的PQ35平臺,,定位于運(yùn)動鋼炮車型,,將會搭載1.8T和2.0T兩臺發(fā)動機(jī),1.8T最大功率160馬力,2.0T發(fā)動機(jī)因調(diào)校不同會有211馬力和265馬力高低兩種功率輸出,,與之匹配的有5速手動,、6速手動、6速自動三種變速箱,。
西雅特Leon在海外配備十分豐富,,且XDS橫向限滑差速鎖、Agile Chassis系統(tǒng)(與海外高爾夫GTI的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)相似)等均是全系標(biāo)配,。不過據(jù)了解將引入的Leon會針對中國市場對配置進(jìn)行調(diào)整,,預(yù)計(jì)部分配置可能會縮水。此外,,新車還針對中國消費(fèi)者的需求對座椅以及懸掛進(jìn)行了調(diào)整,,更加滿足國人的需求。
上市新車:東風(fēng)本田思銘
上市時(shí)間:2012年上半年
預(yù)計(jì)售價(jià):預(yù)計(jì)11萬起售
主要看點(diǎn):東風(fēng)本田合資自主首款產(chǎn)品,、基于老款第八代思域打造
『東風(fēng)本田合資自主申報(bào)資料,,圖片來自網(wǎng)易汽車』
『東風(fēng)本田思銘定妝照,圖片來自騰訊汽車』
“合資自主”這一極具中國特色的現(xiàn)象,,目前在國內(nèi)汽車市場已愈來愈盛行,,不久東風(fēng)本田也將加入這一陣營,其相關(guān)申報(bào)資料已提前曝光,,定名為“思銘”。同時(shí)首款新車的定妝照也于去年曝光,。據(jù)了解該新車是基于老款第八代思域平臺進(jìn)行打造,,而結(jié)合諜照來看,其外觀設(shè)計(jì)相比老款思域的改動并不大,,僅僅是細(xì)節(jié)的調(diào)整而已,。
『東風(fēng)本田思銘定妝照,圖片來自騰訊汽車』
在第九代思域已在國內(nèi)上市的情況下,,基于老款第八代思域平臺打造,,并對外觀內(nèi)飾進(jìn)行小幅度改進(jìn),以合資自主身份問世的新車,,若再輔以更為親民的售價(jià),,相信一定程度上還是可以獲得相應(yīng)的市場份額。
好評理由:
差評理由: