◆ 新捷達(dá)(捷達(dá)NF)
近日,,有媒體報(bào)道,在參觀一汽-大眾成都工廠時(shí),,偶然發(fā)現(xiàn)第二代捷達(dá)的生產(chǎn)排期,。其中顯示,,捷達(dá)NF將在2012年10月1日投產(chǎn)。
『捷達(dá)NF諜照』
消息中稱,,新捷達(dá)將在明年中期開始小批量試生產(chǎn),,10月后開始大批量生產(chǎn),以保證全國(guó)內(nèi)每個(gè)經(jīng)銷商至少能夠有一臺(tái)展車和一臺(tái)試駕車,。該車正式推向市場(chǎng)的時(shí)間則在2013年2月初,。
編者語:大眾在中國(guó)的發(fā)展史中,捷達(dá)與桑塔納占有同等重要的地位,,從1991年底一臺(tái)捷達(dá)在一汽試生產(chǎn)成功下線至今也有20年了,,捷達(dá)和桑塔納共同為大眾在中國(guó)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)大眾藉以揮霍的口碑,,有至少一半是由桑塔納和捷達(dá)所積累下來的,,但是這款車國(guó)產(chǎn)至今已逾20個(gè)年頭,不換代肯定是說不過去的,。我們期待著國(guó)產(chǎn)捷達(dá)換代,,但是擔(dān)心換代的捷達(dá)是否還是一款舊瓶裝舊酒的車型,是否依然物美價(jià)廉,、是否依然皮實(shí)耐用,、是否依然保養(yǎng)便宜,、是否依然修理方便,。。,。這些最快將在今年年底給出結(jié)果,,我們拭目以待。
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● 上海大眾
◆ 改款朗逸
改款朗逸的外觀采用了與帕薩特相同的設(shè)計(jì)理念,,無論是車頭還是車尾,,都與新帕薩特風(fēng)格一直,此外,,更具不同車型前進(jìn)氣格柵和車身部分細(xì)節(jié)也會(huì)有差別,。
動(dòng)力方面,從新近曝光的信息來看,,新款朗逸在動(dòng)力方面依然是1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,,傳動(dòng)方面,也還是使用5速手動(dòng)變速箱,、6速手自一體變速箱和7速DSG雙離合變速箱三種,。另外,從動(dòng)力信息我們還看到,,新車還有型號(hào)為CFN的1.6L進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,,在去年3月份,為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)的配套問題,曾經(jīng)有約7000臺(tái)的朗逸搭載了型號(hào)為CFN的德國(guó)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)銷售,,所以對(duì)于此次再次出現(xiàn)的這配備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的新款朗逸,,我們目前暫不知其是采用限量銷售的方式還是持續(xù)銷售,不過有一點(diǎn)可以肯定,,搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸在價(jià)格上會(huì)稍高一些,。
編者語:朗逸對(duì)于上海大眾來說,可以算是大功臣,。朗逸平均兩萬輛以上的月銷量,,使朗逸躍升為最受歡迎的國(guó)產(chǎn)緊湊型車之一。據(jù)悉改款朗逸最快將會(huì)在今年5月份上市,,類似于新帕薩特的設(shè)計(jì)風(fēng)格是否能被消費(fèi)者接受呢,?朗逸的消費(fèi)者有一大部分都是年輕人,新帕薩特略顯穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格也許并不適合緊湊型的朗逸吧,。不過具體情況如何,,還要等待市場(chǎng)的反饋。
而對(duì)于那款德國(guó)進(jìn)口的CFN發(fā)動(dòng)機(jī),,我們則不要抱太大的希望,,畢竟排量相同的狀況下,出現(xiàn)兩臺(tái)成本不同的發(fā)動(dòng)機(jī)不太現(xiàn)實(shí),,不過不排除上海大眾整出類似環(huán)�,;蛘咂渌孱^的版本以搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī),不過如果真是這樣的話,,為什么不用成本更低的發(fā)動(dòng)機(jī)呢,?靠著噱頭提高售價(jià),使用成本較低的發(fā)動(dòng)機(jī),,利潤(rùn)更加豐厚,,深諳此道的大眾應(yīng)該不會(huì)不明白這樣的道理。
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◆ 桑塔納NF
上海大眾全新桑塔納NF(字母NF代表“繼任者”的意思)會(huì)在今年9月批量生產(chǎn),,預(yù)計(jì)于10月上市銷售,。從國(guó)內(nèi)媒體曝光的信息來看,全新桑塔納車型(Santana NF)將于2012年9月中旬實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),。從獲得的資料來看,,這款桑塔納NF車型內(nèi)部代號(hào)為VW253CS,與基于PQ25平臺(tái)的代號(hào)為VW250的新一代Polo,、代號(hào)為VW251的新一代三廂Polo擁有極為親密的血緣關(guān)系,。
據(jù)之前國(guó)內(nèi)媒體曝光的消息,新桑塔納NF是上海大眾與德國(guó)大眾同步開發(fā)的產(chǎn)品,,動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)搭載達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),,排量涵蓋1.4L與1.6L,,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率達(dá)到110馬力,。
編者語:桑塔納從1985年國(guó)產(chǎn)上市至今已經(jīng)超過25年,,成為了在國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)壽的車型,桑塔納是基于大眾第二代Passat打造而來,,第二代Passat問世已經(jīng)30年,。近幾年由于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展,桑塔納已經(jīng)退出了一線城市的汽車市場(chǎng),,但是桑塔納依然活躍于二三線市場(chǎng),,皮實(shí)耐用配件便宜是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)桑塔納的一致評(píng)價(jià)。這完全得益于第二代Passat的底盤和平臺(tái)�,,F(xiàn)在桑塔納NF即將到來,全新的外形,,絕對(duì)全新的內(nèi)飾,,這些都會(huì)給人耳目一新的感覺。但是桑塔納NF卻不再使用第二代Passat的底盤,,而是源自新Polo的PQ25平臺(tái)開發(fā)而來,。我們不禁要問,桑塔納NF還會(huì)皮實(shí)耐用嗎,,還會(huì)有那么高的性價(jià)比嗎,?我們拭目以待。
總結(jié):國(guó)產(chǎn)大眾在2012年最主要的三款新產(chǎn)品就是新速騰,,這款車是2012年的重中之重,,將為大眾在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)緊湊型轎車市場(chǎng),。而新捷達(dá),、桑塔納NF則將繼續(xù)為大眾占領(lǐng)10萬元以下的家教市場(chǎng),這款車車型將與目前大眾國(guó)產(chǎn)的包括新邁騰,、新帕薩特,、改款朗逸等車型構(gòu)成完整的從低端至中端的大眾新一代產(chǎn)品線,完成產(chǎn)品布局,,至此大眾在國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車型將不會(huì)再有老舊的車型,,主力車型都將為較新的產(chǎn)品。(編譯/汽車之家 章寧)
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