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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 市場(chǎng)分析 正文

君威優(yōu)惠縮緊1萬(wàn) 近期優(yōu)惠縮減車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

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● 北京現(xiàn)代悅動(dòng)

◆ 各地行情

  近日編輯從一則行情獲悉,,除了1.6L手動(dòng)舒適型須接受預(yù)定外,其它悅動(dòng)車(chē)型現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,,全系提供1.1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,。依據(jù)目前全國(guó)的行情來(lái)看,悅動(dòng)的購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在1-1.5萬(wàn)元左右,,相比前幾個(gè)月優(yōu)惠1.5-2.2萬(wàn)元來(lái)看,,整體優(yōu)惠呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

北京現(xiàn)代悅動(dòng) 優(yōu)惠行情
車(chē)型城市行情文章優(yōu)惠
悅動(dòng)貴陽(yáng)北京現(xiàn)代悅動(dòng)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 購(gòu)車(chē)送2.5噸汽油贈(zèng)送汽油
嘉興現(xiàn)代悅動(dòng)優(yōu)惠1.1萬(wàn)元 部分車(chē)型有現(xiàn)車(chē)1.10萬(wàn)元
江門(mén)悅動(dòng)最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元 歡迎到店試乘試駕1.20萬(wàn)元
深圳深圳購(gòu)車(chē)惠 北京現(xiàn)代悅動(dòng)全系讓1.8萬(wàn)元1.80萬(wàn)元
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悅動(dòng) 車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)(嘉興)
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)
(萬(wàn)元)
現(xiàn)價(jià)
(萬(wàn)元)
優(yōu)惠金額
(萬(wàn)元)
現(xiàn)車(chē)情況
2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型9.988.88↘1.10接受預(yù)訂
2011款 1.6L 自動(dòng)舒適型10.989.88↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 手動(dòng)豪華型10.989.88↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型12.0810.98↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 手動(dòng)頂級(jí)型12.6811.58↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 自動(dòng)頂級(jí)型13.7812.68↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.8L 手動(dòng)豪華型11.9810.88↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.8L 自動(dòng)豪華型12.8811.78↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.8L 手動(dòng)頂級(jí)型13.8812.78↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.8L 自動(dòng)頂級(jí)型14.6813.58↘1.10有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型預(yù)訂需付5000元訂金,,提車(chē)周期15天左右
2012年10月22日行情 車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)

◆ 原因分析

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  從理論上來(lái)說(shuō),,一款已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間同時(shí)新一代車(chē)型(朗動(dòng))剛剛上市的情況下,,老款車(chē)型的優(yōu)惠應(yīng)該不會(huì)有較為明顯的調(diào)整甚至增加。但是現(xiàn)在來(lái)看,,悅動(dòng)車(chē)型近期的優(yōu)惠卻有著明顯的縮減,,這是比較奇怪的市場(chǎng)現(xiàn)象。

  其實(shí)我們首先可以看到,,悅動(dòng)現(xiàn)在的月銷(xiāo)量是平均銷(xiāo)售兩萬(wàn)輛,,技術(shù)成熟、市場(chǎng)認(rèn)可是原因之一,,當(dāng)然經(jīng)銷(xiāo)商端的優(yōu)惠帶來(lái)的影響也不可小視,。總而言之現(xiàn)階段悅動(dòng)的銷(xiāo)量情況的確不錯(cuò),。

  與此同時(shí),,悅動(dòng)的換代車(chē)型朗動(dòng)剛剛上市,該車(chē)指導(dǎo)價(jià)為10.58-14.98萬(wàn)元,。雖然廠(chǎng)家定位朗動(dòng)為“時(shí)尚范兒”,,另外一款?lèi)倓?dòng)為“家用范兒”,但是兩款車(chē)型在技術(shù)等方面相似度很高,,加上兩款車(chē)型在定價(jià)上有一定的交集,,并沒(méi)有完全把這兩款車(chē)的消費(fèi)人群區(qū)分開(kāi)來(lái)。在這個(gè)時(shí)間,,我們分析,,悅動(dòng)在經(jīng)銷(xiāo)商方面的優(yōu)惠縮減也能在一定程度上給新上市朗動(dòng)讓步,。

◆ 購(gòu)買(mǎi)推薦

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  如果您有11萬(wàn),請(qǐng)問(wèn)您是選擇低配的朗動(dòng)還是高配的悅動(dòng)呢,?在此我們不介紹這兩款車(chē)的具體區(qū)別,,您可以點(diǎn)擊這里查看,我們的重點(diǎn)在近期行情,。大家知道,,朗動(dòng)上市剛滿(mǎn)2個(gè)月,僅僅提供3000元的節(jié)能補(bǔ)貼,,從現(xiàn)代一貫的銷(xiāo)售策略來(lái)看,,或許過(guò)一段時(shí)間能有一定的優(yōu)惠出現(xiàn),所以編輯并不是特別推薦現(xiàn)在出手購(gòu)買(mǎi)朗動(dòng),。那么再來(lái)看這款?lèi)倓?dòng),,近期它的優(yōu)惠降低了,但是經(jīng)過(guò)我們電話(huà)詢(xún)問(wèn)4S店,,價(jià)格還是有可以進(jìn)一步商量,。因此編輯建議想購(gòu)買(mǎi)悅動(dòng)的朋友去4S店與銷(xiāo)售詳談,如果優(yōu)惠達(dá)到2.5萬(wàn)元,,那么就可以考慮了,。


● 上海大眾POLO

◆ 各地行情

  據(jù)近日一則行情獲悉,POLO與POLO勁取現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,,購(gòu)車(chē)可享受0.89萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。就目前全國(guó)行情來(lái)看,購(gòu)買(mǎi)POLO與POLO勁取的現(xiàn)金優(yōu)惠均在0.50-1萬(wàn)元,,相比幾個(gè)月前,,(點(diǎn)擊查看POLO優(yōu)惠1萬(wàn)元起)優(yōu)惠幅度大幅縮水。

上海大眾POLO 優(yōu)惠行情
車(chē)型城市行情文章優(yōu)惠
POLO保定POLO全系享3000元節(jié)能補(bǔ)貼 現(xiàn)車(chē)供應(yīng)節(jié)能補(bǔ)貼
哈爾濱POLO最高優(yōu)惠7000元贈(zèng)商業(yè)險(xiǎn) 部分現(xiàn)車(chē)0.70萬(wàn)元
濱州大眾POLO現(xiàn)金優(yōu)惠8900元 店內(nèi)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售0.89萬(wàn)元
沈陽(yáng)購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元 POLO店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)0.10萬(wàn)元
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POLO 車(chē)型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)(濱州行情)
車(chē)型指導(dǎo)價(jià)
(萬(wàn)元)
現(xiàn)價(jià)
(萬(wàn)元)
優(yōu)惠金額
(萬(wàn)元)
現(xiàn)車(chē)情況
2011款 1.4L 手動(dòng)致尚版9.498.60↘0.89有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.4L 自動(dòng)致酷版11.8911.00↘0.89有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 手動(dòng)致尚版9.999.10↘0.89有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 自動(dòng)致尚版11.1910.30↘0.89有現(xiàn)車(chē)
2011款 1.6L 自動(dòng)致酷版12.3911.50↘0.89有現(xiàn)車(chē)
購(gòu)車(chē)送禮包(禮包:腳墊,、座套,、導(dǎo)航等)
2012年10月19日行情 車(chē)輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)

◆ 原因分析

大眾 上海大眾 POLO 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版

  幾個(gè)月前POLO車(chē)型有1萬(wàn)元起的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,,在編輯看來(lái),,促成這個(gè)優(yōu)惠的原因和全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量前段時(shí)間的放緩有著直接關(guān)系。另外,,多家合資品牌的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,如瑞納等車(chē)型在各地的綜合優(yōu)惠都能達(dá)到1萬(wàn)元。

  而進(jìn)入十月以來(lái),,POLO的銷(xiāo)售情況隨著車(chē)市的回暖也有所回暖,,另外我們也從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前部分經(jīng)銷(xiāo)商處現(xiàn)車(chē)數(shù)量很少。再來(lái)看看工信部公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),,POLO車(chē)型8,、9兩月月均銷(xiāo)售14000臺(tái)以上,較之前有3000輛左右的提升,,增幅約27%,。如此看來(lái),銷(xiāo)量有了保證的各地經(jīng)銷(xiāo)商在庫(kù)存壓力也不大的情況下,,并不會(huì)急于賣(mài)車(chē),,優(yōu)惠自然就降下來(lái)了。

◆ 購(gòu)買(mǎi)推薦

大眾 上海大眾 POLO 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版

  憑借產(chǎn)品口碑和市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)以及不錯(cuò)的綜合表現(xiàn),,令POLO在同級(jí)別車(chē)型中銷(xiāo)量處于中上水平,。雖然近期購(gòu)買(mǎi)POLO車(chē)型的優(yōu)惠縮水,但是想購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的朋友也不要擔(dān)心,,因?yàn)槟壳斑有少數(shù)地區(qū)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠在1萬(wàn)元左右,。此外,編輯還要提示您,,電話(huà)咨詢(xún)4S店得來(lái)的價(jià)格不是最終優(yōu)惠價(jià)格,,您可以到店去和銷(xiāo)售詳談,爭(zhēng)取更多優(yōu)惠,。

  編輯整理完這些優(yōu)惠行情發(fā)現(xiàn),,導(dǎo)致優(yōu)惠縮減的原因有很多。例如中日關(guān)系緊張,,消費(fèi)者轉(zhuǎn)投非日系車(chē),因此經(jīng)銷(xiāo)商借機(jī)縮減優(yōu)惠,;經(jīng)銷(xiāo)商提前完成銷(xiāo)量目標(biāo),,庫(kù)存和銷(xiāo)售壓力不大。不管如何,,通過(guò)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的分析,、車(chē)企戰(zhàn)略/動(dòng)態(tài)的了解,為大家?guī)?lái)降價(jià)背后的原因,,為大家日后買(mǎi)車(chē)做參考,,是我們此文的目的。(文/汽車(chē)之家 門(mén)麗沙)

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文章標(biāo)簽: 行情分析
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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這雖然是一輛前驅(qū)的X1,,但是開(kāi)起來(lái)依舊有著十足的駕駛樂(lè)趣,再加上各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都不錯(cuò),,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這臺(tái)車(chē)開(kāi)著還是十足的寶馬風(fēng)格,性能也不用擔(dān)心,,再加上同級(jí)別中傲視群雄的空間表現(xiàn),,前驅(qū)不前驅(qū)的已經(jīng)不重要了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    關(guān)于前驅(qū)X1不純粹的問(wèn)題,,我想現(xiàn)在它已經(jīng)用銷(xiāo)量回應(yīng)了,,其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于前驅(qū)后驅(qū)并不是那么的在意,好開(kāi),、好用,、實(shí)惠才是最重要的。

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    對(duì)于X1使用前驅(qū)平臺(tái)這件事不用太在意,,日常駕駛時(shí)前后驅(qū)的影響不大,前驅(qū)平臺(tái)帶來(lái)的空間上的提升卻是顯而易見(jiàn)的,,所以對(duì)于想買(mǎi)輛豪華品牌SUV的用戶(hù)來(lái)說(shuō),,空間提升的效果遠(yuǎn)大于后驅(qū)變前驅(qū)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還不錯(cuò),,動(dòng)力,、油耗都能令人滿(mǎn)意,就是低速時(shí)的抖動(dòng)太影響整車(chē)品質(zhì),要是我的話(huà)我寧愿加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)2.0T四缸低功版,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    很多人都說(shuō)X1不是以前的X1了,,其實(shí)這也是順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,當(dāng)初3系加長(zhǎng)不也是遭受各種非議嗎,,看看現(xiàn)在大街上的長(zhǎng)軸3系,,銷(xiāo)量就能說(shuō)明問(wèn)題。所以這臺(tái)前驅(qū)X1也會(huì)經(jīng)歷這樣一個(gè)過(guò)程,,時(shí)間會(huì)證明的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    新一代寶馬X1舍棄了很多的品牌精髓,,得到了一輛實(shí)用,、舒適,但有些無(wú)聊的大空間SUV,。這個(gè)決定是否正確,?銷(xiāo)量會(huì)給我們答案。這輛車(chē)是否值得買(mǎi),?以目前的官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不高,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō),它的表現(xiàn)絕對(duì)稱(chēng)職,。舒服,、空間大、開(kāi)著輕松,,日常使用不用顧慮什么,。可恰恰它是一臺(tái)掛著藍(lán)天白云標(biāo)的寶馬,,一個(gè)以運(yùn)動(dòng)精神著稱(chēng)的廠(chǎng)家,,而在這臺(tái)全新X1上,除了設(shè)計(jì)看不到太多寶馬的特性,,為了實(shí)用舍棄了一部分品牌精神或許在有些朋友眼里是無(wú)法接受的。再加上價(jià)格有些高于預(yù)期,,以目前價(jià)格來(lái)說(shuō)不是特別推薦購(gòu)買(mǎi),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    以前的寶馬X1是最不像SUV的SUV,你想要操控,、駕駛樂(lè)趣,,它全都有。你要買(mǎi)個(gè)那車(chē)我還真覺(jué)得你挺特別的�,,F(xiàn)在的寶馬X1是這級(jí)別豪華品牌最像SUV的SUV,,個(gè)兒大、空間大,你要買(mǎi)個(gè)這車(chē)我還真沒(méi)覺(jué)得你有什么特別的,。哦對(duì),,你應(yīng)該比買(mǎi)途觀(guān)的有點(diǎn)兒錢(qián)。

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    測(cè)試文章:2.0T的全新高度 測(cè)試華晨寶馬X1全系
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    寶馬把所有先進(jìn)的技術(shù)都運(yùn)用到了這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上,,所以寶馬X1有了這款245馬力的高功率版本,動(dòng)力輸出很爽快,,很有駕駛感的一款車(chē),,加上8AT變速箱,是個(gè)很完美的搭配,,當(dāng)然價(jià)格也很好,,已經(jīng)上升到了50萬(wàn)級(jí)別,一輛普拉多也不過(guò)60多萬(wàn)而已,,想買(mǎi)28i是需要一些實(shí)力和極高認(rèn)同感的,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    首先預(yù)算到位,其次非常喜歡X1,,最后對(duì)動(dòng)力強(qiáng)烈渴望,,這是購(gòu)買(mǎi)28i的三個(gè)必要條件。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)的動(dòng)力有些過(guò)剩了,,而且價(jià)格偏高,,我建議絕大多數(shù)消費(fèi)者選擇20i就可以了,至于28i就留給對(duì)動(dòng)力有執(zhí)著追求的少部分人吧,。

  • 寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:2.0T的全新高度 測(cè)試華晨寶馬X1全系
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    國(guó)產(chǎn)之后的寶馬X1在工藝上沒(méi)有縮水,依然和進(jìn)口車(chē)同樣的檔次,,這點(diǎn)值得肯定,。另外全新動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn),高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠兇猛,,而8AT變速箱也足夠的平順,,當(dāng)然如果你預(yù)算有限可以選擇老款動(dòng)力的118i車(chē)型。目前寶馬X1仍然沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,只等著未來(lái)奧迪Q3上市之后看他們的表現(xiàn)如何吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    國(guó)產(chǎn)X1最引人注目的地方無(wú)疑就是那套寶馬最新的動(dòng)力總成,2.0T+8AT動(dòng)力充 沛,,經(jīng)濟(jì)性也有長(zhǎng)進(jìn),,幾乎能滿(mǎn)足所有日常用車(chē)的需要,相比之下如果預(yù)算有限 18i也是不錯(cuò)的選擇,,如果你對(duì)科技的渴望沒(méi)那么濃烈的話(huà),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)寶馬X1保持了進(jìn)口車(chē)的品質(zhì),,20.T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,提供了不同檔次多款車(chē)型可供選擇,,價(jià)格方面也更具競(jìng)爭(zhēng)力,,是一款值得考慮的多功能家用車(chē)。

  • 寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:2.0T的全新高度 測(cè)試華晨寶馬X1全系
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    X1全系最便宜的一款,,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)日常用沒(méi)什么問(wèn)題,很平淡,,搭配經(jīng)典的6AT變速箱能讓你開(kāi)的很舒服,,但機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向手感不是每個(gè)人都喜歡,太沉太沉了,,姑娘們開(kāi)起來(lái)會(huì)很費(fèi)勁,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    與同系另兩個(gè)版本相比,18i充滿(mǎn)了原始的機(jī)械感,,我甚至覺(jué)得應(yīng)該配上手動(dòng)變速箱,,讓這種感覺(jué)來(lái)得再猛烈些。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力運(yùn)用在X1上顯得不太充沛,,而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度也比2.0T車(chē)型大,,駕駛樂(lè)趣方面打了折扣,不過(guò)它價(jià)格要便宜不少,,這一點(diǎn)很有吸引力,。

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