● 寶馬篇：UKL平臺(tái)——寶馬前驅(qū)車(chē)/新MINI

　　我們知道,，寶馬目前在售的產(chǎn)品中,，只有MINI旗下的車(chē)型是采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式，而在未來(lái),，這個(gè)情況會(huì)有所改變,。據(jù)悉，在下一個(gè)8至10年的產(chǎn)品周期內(nèi),，寶馬計(jì)劃推出基于前驅(qū)UKL平臺(tái)打造的12款車(chē)型,。寶馬UKL平臺(tái)是德語(yǔ)“unter klasse”的縮寫(xiě)，可以翻譯為“入門(mén)級(jí)”,。

　　★ 新一代MINI【點(diǎn)擊查看新車(chē)信息】

　　新一代MINI 3門(mén)掀背版預(yù)計(jì)是UKL平臺(tái)的第一款車(chē),，底盤(pán)編號(hào)為F56。這款車(chē)預(yù)計(jì)于今年年內(nèi)正式發(fā)布,。從此前諜照來(lái)看,，新一代MINI和現(xiàn)款車(chē)型相比看上去變化不大，但是據(jù)外媒報(bào)道,，新車(chē)的軸距可能會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng),。

『新一代MINI諜照』

　　動(dòng)力方面，新一代MINI將搭載全新的1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率可達(dá)到131馬力,。此外還有一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。作為MINI車(chē)系中更側(cè)重運(yùn)動(dòng)的一款車(chē)型,，MINI COOPER S有望從目前的6AT升級(jí)為8AT,。

『某海外汽車(chē)雜志中MINI未來(lái)新車(chē)的規(guī)劃圖』

　　MINI家族還會(huì)基于該平臺(tái)推出多種衍生車(chē)型，有9款MINI車(chē)型將于2015年前陸續(xù)推出,，包括新造型的CLUBMAN和MINI的MPV車(chē)型,。據(jù)報(bào)道，MINI還有計(jì)劃針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)一款全新三廂轎車(chē),，讓我們期待,。

　　★ 寶馬1系GT【點(diǎn)擊查看新車(chē)信息】

　　在2012年巴黎車(chē)展上，寶馬推出了Active Tourer概念車(chē),，這款車(chē)被視為寶馬1系GT的雛形,。未來(lái)寶馬1系GT將基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，其量產(chǎn)版有望于年內(nèi)正式發(fā)布,。寶馬1系GT的推出是寶馬對(duì)于細(xì)分汽車(chē)市場(chǎng)的嘗試,，從設(shè)計(jì)和定位來(lái)看，該車(chē)與奔馳B級(jí)的定位非常相似,。

『寶馬Active Tourer概念車(chē)』

『寶馬1系GT諜照』

　　動(dòng)力方面,，寶馬1系GT將搭載的是一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還將有一臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)型,。該動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬Active Tourer概念車(chē)相同,，由一臺(tái)1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和裝配在后軸的電動(dòng)機(jī)組成。當(dāng)整套動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)合工作時(shí),，可輸出190馬力的最大功率和200N·m的最大扭矩,。

　　小結(jié)：據(jù)寶馬產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理此前表示，“在上世紀(jì)90年代,，我們打破了一個(gè)傳統(tǒng),，開(kāi)始銷(xiāo)售SUV車(chē)型，消費(fèi)者同樣能從SUV車(chē)型中獲得駕駛樂(lè)趣。我們希望前驅(qū)車(chē)型的到來(lái)也能帶來(lái)這樣的變化,�,！北姸鄡r(jià)格低廉的入門(mén)前驅(qū)車(chē)型的推出，也將對(duì)未來(lái)寶馬的銷(xiāo)量增長(zhǎng)起到重要的作用,。從寶馬一貫追求運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)來(lái)看,，編輯認(rèn)為未來(lái)這些前驅(qū)車(chē)型在寶馬的調(diào)校下依然會(huì)延續(xù)寶馬的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，大家應(yīng)該不用擔(dān)心,。

● 沃爾沃篇：SPA平臺(tái)——新一代XC90

　　在脫離福特之后,，沃爾沃需要在技術(shù)方面自立門(mén)戶(hù)。沃爾沃未來(lái)將采用全新的平臺(tái)來(lái)打造新品,，根據(jù)我們梳理,，其未來(lái)主要有兩個(gè)平臺(tái)，分別是SPA平臺(tái)（Scalable Platform Architecture）和與吉利一同研發(fā)的全新中型車(chē)平臺(tái),。從2011年開(kāi)始,，沃爾沃宣布展開(kāi)總額達(dá)110億美元的戰(zhàn)略投資計(jì)劃，SPA平臺(tái)和VEA動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)是其最重要的部分,。

　　沃爾沃集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens表示：“SPA平臺(tái)下的產(chǎn)品將占據(jù)沃爾沃產(chǎn)品總銷(xiāo)量的三分之二,，約40%的零部件將在所有車(chē)型上通用�,！表槕�(yīng)目前發(fā)動(dòng)機(jī)少缸數(shù),，小排量化的趨勢(shì)，VEA的全新缸內(nèi)直噴汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將成為未來(lái)沃爾沃最主要的動(dòng)力系統(tǒng),，3缸與4缸發(fā)動(dòng)機(jī)家族將成為沃爾沃未來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)的核心,，而現(xiàn)有的5缸與6缸發(fā)動(dòng)機(jī)總成則可能將被淘汰。

　　★ 新一代XC90【點(diǎn)擊查看新車(chē)信息】

『之前曝光的全新沃爾沃XC90假想圖』

　　新一代XC90將作為SPA平臺(tái)上的首款產(chǎn)品,，預(yù)計(jì)于2014年海外推出并上市,。新一代XC90將搭載沃爾沃最新的VEA系列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的重量將更輕,，在保證動(dòng)力的同時(shí)還將擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。此外由于新發(fā)動(dòng)機(jī)將采用鋁合金打造，并且SPA底盤(pán)也采用了更輕的硼鋼制成,，使得搭載該平臺(tái)車(chē)型的重量將減輕150kg甚至更多,。　　

　　★ 新一代S80【點(diǎn)擊查看新車(chē)信息】

『沃爾沃新一代S80或?qū)⒒��?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2426/" target="_blank">You概念車(chē)的外形打造』

　　新一代S80也將基于SPA平臺(tái)打造,，預(yù)計(jì)于2015年推出,。據(jù)悉，新一代S80車(chē)型有可能會(huì)融入沃爾沃You概念車(chē)的一些設(shè)計(jì)元素,。不僅如此,，沃爾沃還會(huì)在全新S80基礎(chǔ)上衍生出多款產(chǎn)品,，包括長(zhǎng)軸距版本、V80旅行車(chē),，以及一款“2+2”雙門(mén)轎跑車(chē),。動(dòng)力方面，新一代S80及其衍生車(chē)型將采用全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，與之相匹配的除了手動(dòng)變速箱外,，還有全新的8AT變速箱。

　　★ 和吉利研發(fā)新中型車(chē)

　　2013年2月20日,，吉利集團(tuán)宣布，在瑞典哥德堡設(shè)立歐洲研發(fā)中心,，整合旗下沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)資源,，打造新一代中型車(chē)模塊化架構(gòu)及相關(guān)部件，以滿(mǎn)足沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)需求,。

　　據(jù)沃爾沃汽車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁Mats Fgerhag介紹,，同一集團(tuán)下不同品牌間聯(lián)合開(kāi)發(fā)已成為國(guó)際慣例，模塊化設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)在同一個(gè)架構(gòu)上開(kāi)發(fā)出多個(gè)不同產(chǎn)品平臺(tái),，在確保一流品質(zhì)的前提下,，為兩個(gè)品牌提供量身定制的解決方案�,！巴ㄟ^(guò)與吉利合作,，我們的核心技術(shù)得以保留在集團(tuán)內(nèi)部，從而確保沃爾沃可以完全掌控自己下一代中級(jí)車(chē)的開(kāi)發(fā),。如果與其他整車(chē)廠(chǎng)合作,，我們將不可避免地做出妥協(xié)�,！� 目前雙方合作的細(xì)節(jié)還不是很清楚,，吉利和沃爾沃未來(lái)會(huì)有哪些車(chē)推出，我們將一同期待,。

　　小結(jié)：從沃爾沃的全新平臺(tái)來(lái)看,，沃爾沃也在走一條輕量化、小排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及推出多款衍生車(chē)的發(fā)展路線(xiàn),，并試圖通過(guò)新平臺(tái)擺脫此前在福特下的陰影,。同時(shí)我們看到，其新平臺(tái)產(chǎn)品定位較高,，代表沃爾沃將走的新的豪華路線(xiàn),。8AT等新技術(shù)的引入也讓沃爾沃趕上了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步。