[汽車之家 資訊]  寶馬品牌近幾年在國內的增長勢頭大家有目共睹,，而這一切來自于寶馬對中國市場的重視,，寶馬在中國的營銷方式逐漸趨于本土化,，更加注重經銷商服務能力和品牌影響力的塑造,。寶馬和MINI品牌2013年上半年總銷量達182800輛,，較之去年同期的158956輛增長15%。為了在此基礎上有一個更大增長,，寶馬接下來會在中國市場投放更多的車型,。

● 寶馬4系

亮相日期：2013年底
新車特點：擁有Coupe和敞篷等版本，搭載2.0T/3.0T動力總成,。

『寶馬4系官圖』

『寶馬4系官圖』

　　4系是寶馬新劃分出來的車系,，該產品系列涵蓋了基于全新3系衍生出來的兩門和四門Coupe車型、敞篷版本,。

『寶馬4系國內諜照』

『寶馬4系國內諜照』

　　在外觀細節(jié)上,，寶馬4系Coupe量產版車型相比于概念車型有多處改動，前進氣格柵以及保險杠的設計依然具有很強的攻擊性,，LED前大燈也采用了寶馬3系的“開眼角”設計,，同時LED尾燈輪廓更加柔和。整體來說,，寶馬4系量產版車型的設計與概念版車型同樣出色,。

　　車身尺寸方面，寶馬4系Coupe量產版車型的長寬高分別為4638/1825/1362mm,，軸距為2810mm，相比其概念車型的車身尺寸變化甚微,。

『寶馬4系官圖』

『寶馬4系官圖』

　　內飾方面,，寶馬4系Coupe量產版中控布局與寶馬新3系基本相同，也同樣提供了各種套裝供消費者選擇,，以滿足不同年齡,、不同愛好的人。

『寶馬4系官圖』

　　動力方面,，寶馬4系Coupe 435i車型將搭載的是一臺3.0T發(fā)動機,，該發(fā)動機最大功率為306馬力，峰值扭矩達到400N·m,。據官方信息,，該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒。此外,，寶馬4系Coupe 428i車型搭載的是2.0T發(fā)動機,，其最大功率為245馬力，峰值扭矩達到350N·m,。傳動系統(tǒng)方面,，根據之前上市的寶馬車型來看,，在國內上市的4系車型主要搭載的是8速自動變速箱。

編者語：

　　雖然4系與3系有諸多相似之處,，但該車型的推出進一步顯示出了寶馬對細分市場的期待,。未來該車將與奧迪A5、奔馳C級Coupe等車型直接競爭,。目前,，寶馬4系在國內的諜照已經被曝光，這預示著該車離國內消費者已經越來越近了,。然而,，在國內上市以后4系能否獲得更多的機會，還得看寶馬實際的定價和營銷手段了,。

更多閱讀：

年底發(fā)布 寶馬4系敞篷狀態(tài)路試諜照
//zphnet8.com/news/201307/566500.html

● 寶馬全新一代X5

亮相日期：2013年9月,，法蘭克福車展
新車特點：將推出后驅版本，應用全新的外觀和內飾,，采用輕量化設計,。

『寶馬全新X5官圖』

『寶馬全新X5官圖』

　　寶馬新一代X5在外觀上采用了寶馬的全新家族化設計語言，與現款車型相比,，顯得更加靈動時尚,，而車尾的線條則更柔和飄逸。另值得一提的是,，該車在車身結構方面應用了輕量化設計,，整車重量相比現款車型減輕了90kg。

　　內飾方面,，全新一代X5中控臺的輪廓有著更犀利的線條,，一改現款車型圓潤的風格，給人很立體的感覺,。從官圖上我們可以看到,，該車的中控臺上集成了一塊10.2英寸的大屏幕，視覺效果和檔次感都得到了提高,。

　　從此前公布的環(huán)保目錄信息看,，未來將率先引入國內的是全新X5 xDrive50i車型和X5 xDrive35i車型，其中X5 xDrive50i車型搭載4.4L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機,，最大功率450馬力,，最大扭矩650N·m，官方數據顯示其0-100km/h加速時間為5.0秒,；而X5 xDrive35i則搭載3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機,，最大功率306馬力。此外,，寶馬還將推出X5 xDrive30d,、xDrive40d和M50d等多款柴油動力車型,，不過這可能依舊與國內用戶無緣。全新一代X5除了標配四驅版車型外,，還將提供后驅版車型,。

　　編者語：

　　在新一期的環(huán)保目錄中，我們看到了全新一代寶馬X5的信息,，而在今年9月份的法蘭克福車展上,，它有可能與我們見面。目前國內的豪華SUV市場是在不斷擴大,、穩(wěn)定增長的階段,，而寶馬X5系列車型的銷量一向都不錯，但面對更新以后的奔馳ML級和大眾途銳等車型,，還是存在車型樣式偏老,，新意不足的問題。而X5的更新?lián)Q代則有望扭轉這一局面,，另外,，后驅車型的推出，也可以拉低該車系的入門價格,，從而獲得更多市場份額,。

更多閱讀：

先引入xDrive50i 新一代X5現身環(huán)保目錄
http://zphnet8.com/news/201307/572289.html