[汽車之家 資訊]  12月17日晚，比亞迪官方宣布,，旗下搭載第二代DM雙�,；靹蛹夹g的車型——秦正式上市。此次上市的秦有兩款車型,，售價區(qū)間為18.98-20.98萬元,，按照國家新能源補貼政策,，這款新車將獲得3.5萬元的補貼額度,，而各地區(qū)還將根據(jù)實際情況給予該車相應的補貼。此外,，該車質保期為6年或15萬公里。至于該車詳細售價請見下表：

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● 新車特點

　　動力系統(tǒng)是秦的最大亮點,，秦可以說采用的是“雙擎雙�,！眲恿ο到y(tǒng)。

　　“雙擎”指的是搭載的動力系統(tǒng),。比亞迪秦搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),，這套動力系統(tǒng)的總最大功率為295馬力（217kW）,，最大扭矩為479N·m（注最大總功率非簡單的最大功率之和）,。其中1.5T發(fā)動機154馬力（113kW）,，電動機最大輸出150馬力（110kW）,。傳動系統(tǒng)方面，秦配備的是DCT雙離合變速箱,。根據(jù)官方公布的信息，秦0-100km/h加速時間為5.9秒,，最高時速可以達到185km/h,。

　　“雙模”指的是工作狀態(tài),。秦采用了第二代DM雙模技術,，這是一種并聯(lián)式混動系統(tǒng),，這項技術可以在純電動和混動兩種模式間切換,。在純電模式下,，電動機單獨帶動車輛運行,。當電池電量過低或者動力需求加大時，整車模式自動或手動切換至HEV模式,。同時在所有模式中，秦還能進行制動能量回饋,，即電機向電池返充電。秦的純電動續(xù)航里程可達70km,，最低油耗僅為1.6L/100km。

　　此外,，秦使用的是鐵電池，電池容量為13kWh,，由于采用了第二代雙模技術,，鐵電池的重量較F3DM減輕一半,。由于該車在純電動模式下續(xù)航里程最高可達到70km,，按照國家新能源補貼政策，這款新車將獲得3.5萬元的補貼額度,。除了兩種模式外,，秦還有經(jīng)濟性和運動性兩種不同的駕駛形式,，因此秦有EV+ECO、EV+SPORT,、HEV+ECO、HEV+SPORT四種駕駛模式,。

　　配置方面,，秦延續(xù)了比亞迪產品一貫的高配置特點,。

　　秦搭載有360°全景影像,、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、EPB電子駐車系統(tǒng),、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等,，同時還配有ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、CDP減速度駐車制動控制系統(tǒng)、12安全氣囊,、云服務系統(tǒng),。此外新車還配備12.1英寸液晶組合儀表,、Keyless智能鑰匙,、遙控駕駛等配置。

● 基本參數(shù)

　　秦的車身尺寸長寬高分別為4740*1770*1480mm,，軸距為2670mm,，定位于緊湊型車,。由于采用了電池組和電動機,，該車的整備質量為1720kg。行李箱容積為300L,，輪胎規(guī)格為205/50 R17�,？臻g方面,，作為緊湊型車的比亞迪秦在乘坐空間上也能夠令人滿意。

● 新車背景

　　在2008年，比亞迪推出了采用第一代雙模混動技術的F3DM車型,，這款車還亮相了當年的日內瓦國際車展,。但是由于國內市場政策的不到位,，以及相對較高的價格，這款F3DM的銷量并不理想,。而在2013年,，比亞迪推出了第二代雙模混動技術,，首款搭載該技術的車型就是比亞迪秦,。

『F3DM是自主品牌首款混合動力車,，搭載第一代DM混動技術』

『秦搭載第二代DM混動技術』

　　相比第一代DM雙�,；靹蛹夹g，比亞迪的第二代DM雙�,；靹酉到y(tǒng)主要通過換裝更加高效強勁的TID總成,、高轉速電機、集成式電機控制器,、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強的動力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟性能。（查看DMⅡ代和DMⅠ代相比的進化）

　　比亞迪的這些新一代雙�,；靹榆囆停�采用的是��,、唐這種中國古代朝代作為名稱，從編輯了解的信息來看,，以“漢”,、“唐”命名的混動車型也正在研發(fā)中。

● 競爭對手/適應人群

『速騰藍驅版』　　『英朗GT』

　　比亞迪秦適合那些喜歡追求和嘗試新鮮事物的消費者來進行選擇,，他們看中環(huán)保,，追求動力,，生活上積極向上。由于秦在上市后還將享受國家的新能源補貼,，在補貼后，未來比亞迪秦的競爭對手將是15萬左右的家用緊湊型轎車,，例如速騰、英朗GT,、起亞K3等車型都將成為其競爭對手。和對手相比,，比亞迪秦的優(yōu)勢在于加速以及燃油消耗表現(xiàn)出色。而不足則是和合資車型比,，品牌上存在劣勢,。

● 前景展望：

　　在秦之后,，比亞迪還將推出漢,、唐等更多搭載雙模混動技術的產品,。比亞迪的混動產品也將進入到新的紀元,。從國家發(fā)布的最新政策來看，國家對于新能源車型的推廣力度正在加大,，不少城市都已經(jīng)公布了自己補貼政策,，同時在一些限購的城市，新能源車還有屬于自己的專屬指標,，可以不用搖號,。在這樣的國家推廣力度下,，比亞迪秦有望搭上這班順風車，開創(chuàng)新的新能源市場,。究竟大家會不會為這款電動車買單呢,？也歡迎您在文章下面評論。（編譯/汽車之家 王寅）

　　友情提示：汽車之家論壇正在對比亞迪秦的上市發(fā)布會進行App現(xiàn)場在線,。另外,，您還可以圍繞這款車進行話題討論。

　　更多閱讀：

　　五大類動力支撐 比亞迪新技術/產品解析
　　//zphnet8.com/news/201309/621692.html

　　混動兇猛 比亞迪秦技術解析與動力體驗
　　//zphnet8.com/tech/201309/615967.html

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