● 全新MINI CLUBMAN概念車

　　MINI CLUBMAN概念車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，其前進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后凸顯質(zhì)感,，橢圓形前大燈造型十分可愛,，并配有環(huán)形LED日間行車燈。該車放棄了現(xiàn)款MINI CLUBMAN單側(cè)對(duì)開車門設(shè)計(jì),，改為傳統(tǒng)的兩側(cè)四車門,，此外該車車頂還配有兩塊全景玻璃,。

　　內(nèi)飾方面，新概念車內(nèi)飾采用雙色搭配,，整體造型非常簡(jiǎn)潔并采用了諸多圓形設(shè)計(jì)元素,。未來MINI CLUBMAN概念車將會(huì)量產(chǎn)成為全新一代MINI CLUBMAN車型，并預(yù)計(jì)將于2015年推出,。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：MINI CLUBMAN概念車 
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● 豐田全新Aygo

　　豐田發(fā)布的全新Aygo基于標(biāo)致108的平臺(tái)打造而來,，新車采用的是較為前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，車前臉呈現(xiàn)出“X”字母造型,，并使用與車身不同的顏色進(jìn)行搭配,，前大燈造型犀利，并融入LED光源,。

　　動(dòng)力方面,，豐田全新Aygo將搭載的是1.0L或1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,。

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● 雪鐵龍新一代C1 Swiss&Me概念車

　　雪鐵龍新一代C1 Swiss&Me概念車不僅展示了新一代C1的設(shè)計(jì)理念,，同時(shí)還展示了雪鐵龍對(duì)于該車的個(gè)性打造。新車采用和標(biāo)致108相同的平臺(tái)打造,，整車造型小巧,，車頂和車身采用了雙色設(shè)計(jì)，前臉部分采用大嘴設(shè)計(jì),，全新大燈造型非常具有個(gè)性,。

　　新一代雪鐵龍C1的車身長(zhǎng)為3.46米，寬為1.62米,，此次亮相的車型有三種,，分別為3門、5門以及敞篷（Airscape）三個(gè)版本銷售,，敞篷版還將使用可折疊的織物車頂,。動(dòng)力方面新車搭載新一代的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，更加側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：雪鐵龍新C1 Swiss&Me
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● 標(biāo)致108

　　標(biāo)致此次發(fā)布的108車型共有三門,、五門以及敞篷三種版本。新車采用全新外觀設(shè)計(jì),，進(jìn)氣格柵和前大燈借鑒了標(biāo)致2008的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，側(cè)面線條非常緊湊，車尾尾燈采用了LED光源,。

　　動(dòng)力方面,，標(biāo)致108提供三種動(dòng)力可選，分別是最大功率69馬力的1.0L VTi發(fā)動(dòng)機(jī)和配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的1.0L e-VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率83馬力的1.2L VTi發(fā)動(dòng)機(jī),，另外新車均匹配5速手動(dòng)變速箱,。

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● 雷諾新一代Twingo

　　據(jù)最新消息，雷諾發(fā)布的新一代Twingo將會(huì)在2014年內(nèi)向市場(chǎng)投放,，新車借鑒了雷諾Twin-Z概念車的設(shè)計(jì)語言,，但一些細(xì)節(jié)部分將有所調(diào)整。除此之外,，雷諾全新一代Twingo還將針對(duì)內(nèi)飾部分提供個(gè)性化選裝服務(wù),。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)0.9L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率為90馬力,。此外，新車還有望將推出電動(dòng)版車型,。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：雷諾發(fā)布新一代Twingo
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● 雷諾Clio RS特別版

　　雷諾Clio RS特別版車型采用獨(dú)特的外觀車漆配色,，并采用一款18英寸的輪圈。此外,，新車的后視鏡外殼,、車窗飾條以及前保險(xiǎn)細(xì)節(jié)等部分也采用了不同的配色設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面,，雷諾Clio RS特別版將搭載的是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率230馬力，峰值扭矩285�,！っ�,。官方稱該車0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：雷諾Clio RS特別版
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● 日產(chǎn)e-NV200

　　在2014日內(nèi)瓦車展上,，日產(chǎn)正式發(fā)布了e-NV200車型,，新車同時(shí)兼具了環(huán)保與實(shí)用性。外觀方面,，e-NV200采用專屬化打造,，相比普通版NV200采用了30%的專屬配件。

　　動(dòng)力方面,，新車采用了24kWh的鋰離子電池組，電池組安放在車底部,，因此并沒有將車內(nèi)空間過多占用,。新車配備了第二代最大功率輸出109馬力（80kW）的交流同步電機(jī)。NEDC工況下續(xù)航里程在170km,。

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　　2014日內(nèi)瓦車展：日產(chǎn)e-NV200正式發(fā)布
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