● 雷克薩斯RC 350 F Sport
雷克薩斯RC 350 F Sport車型使用了運(yùn)動(dòng)化的車身套件,并換裝了新樣式的輪圈,。該車內(nèi)飾采用紅黑雙色內(nèi)飾搭配,,并配有AVS自適應(yīng)可變懸架以及LDH動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率318馬力,,最大扭矩380牛·米,,與之匹配的是一臺8速自動(dòng)變速器,。
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2014日內(nèi)瓦車展:RC 350 F Sport發(fā)布
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● 捷豹XF R-Sport
XF R-Sport與普通版捷豹XF最大的不同就是外觀采用了“R-Sport”設(shè)計(jì)套件,車內(nèi)采用了黑色配色,,并在顯著部位帶有“R-Sport”的標(biāo)識,。
捷豹XF R-Sport車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺2.2L排量渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為163馬力,,最大扭矩為400N·m,,與之搭配的是一臺8速自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū),。
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2014日內(nèi)瓦車展:捷豹XF R-Sport發(fā)布
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● 捷豹XFR-S Sportbrake
捷豹XFR-S Sportbrake車型采用了極具侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)套件,,結(jié)合大尺寸輪圈使整車看起來更加迷人。尾部方面,,新車還采用了雙邊共四出排氣設(shè)計(jì),。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,XFR-S Sportbrake車型將搭載一臺5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為551馬力,,峰值扭矩達(dá)到680N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺ZF的8速自動(dòng)變速箱,。
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2014日內(nèi)瓦車展:捷豹XFR-S Sportbrake
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● 極光Autobiography Dynamic
相比普通版車型,極光Autobiography Dynamic采用了新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)還帶有黑色裝飾,,尾燈則使用了一款白色寶石般的設(shè)計(jì)。除此之外,,該車還配備了一款20英寸的多輻條輪圈,。
動(dòng)力方面,極光Autobiography Dynamic使用了經(jīng)過調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率提升至285馬力,,峰值扭矩為400N·m,相比普通版車型高了45馬力和60N·m,。
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2014日內(nèi)瓦車展:路虎發(fā)布極光特別版
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Alfieri概念車基于瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盤打造,,其軸距在GranTurismo MC Stradale基礎(chǔ)上有所減少。其車身長寬高分別為4590mm/1930mm/1280mm,,軸距為2700mm,。
這款概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔,,采用2+2座椅布局。該車將搭載4.7L發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為463馬力,,最大扭矩為520N·m。
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2014日內(nèi)瓦車展:瑪莎拉蒂Alfieri發(fā)布
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● 阿爾法羅密歐4C Spider概念車
阿爾法羅密歐4C Spider概念車長度大約在4米,,軸距小于2.4米,,而該車還使用一系列輕量化材料,重量控制在1000公斤以內(nèi),。此外該車還采用敞篷的設(shè)計(jì),。
動(dòng)力方面,阿爾法羅密歐4C Spider概念車使用了與普通版相同的1.75升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為240馬力,傳動(dòng)部分匹配6速雙離合變速箱,,該車從靜止加速至100km/h僅需4.5秒,。
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2014日內(nèi)瓦車展:阿爾法羅密歐4C Spider
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沃爾沃Estate概念車外形線條延續(xù)了北歐簡潔風(fēng)格,車身側(cè)面最引人注目的就是21寸的大尺寸輪圈,,五輻設(shè)計(jì)簡潔硬朗,。
內(nèi)飾部分,同樣為貫穿式直線條簡約設(shè)計(jì),,米色座椅+木地板的配色營造出家居氛圍,,中控臺中央配有一塊大尺寸顯示屏,采用了Apple CarPlay多媒體車載互聯(lián)系統(tǒng),。
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2014日內(nèi)瓦車展:沃爾沃Estate Concept
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