● 雷克薩斯RC 350 F Sport

　　雷克薩斯RC 350 F Sport車型使用了運動化的車身套件,，并換裝了新樣式的輪圈。該車內飾采用紅黑雙色內飾搭配,，并配有AVS自適應可變懸架以及LDH動態(tài)操控系統(tǒng),。

　　動力方面，新車搭載一臺3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,，最大功率318馬力,，最大扭矩380牛·米,，與之匹配的是一臺8速自動變速器,。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展：RC 350 F Sport發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201403/730586.html

● 捷豹XF R-Sport

　　XF R-Sport與普通版捷豹XF最大的不同就是外觀采用了“R-Sport”設計套件，車內采用了黑色配色,，并在顯著部位帶有“R-Sport”的標識,。

　　捷豹XF R-Sport車型所搭載的發(fā)動機是一臺2.2L排量渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為163馬力,，最大扭矩為400N·m,，與之搭配的是一臺8速自動變速箱，驅動形式為前置后驅,。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展：捷豹XF R-Sport發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201403/737138.html

● 捷豹XFR-S Sportbrake

　　捷豹XFR-S Sportbrake車型采用了極具侵略性的空氣動力學套件,，結合大尺寸輪圈使整車看起來更加迷人。尾部方面,，新車還采用了雙邊共四出排氣設計,。

　　動力系統(tǒng)方面，XFR-S Sportbrake車型將搭載一臺5.0升V8機械增壓發(fā)動機,，最大輸出功率為551馬力,，峰值扭矩達到680N·m。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機相匹配的是一臺ZF的8速自動變速箱,。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展：捷豹XFR-S Sportbrake
　　//zphnet8.com/news/201403/730532.html

● 極光Autobiography Dynamic

　　相比普通版車型，極光Autobiography Dynamic采用了新的進氣格柵設計,，發(fā)動機艙蓋兩側還帶有黑色裝飾,，尾燈則使用了一款白色寶石般的設計,。除此之外，該車還配備了一款20英寸的多輻條輪圈,。

　　動力方面,，極光Autobiography Dynamic使用了經過調校的2.0T發(fā)動機,，最大輸出功率提升至285馬力,，峰值扭矩為400N·m，相比普通版車型高了45馬力和60N·m,。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展：路虎發(fā)布極光特別版
　　//zphnet8.com/news/201403/730525.html

● 瑪莎拉蒂Alfieri概念車

　　Alfieri概念車基于瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盤打造,，其軸距在GranTurismo MC Stradale基礎上有所減少。其車身長寬高分別為4590mm/1930mm/1280mm,，軸距為2700mm,。

　　這款概念車的內飾設計非常簡潔，采用2+2座椅布局,。該車將搭載4.7L發(fā)動機,，其最大功率為463馬力，最大扭矩為520N·m,。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展：瑪莎拉蒂Alfieri發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201403/736872.html

● 阿爾法羅密歐4C Spider概念車

　　阿爾法羅密歐4C Spider概念車長度大約在4米，軸距小于2.4米,，而該車還使用一系列輕量化材料,，重量控制在1000公斤以內。此外該車還采用敞篷的設計,。

　　動力方面，阿爾法羅密歐4C Spider概念車使用了與普通版相同的1.75升渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大輸出功率為240馬力,，傳動部分匹配6速雙離合變速箱，該車從靜止加速至100km/h僅需4.5秒,。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展:阿爾法羅密歐4C Spider
　　//zphnet8.com/news/201403/736915.html

● 沃爾沃Estate概念車

　　沃爾沃Estate概念車外形線條延續(xù)了北歐簡潔風格,，車身側面最引人注目的就是21寸的大尺寸輪圈,，五輻設計簡潔硬朗,。

　　內飾部分，同樣為貫穿式直線條簡約設計,，米色座椅+木地板的配色營造出家居氛圍,，中控臺中央配有一塊大尺寸顯示屏，采用了Apple CarPlay多媒體車載互聯(lián)系統(tǒng),。

　　更多閱讀：

　　2014日內瓦車展：沃爾沃Estate Concept
　　http://zphnet8.com/news/201403/737387.html