● DS品牌
◆ DS 6WR
新車特點(diǎn):DS品牌首款SUV,;內(nèi)飾造型和DS 5LS基本相同。
DS 6WR的前臉借鑒了DS Wild Rubis概念車的設(shè)計(jì)語言,,前進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計(jì)理念,,前大燈樣式十分犀利。據(jù)之前消息,,該車長(zhǎng)寬高分別為4553mm/1858mm/1610mm,,軸距達(dá)到2732mm。DS 6WR定位于豪華緊湊型SUV,,未來推出后將和奧迪Q3競(jìng)爭(zhēng),。
內(nèi)飾方面,DS 6WR和DS 5LS的內(nèi)飾整體造型基本相同,,淺色內(nèi)飾顯得頗具豪華感,。真皮座椅也采用了馬賽克拼接的效果。新車還采用了和3008類似的多路況適應(yīng)系統(tǒng),,此外例如電子手剎等也出現(xiàn)在車上,。
動(dòng)力方面,該車搭載的是經(jīng)過不同調(diào)校的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,,高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力。傳動(dòng)方面,,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
新車展望:
就像官方將DS 5LS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在奧迪A3上,,DS 6WR未來推出后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)是奧迪Q3,。目前奧迪Q3的月銷量在6000輛之上,寶馬X1在3700輛左右,。而和這些豪華緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)的話,,DS 6WR雖然在豪華營(yíng)造上不遜于對(duì)手,同時(shí)在車身尺寸上也有優(yōu)勢(shì),但在品牌知名度等以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)節(jié)上還是有所差距的,,而這兩點(diǎn)其實(shí)也是DS品牌一直需要解決的問題,。如果能將這兩點(diǎn)加快解決好的話,DS 6WR可能會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)前景,。
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造型和DS 5LS相同 DS 6WR內(nèi)飾圖片曝光
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◆ DS 5換標(biāo)
新車特點(diǎn):更換為DS LOGO
我們?cè)@得過一組國(guó)產(chǎn)新款DS 5新車型的路試諜照,。雖然新車前臉進(jìn)行了一定程度的偽裝,但是通過諜照來看,,這款DS 5路試車型與此前上市的新款DS 5基本造型保持一致,。其前臉偽裝部分中央的標(biāo)識(shí)明顯縮小,并非此前的雪鐵龍品牌標(biāo)識(shí),。據(jù)相關(guān)信息稱,,DS 5將采用“DS”的品牌標(biāo)識(shí),因此這款路試車很可能已經(jīng)換裝最新的品牌標(biāo)識(shí),。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新款DS 5仍提供兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,THP160車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率163馬力,,峰值扭矩240�,!っ住HP200車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為200馬力,,峰值扭矩為275�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速手自一體變速箱,。
新車展望:
車標(biāo)的調(diào)整,,能夠幫助DS品牌在未來宣傳上進(jìn)一步統(tǒng)一。目前我們還沒有新車的內(nèi)飾圖片,,不知道未來新車有沒有變化,。而從汽車之家用戶的口碑來看,不少車主對(duì)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不是很滿意(查看口碑),,我們也希望廠家在對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)的時(shí)候,,除了考慮品牌層面統(tǒng)一LOGO之外,還能夠考慮下消費(fèi)者的需求和聲音,,解決一些實(shí)際應(yīng)用上的小問題,,這樣也會(huì)讓車型更有競(jìng)爭(zhēng)力。
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或換“DS”標(biāo)識(shí) 國(guó)產(chǎn)新款DS 5新車諜照
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● 動(dòng)力計(jì)劃
從汽車之家的口碑來看,,不少PSA集團(tuán)的產(chǎn)品在動(dòng)力上的打分都不高,,這也影響到其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,在新車型引入的同時(shí),,動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)對(duì)于PSA在華的布局也是非常重要的,。
在今年的北京車展上,,PSA帶來了1.2THP、1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī),,據(jù)我們了解,,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均會(huì)國(guó)產(chǎn),而生產(chǎn)它們的是神龍襄陽發(fā)動(dòng)機(jī)廠,。從目前掌握的信息看,,神龍1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)廠已于2012年開建,計(jì)劃2014年投產(chǎn),,規(guī)劃產(chǎn)能20萬臺(tái),。至于1.8THP的排產(chǎn)時(shí)間表目前還沒有定論,不過按照神龍的計(jì)劃,,到2015年襄陽工廠將形成120萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力,。這其中很有可能涵蓋了1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能。
1.2THP三缸發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后將主要用于標(biāo)致和雪鐵龍品牌的國(guó)產(chǎn)小型(包括SUV),、緊湊型車中,。從目前來看,雪鐵龍全新愛麗舍,、標(biāo)致301,、標(biāo)致2008車型均有望搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。至于排量更大的1.8THP預(yù)計(jì)率先配備在雪鐵龍和標(biāo)致品牌更高端的車型中,。
● 總結(jié):
在標(biāo)致雪鐵龍新戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布,、東風(fēng)入股PSA等PSA集團(tuán)一些大事件之后,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于未來PSA集團(tuán)的重要性越發(fā)明顯,。而在新戰(zhàn)略下,,新車型的引入以及動(dòng)力總成的升級(jí),則是支持這新戰(zhàn)略的基石,。上面介紹的將引入的7款車型不僅涉及了轎車以及SUV,,同時(shí)還有MPV的補(bǔ)充,我們也能看到PSA集團(tuán)在全產(chǎn)品線上的布局,。
從目前PSA在華發(fā)展來看,,我們看到有兩個(gè)點(diǎn)頗值得深思,其一就是PSA針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的打造,。從現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)308的推出,,到3008的引入,再到新408的推出,,東風(fēng)標(biāo)致一直沒有引入海外的原型車,。支持一方表示這是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的喜好而改進(jìn),而反對(duì)一方則認(rèn)為正是由于中國(guó)式的“拉皮”,,使得一些車型的競(jìng)爭(zhēng)力下降,。究竟哪些車型值得去改造,哪些車型又是原汁原味的好,,這需要PSA好好做下功課,。
還有一點(diǎn)則是標(biāo)致、雪鐵龍兩個(gè)品牌產(chǎn)品如何進(jìn)行區(qū)分的問題,。由于兩個(gè)品牌產(chǎn)品此前同質(zhì)化比較嚴(yán)重,,產(chǎn)生了一定的內(nèi)耗。雖然在2013年,,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)發(fā)布了新的戰(zhàn)略,,強(qiáng)調(diào)了新的品牌定位,標(biāo)致品牌定位:1.追求品質(zhì)和可靠性,;2.設(shè)計(jì)雅致,、動(dòng)力出眾;3.創(chuàng)新的駕乘體驗(yàn)和駕駛愉悅,。雪鐵龍品牌定位:1.燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保型車輛,;2.便于使用、技術(shù)簡(jiǎn)潔,;3.簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì),。
但從目前產(chǎn)品來看,我們還看不太出這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品有什么特別大的區(qū)別,。未來如何將產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分,,避免產(chǎn)品定位重復(fù)產(chǎn)生內(nèi)耗,也將是接下來標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)需要著重考慮的問題,。(文/汽車之家 王寅)
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