三大品牌7款車 PSA集團將引入新車盤點

王寅

2014年06月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● DS品牌

◆ DS 6WR
　　新車特點：DS品牌首款SUV；內(nèi)飾造型和DS 5LS基本相同,。

　　DS 6WR的前臉借鑒了DS Wild Rubis 概念車的設(shè)計語言,，前進氣格柵采用家族式設(shè)計理念,，前大燈樣式十分犀利。據(jù)之前消息,，該車長寬高分別為4553mm/1858mm/1610mm,，軸距達到2732mm。DS 6WR定位于豪華緊湊型SUV,，未來推出后將和奧迪Q3競爭,。

　　內(nèi)飾方面，DS 6WR和DS 5LS的內(nèi)飾整體造型基本相同,，淺色內(nèi)飾顯得頗具豪華感,。真皮座椅也采用了馬賽克拼接的效果。新車還采用了和3008類似的多路況適應(yīng)系統(tǒng),，此外例如電子手剎等也出現(xiàn)在車上,。

　　動力方面，該車搭載的是經(jīng)過不同調(diào)校的1.6L渦輪增壓發(fā)動機,，其中低功率版發(fā)動機最大功率為163馬力,，高功率版發(fā)動機最大功率為200馬力。傳動方面,，與之匹配的是6速自動變速箱,。

新車展望：

　　就像官方將DS 5LS的競爭對手鎖定在奧迪A3上，DS 6WR未來推出后的競爭對手預(yù)計是奧迪Q3,。目前奧迪Q3的月銷量在6000輛之上，寶馬X1在3700輛左右,。而和這些豪華緊湊型SUV競爭的話,，DS 6WR雖然在豪華營造上不遜于對手，同時在車身尺寸上也有優(yōu)勢,，但在品牌知名度等以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)節(jié)上還是有所差距的,，而這兩點其實也是DS品牌一直需要解決的問題。如果能將這兩點加快解決好的話,，DS 6WR可能會有個不錯的市場前景,。

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　　造型和DS 5LS相同 DS 6WR內(nèi)飾圖片曝光
　　//zphnet8.com/news/201405/796037.html

◆ DS 5換標(biāo)
　　新車特點：更換為DS LOGO

　　我們曾獲得過一組國產(chǎn)新款DS 5新車型的路試諜照。雖然新車前臉進行了一定程度的偽裝,，但是通過諜照來看,，這款DS 5路試車型與此前上市的新款DS 5基本造型保持一致。其前臉偽裝部分中央的標(biāo)識明顯縮小,，并非此前的雪鐵龍品牌標(biāo)識,。據(jù)相關(guān)信息稱，DS 5將采用“DS”的品牌標(biāo)識,，因此這款路試車很可能已經(jīng)換裝最新的品牌標(biāo)識,。

　　動力系統(tǒng)方面,，新款DS 5仍提供兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動機可選，THP160車型所搭載的發(fā)動機最大輸出功率163馬力,，峰值扭矩240�,！っ住HP200車型的發(fā)動機最大輸出功率為200馬力,，峰值扭矩為275�,！っ住鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的均是6速手自一體變速箱,。

　　新車展望：

　　車標(biāo)的調(diào)整,，能夠幫助DS品牌在未來宣傳上進一步統(tǒng)一。目前我們還沒有新車的內(nèi)飾圖片,，不知道未來新車有沒有變化,。而從汽車之家用戶的口碑來看，不少車主對車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)不是很滿意（查看口碑）,，我們也希望廠家在對車輛進行升級的時候,，除了考慮品牌層面統(tǒng)一LOGO之外，還能夠考慮下消費者的需求和聲音,，解決一些實際應(yīng)用上的小問題,，這樣也會讓車型更有競爭力。

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　　或換“DS”標(biāo)識國產(chǎn)新款DS 5新車諜照
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● 動力計劃

　　從汽車之家的口碑來看,，不少PSA集團的產(chǎn)品在動力上的打分都不高,，這也影響到其產(chǎn)品競爭力，在新車型引入的同時,，動力系統(tǒng)的升級對于PSA在華的布局也是非常重要的,。

　　在今年的北京車展上，PSA帶來了1.2THP,、1.8THP發(fā)動機,，據(jù)我們了解，這兩款發(fā)動機均會國產(chǎn),，而生產(chǎn)它們的是神龍襄陽發(fā)動機廠,。從目前掌握的信息看，神龍1.2THP發(fā)動機廠已于2012年開建,，計劃2014年投產(chǎn),，規(guī)劃產(chǎn)能20萬臺。至于1.8THP的排產(chǎn)時間表目前還沒有定論,，不過按照神龍的計劃,，到2015年襄陽工廠將形成120萬臺發(fā)動機的年生產(chǎn)能力。這其中很有可能涵蓋了1.8THP發(fā)動機產(chǎn)能,。

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　　1.2THP三缸發(fā)動機國產(chǎn)后將主要用于標(biāo)致和雪鐵龍品牌的國產(chǎn)小型（包括SUV）,、緊湊型車中,。從目前來看，雪鐵龍全新愛麗舍,、標(biāo)致301,、標(biāo)致2008車型均有望搭載這款發(fā)動機。至于排量更大的1.8THP預(yù)計率先配備在雪鐵龍和標(biāo)致品牌更高端的車型中,。

● 總結(jié)：

　　在標(biāo)致雪鐵龍新戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布,、東風(fēng)入股PSA等PSA集團一些大事件之后，中國市場對于未來PSA集團的重要性越發(fā)明顯,。而在新戰(zhàn)略下,，新車型的引入以及動力總成的升級，則是支持這新戰(zhàn)略的基石,。上面介紹的將引入的7款車型不僅涉及了轎車以及SUV,，同時還有MPV的補充，我們也能看到PSA集團在全產(chǎn)品線上的布局,。

　　從目前PSA在華發(fā)展來看,，我們看到有兩個點頗值得深思，其一就是PSA針對中國市場的打造,。從現(xiàn)款國產(chǎn)308的推出,，到3008的引入，再到新408的推出,，東風(fēng)標(biāo)致一直沒有引入海外的原型車,。支持一方表示這是針對中國市場的喜好而改進，而反對一方則認(rèn)為正是由于中國式的“拉皮”,，使得一些車型的競爭力下降,。究竟哪些車型值得去改造，哪些車型又是原汁原味的好,，這需要PSA好好做下功課。

　　還有一點則是標(biāo)致,、雪鐵龍兩個品牌產(chǎn)品如何進行區(qū)分的問題,。由于兩個品牌產(chǎn)品此前同質(zhì)化比較嚴(yán)重，產(chǎn)生了一定的內(nèi)耗,。雖然在2013年,，標(biāo)致雪鐵龍集團發(fā)布了新的戰(zhàn)略，強調(diào)了新的品牌定位,，標(biāo)致品牌定位：1.追求品質(zhì)和可靠性,；2.設(shè)計雅致、動力出眾,；3.創(chuàng)新的駕乘體驗和駕駛愉悅,。雪鐵龍品牌定位：1.燃油經(jīng)濟性和環(huán)保型車輛,；2.便于使用、技術(shù)簡潔,；3.簡約純粹的設(shè)計,。

　　但從目前產(chǎn)品來看，我們還看不太出這兩個品牌的產(chǎn)品有什么特別大的區(qū)別,。未來如何將產(chǎn)品進行區(qū)分,，避免產(chǎn)品定位重復(fù)產(chǎn)生內(nèi)耗，也將是接下來標(biāo)致雪鐵龍集團需要著重考慮的問題,。（文/汽車之家王寅）