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奧迪領跑 評2014上半年9大豪華品牌銷量

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  [汽車之家 新聞]  2014年已過半,,各廠商紛紛公布了其上半年的銷量成績,在本月我們將結合這些數(shù)據(jù)為大家推出系列銷量分析選題,,并從豪華品牌,、合資品牌,、自主品牌分別進行總結與分析,,與大家一同看看各個品牌在上半年銷量表現(xiàn)到底如何,?以及接下來各個品牌在銷量方面的發(fā)力點在哪,?

  在2014上半年豪華品牌銷量排名中,,第一梯隊中奧迪,、寶馬,、奔馳摘得了前三甲,,而在第二梯隊中,我們將看到上半年銷量增幅率最高的英菲尼迪,、穩(wěn)健增長的雷克薩斯,、以及開始發(fā)力的沃爾沃品牌等,。

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  文中數(shù)據(jù)來源:車企官方數(shù)據(jù),、中國汽車工業(yè)協(xié)會,、汽車之家研究中心。圖中數(shù)據(jù)經過了四舍五入運算,。


  豪華品牌銷量概述

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  2014上半年奧迪以266,335輛的銷售成績在第一梯隊中處于領先位置,而寶馬,、奔馳緊隨其后位列二三名,。在第二梯隊中,按銷量從高到低依次為捷豹/路虎,、雷克薩斯,、沃爾沃、凱迪拉克,、保時捷,、英菲尼迪。接下來,,我們將結合這9大豪華品牌的銷量成績進行一一分析,。

 ● 奧迪

  銷量概述:奧迪2014上半年銷量同比增長16.7%

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  2014年上半年,奧迪的累積銷量為266,335輛,,同比增長16.7%(國產車型和進口車型總和),其依舊保持著強勁的增長勢頭,。此外,,無論奧迪的國產車型還是進口車型,在其各自的細分市場中,,均呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢,。

  銷量分析:

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  奧迪位居2014年上半年豪華品牌銷量榜首,其國產車型銷量的持續(xù)增長起到了決定性的作用,。據(jù)汽車之家研究中心的數(shù)據(jù)顯示,,一汽-大眾奧迪A6L上半年累積銷量為85,875輛,同比增長12.52%,;A4L車型上半年共銷售60,722輛,,同比增長0.65%;國產Q5車型上半年共銷售54,771輛,,同比增長16.08%,。從數(shù)據(jù)來看,這三款車型在2014年上半年的銷量共計201,368輛,,占據(jù)奧迪上半年銷量的75.6%,。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型

『一汽-大眾奧迪A6L』

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型 一汽-大眾奧迪 奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型

『一汽-大眾奧迪A4L、Q5』

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  國產Q3車型自2013年4月份上市以來,,一直保持著不錯的銷量成績,,該車型在2014年上半年共銷售41,275輛,其4-6月份的同比增長率分別達到了45.58%,、129.07%和63.48%,。由此可見,盡管國產Q3車型上市僅一年多的時間,,但其已成為一汽-大眾奧迪銷量的生力軍,。此外,在今年3月份上市的全新A3車型,,其3-6月份銷量累積達到了5,830輛(國產全新A3車型),,六月的環(huán)比增幅為47.62%,全新A3也將在未來進一步開拓奧迪緊湊型車市場的銷量,。

奧迪(進口) 奧迪A8 2013款 A8L 30 FSI 專享型 奧迪(進口) 奧迪Q7 2014款 40 TFSI 越野型

奧迪A8L,、Q7』

  在進口車型方面,奧迪A8L和Q7兩款車型同樣呈現(xiàn)出大幅增長的態(tài)勢,,其兩款車型在2014上半年銷量分別達到了10,951輛和10,743輛,,同比增長分別達到了35.9%和47.3%。

  透過奧迪上半年銷量奪冠的背后,我們不難看到國產車型是其最有力的支柱,,我們在汽車之家經銷商平臺查詢了解到,,目前一汽-大眾奧迪A4L、A6L,、Q3,、Q5等車型均有萬元以上的優(yōu)惠力度,并且現(xiàn)車充足,,同時進口車型中Q7和A8L車型此前甚至有經銷商給出最高30-50萬元的優(yōu)惠力度,,價格因素以及購買、售后等的便利性無疑是促進銷量的一大因素,。

  未來銷售看點:

  此外,,新款A4L已于6月20日正式上市,其最大的亮點是搭載了第三代EA888發(fā)動機,,在功率方面,,新發(fā)動機有所提升。同時據(jù)此前信息,,在今年下半年,,換裝第三代EA888發(fā)動機的國產Q5車型也將上市銷售,,在提升產品競爭力的同時,,無疑對奧迪在國內的銷量也將起到促進作用。同時已上市的RS 7 Sportback以及預計今年年內引入上市的新款A8L和全新S3等車型,,它們的推出也將為奧迪品牌為國內的產品陣容進一步擴充,。

  更多閱讀:

  Q1/Q8等 奧迪2020年前將增加10款新車
  http://zphnet8.com/news/201407/826198.html

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