◆ 歷史回顧

　　如今全新奧德賽為第五代車型,，奧德賽從1994年至今已有20年的發(fā)展史,，并且奧德賽分為日版和美版兩種。至于國內(nèi)，奧德賽自上世紀90年代以進口形式引入國內(nèi)，后到2002年實現(xiàn)國產(chǎn)化,，均為日版車型及設計。

　　而關(guān)于奧德賽這一車名的含義：奧德賽（Odyssey）在詞典中有“長途冒險旅行”的含義,。這個詞最早出現(xiàn)在古希臘神話《荷馬史詩》中,，而《荷馬史詩》是由《伊利亞特》和《奧德賽》兩部分組成，其中《伊利亞特》講的是出征和戰(zhàn)斗的故事,，《奧德賽》講述了返程中的歷險,。查看更多關(guān)于奧德賽車型的歷史，請點擊下圖鏈接,。

　　至于廣汽本田全新奧德賽,，其在今年3月份申報圖曝光,，隨后我們報道了該車的大量諜照信息；6月份,，疑似廣汽本田全新奧德賽的內(nèi)飾官圖曝光,；7月9日，廣汽本田全新奧德賽正式下線,，并且官方表示,，該款新車將在8月7日上市；8月7日,，廣汽本田全新奧德賽正式上市,。

　◆ 試駕回顧

》》廣汽本田全新奧德賽試駕回顧《《

　　駕駛感受方面，全新奧德賽的懸架調(diào)教給人相當不錯的感覺,，對細小顛簸的過濾足夠,，后半段支撐飽滿，高速通過長段顛簸路面時沒有軟塌塌的拋離感,。轉(zhuǎn)向表現(xiàn)也非常出色,，方向盤指向性精準，車頭響應很快,。而新車的動力方面,，基本不會讓駕駛者感受到乏力，當速度穩(wěn)定時,，發(fā)動機體現(xiàn)出不錯的靜謐性,。

　◆ 競爭對手

『別克GL8（左）和馬自達8（右）』

　　廣汽本田全新奧德賽上市之后，作為合資品牌MPV市場中最重要的一員,，其競爭對手將鎖定別克GL8以及馬自達8車型為主要競爭對手,，而全新奧德賽無論是在外觀/內(nèi)飾設計，還是在做工及配置方面均得到了明顯提升,，同時新車在空間方面也得到了改進,，為其競爭力加分，而全新奧德賽能否以其脫胎換骨的改進吸引更多消費者,，以及新車更加偏向商務風的設計能否與GL8車型分享商務用車這杯羹,，我們將拭目以待。

　◆ 全文總結(jié)

　　廣汽本田全新奧德賽相比上一代車型有了全面改進,，這些改進無疑將提升新車的競爭力,，并且在設計方面，全新奧德賽更加偏向于商務風格,，對于未來商務用車有需求的消費者,，又多了一款全新奧德賽可選擇，奧德賽對于廣汽本田對于MPV這一細分市場具有重要作用,，而全新奧德賽車型能否更受消費者的青睞,，就讓市場來為我們解答吧,。（文/汽車之家 方磊）

　　汽車之家社區(qū)還將針對廣汽本田全新奧德賽的上市進行全程在線，您可以點擊以下鏈接查看：

【新車在線】商務風格兼顧舒適體驗 廣汽本田新奧德賽上市在線
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-880-32575697-1.html
【新車話題】為舒適而來 新奧德賽上市之我見
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-880-32574925-1.html

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　　空間進化論 測試新一代廣汽本田奧德賽
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