● 東風(fēng)本田新思鉑睿

上市日期：11月18日
產(chǎn)品亮點(diǎn)：增Si運(yùn)動(dòng)版、2.4L車型升級(jí)8速DCT雙離合變速箱,，增長(zhǎng)軸距
預(yù)計(jì)售價(jià)：或21-27萬元

　　新思鉑睿采用了本田全新家族前臉,，車身線條簡(jiǎn)潔、利落,，尾部造型非常飽滿,，層次感很強(qiáng)。另外該車還提供Si運(yùn)動(dòng)版本,，其不僅配備全LED大燈,，外形設(shè)計(jì)還更加運(yùn)動(dòng),，采用了蜂窩狀進(jìn)氣格柵,，并裝配了運(yùn)動(dòng)包圍，尾部采用雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì),。

　　車身尺寸方面,，新思鉑睿的長(zhǎng)寬高分別為4840/1850/1465mm（2.4L Si版車身長(zhǎng)度增加10mm），軸距為2780mm,，軸距相比老款增長(zhǎng)75mm,。

　　配置方面，東風(fēng)本田新思鉑睿將推出六款車型,，全系標(biāo)配LED前大燈,、雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、雙前座安全氣囊+側(cè)氣囊,、ABS+EBD,、坡道輔助系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng),、倒車影像,、胎壓監(jiān)測(cè)、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等配置,。詳細(xì)配置請(qǐng)見下圖：

『點(diǎn)擊查看大圖』

　　動(dòng)力方面,，東風(fēng)本田全新思鉑睿將搭載2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率155馬力,，峰值扭矩為190�,！っ祝�2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率208馬力,，峰值扭矩為247�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,，與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是8速DCT雙離合變速箱,，相比老款5速手自一體自動(dòng)變速箱有明顯升級(jí)，至于實(shí)際的駕駛感受,，可查看下面的視頻：

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：新思鉑睿不僅外形更好看了，還徹底放棄本田老掉牙的平行軸5AT變速箱,，CVT和8速雙離合變速箱的應(yīng)用使得新思鉑睿在動(dòng)力表現(xiàn)上更上一個(gè)臺(tái)階,。尤其是2.4L車型，全新8速雙離合變速箱使這款經(jīng)典2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更強(qiáng)實(shí)力,，外加模擬排氣聲浪的音響系統(tǒng)在Si車型上的使用,，讓它更具有駕駛樂趣。

　　總體來說,，以上改變讓新思鉑睿更加符合運(yùn)動(dòng)中型車的定位,，相比對(duì)手，其優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)更明顯,，是一款很值得期待的產(chǎn)品,。至于售價(jià)，目前東風(fēng)本田方面暫未公布,，但預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間不會(huì)有大的調(diào)整,，可能頂配Si運(yùn)動(dòng)型會(huì)比現(xiàn)款TYPE-S有一些上調(diào)，編輯猜測(cè)價(jià)格區(qū)間為21-27萬元,。

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　　向全能進(jìn)化 測(cè)試全新思鉑睿2.4L Si
　　//zphnet8.com/drive/201410/844739.html

● 東風(fēng)本田XR-V

上市日期：11月18日
產(chǎn)品亮點(diǎn)：外形/內(nèi)飾設(shè)計(jì)與繽智不同,、或采用新中文名
預(yù)計(jì)售價(jià)：或12-19萬

　　東風(fēng)本田XR-V定位小型SUV，XR-V概念車曾于2014成都車展首發(fā),，新車借鑒了CONCEPT V的設(shè)計(jì)元素,，不過尾燈樣式更加獨(dú)特，另外新車前后保險(xiǎn)杠等部位的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有所不同,，與同平臺(tái)開發(fā)的廣汽本田繽智區(qū)分開來,。

　　目前關(guān)于XR-V的消息非常有限，有傳言稱,，該車上市后可能命名為“炫威”,。動(dòng)力方面，XR-V預(yù)計(jì)將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：本田在小型SUV市場(chǎng)也玩上了“雙子”戰(zhàn)略,，與通用的小型SUV雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷和別克昂科拉不同，本田繽智和XR-V是同一品牌,，產(chǎn)品定位和價(jià)格也可能會(huì)十分接近,，這樣來看,，兩款車型就有些類似于上海大眾的帕薩特和一汽-大眾邁騰的關(guān)系，另外未來繽智和XR-V將會(huì)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,，那么在繽智上市之后,，XR-V會(huì)如何出牌？值得期待,。

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　　東風(fēng)本田XR-V量產(chǎn)版或命名為“炫威”
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