● 年度關(guān)鍵詞:新能源汽車
事件要點:地方新能源政策逐步出臺/新能源車產(chǎn)品逐步增加
相信大家在2014年可以從各種平臺上獲得有關(guān)新能源汽車的信息,,無論是國家政策補(bǔ)貼的跟進(jìn),,還是地方政策的出臺,,還是有不少全新的新能源汽車推向市場,,不可否認(rèn)2014年是新能源汽車最熱門的一年,。
從2013年9月國家針對新能源車的補(bǔ)貼政策正式出臺,,《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》中明確了在2013年-2015年,,對消費(fèi)者購買新能源汽車?yán)^續(xù)給予補(bǔ)貼。國家對于進(jìn)入新能源車目錄的純電動汽車,、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車給予購車補(bǔ)貼(目前目錄中車型為國產(chǎn)車型),。新能源汽車的補(bǔ)貼采用的是逐年遞減的政策,今年年初最新的新能源補(bǔ)貼金額在3.325萬-19.0萬元間,,其中電動車和插電式(含增程式)混合動力汽車的補(bǔ)貼為3.325萬-5.7萬,。
隨著國家政策的明確,各地方城市逐步也推出了自己的對新能源汽車的補(bǔ)貼政策,,今年2月汽車之家曾針對北京,、上海、廣州,、深圳四個一線城市進(jìn)行了新能源政策方面的調(diào)查與解讀,,例如北京市出臺新能源汽車指標(biāo)搖號政策,上海則規(guī)定購買新能源汽車將免費(fèi)獲得上海市汽車牌照等等,。(點擊這里查看北京,、上海,、廣州和深圳政策解讀)
為鼓勵消費(fèi)者購買新能源汽車,8月5日,,財政部,、國家稅務(wù)總局、工信部下發(fā)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》,,自2014年9月1日至2017年12月31日,,新能源汽車免征車輛購置稅。
而其他省市也逐步明確了針對新能源汽車購買的補(bǔ)貼政策,。汽車之家也在2014年9月推出了涵蓋國內(nèi)主要十個城市的電動車購買寶典,,例如消費(fèi)者在上海和杭州購買特斯拉MODEL S可免費(fèi)獲得牌照,而在北京購買則需要使用普通購車指標(biāo)而不是新能源指標(biāo),。該文章進(jìn)一步為消費(fèi)者解讀,,在不同城市購買新能源車所獲得的補(bǔ)貼政策。(點擊這里查看電動車購買寶典)
而從產(chǎn)品的角度來看,,2014年也是新能源汽車在國內(nèi)市場當(dāng)中集體亮相的一年,從2014年年初特斯拉MODEL S正式進(jìn)口中國,,北汽E150 EV正式上市,;到4月北京車展,比亞迪唐正式亮相,;再到今年9月啟辰晨風(fēng)和寶馬i3,、i8國內(nèi)正式上市,而在2014年年末大眾e-up,!,、高爾夫GTE等車型集體亮相國內(nèi),以及廣州車展華晨寶馬正式推出530Le插電式混動版,。這些全新的新能源車型也讓消費(fèi)者看到,,未來新能源汽車市場的將呈現(xiàn)出一種百家爭鳴的現(xiàn)象。
編輯點評:新能源汽車在2014年是經(jīng)常被提及的一個關(guān)鍵詞,,無論從政策角度還是產(chǎn)品角度上,,新能源汽車在國內(nèi)市場的發(fā)展都更加的明朗。在政策的扶植下,,更多的汽車廠商開始加速新能源汽車的研發(fā)和推廣,。而消費(fèi)者也逐步了解新能源汽車,并開始計劃以及實際購買新能源汽車,。雖然我國對于新能源汽車的補(bǔ)貼是逐年遞減的,,但我們能看到新能源車的相關(guān)政策支持是越來越多,市場也是越來越熱,。
更多閱讀:
國家+地方雙補(bǔ) 新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀
//zphnet8.com/news/201402/729912.html
● 年度關(guān)鍵詞:平行進(jìn)口車政策倒計時
事件要點:上海自貿(mào)區(qū)提出“平行進(jìn)口車”試點方案/未來平行進(jìn)口車也可享有“三包”等售后服務(wù)
★ 什么是平行進(jìn)口車:
平行進(jìn)口汽車,,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),,貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車,。也就是業(yè)內(nèi)俗稱的“大貿(mào)”車,。這些車輛由于其來源地不同,可分為“美規(guī)車”,、“中東版”等等,,以區(qū)別國內(nèi)正規(guī)經(jīng)銷商渠道進(jìn)口銷售的所謂“中規(guī)車”。據(jù)統(tǒng)計目前中國每年的汽車進(jìn)口量在100多萬輛,,其中有10%為平行進(jìn)口,。這些車輛相比所謂“中規(guī)車”在售價方面低大約15%-20%。
★ 平行進(jìn)口車政策逐步明確
2014年8月底,,上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國際貿(mào)易中心建設(shè)2014—2015年重點工作安排》,,提出推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)“平行進(jìn)口汽車”政策試點,建設(shè)“平行進(jìn)口汽車”展示,、體驗等綜合性展示交易平臺和綜合維修中心,。該方案當(dāng)中提到將在高橋汽車交易市場的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車交易中心,,提供一系列平臺和服務(wù),,統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障,、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作,。
其主要內(nèi)容之一就是,上海自貿(mào)區(qū)將為平行進(jìn)口車提供售后保障,,未來平行進(jìn)口車也可享有“三包”等售后服務(wù),。這也意味著未來這些非官方授權(quán)渠道進(jìn)口的汽車,將獲得“合法身份”,。而這些車輛也由于沒有授權(quán)經(jīng)銷商代理的環(huán)節(jié),,所以其價格相比國內(nèi)正規(guī)進(jìn)口的所謂“中規(guī)車”更有優(yōu)勢。
與此同時,,工商總局也發(fā)布了《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,,為非“中規(guī)”進(jìn)口車經(jīng)銷商,合法公平地開展經(jīng)營活動提供了資質(zhì)與政策方面的支持,。這也意味著平行進(jìn)口車政策正在逐步明朗,。
此外,在2014年11月6日,,中國政府網(wǎng)公布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見》中提到“加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進(jìn)口試點工作”來看,,目前平行進(jìn)口車政策已經(jīng)得到了國家政府的支持,政策的出臺與實施只是時間上的問題,。
編輯點評:長期以來所謂“大貿(mào)車”雖然售價相對較低,,但由于上牌,、三包、售后等問題上并沒有正規(guī)的解決方法,,所以受到很大的限制,。有些廠家甚至對外公布,非正規(guī)渠道進(jìn)口的所謂“美規(guī)車”不能在國內(nèi)該品牌4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)服務(wù),,所以平行進(jìn)口車始終得不到“合法身份”,。
而從目前國家在政策上的支持來看,未來上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車試點工作即將正式開展,。備受關(guān)注的政策也將很快出臺,。這也將推動國內(nèi)汽車消費(fèi)市場更加公平與合理的競爭,而消費(fèi)者也將獲得更多購買選擇和安全放心的享受后市場服務(wù),。
更多閱讀:
傳上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車方案獲批
//zphnet8.com/news/201411/850118.html
● 年度關(guān)鍵詞:車檢改革
事件要點:非營運(yùn)轎車6年內(nèi)免檢/推動機(jī)動車異地年檢等
2014年5月根據(jù)公安部,、國家質(zhì)監(jiān)總局《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》自9月1日起,試行非營運(yùn)轎車6年內(nèi)免檢,;不得指定檢驗機(jī)構(gòu),,推動機(jī)動車異地年檢,等18項有關(guān)汽車年檢的新政策正式出臺(點擊這里查看新政策),,讓廣大非運(yùn)營車車主所頭疼不已的年檢制度,,有了全新的轉(zhuǎn)機(jī)。
其中新政策當(dāng)中最重要的一點是,,自2014年9月1日起購買的新車將可以享受6年“免檢”政策。此政策一出臺便讓不少消費(fèi)者拍手稱贊,。而像嚴(yán)格檢驗機(jī)構(gòu)從業(yè)人員條件,、禁止政府部門開辦檢驗機(jī)構(gòu)、規(guī)范機(jī)動車檢驗工作程序等規(guī)定也進(jìn)一步規(guī)范了汽車年檢制度的公正性與透明性,。
除此之外,,推動機(jī)動車異地檢驗、簡化檢驗工作流程,、創(chuàng)新檢驗工作便利措施,、完善檢驗機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺等規(guī)定也逐步將年檢這一項復(fù)雜的制度更加便捷且人性化。
編輯點評:長久以來我國保持著非運(yùn)營轎車年檢制度,,并且由于一些監(jiān)管和規(guī)定的不到位導(dǎo)致在年檢環(huán)節(jié)當(dāng)中出現(xiàn)過一些不法分子從中獲利的情況,,這使得一些私家車車主非常頭疼。而隨著新政策的頒布,,推進(jìn)了我國非營運(yùn)轎車年檢制度的改革,,汽車年檢制度更加透明合理。
此外,,年檢工作細(xì)節(jié)和流程方面也更加人性化,,諸如異地年檢這種車主期望多年的政策也應(yīng)運(yùn)而出,。但是政策的出臺并不意味著一些車主可以投機(jī)取巧,例如非法改裝等,,依然會受到法律的約束,。
更多閱讀:
投機(jī)取巧恐被罰 車輛年檢新政再解讀
http://zphnet8.com/use/201407/826481.html
總結(jié):通過本期文章,,我們帶您回顧了五個2014年值得關(guān)注的汽車行業(yè)關(guān)鍵詞,,在這當(dāng)中雖然有諸如大規(guī)模召回這樣我們不希望看到的事件,也有類似年檢改革等讓人興奮的新政策,。這些事件都將使中國汽車行業(yè)向前發(fā)展,。而在接下來的文章當(dāng)中,我們還將為您列舉2014年另外五個關(guān)鍵詞,,這其中包括自主品牌發(fā)力高端市場,、車聯(lián)網(wǎng)、汽車后市場發(fā)展等關(guān)鍵詞,,敬請期待,。(文/汽車之家 耿源)
好評理由:
差評理由: