[汽車之家 新聞]  不知不覺之間,，2014年就要向我們說再見了,，這一年中，國內外廠商為我們帶來了多款重磅車型,。而在新的一年中,，驚喜仍在繼續(xù)，我們又要面對很多新鮮面孔,。在本篇文章中,，我們將為您匯總2015年1月國內將要上市的新車，其中包括不少全新車型,，例如比亞迪唐,、上海大眾凌渡、起亞索蘭托L,、東風日產啟辰T70,、東風風度MX6、華晨寶馬530Le,、寶馬2系Active Tourer等,，另外還有幾款新款車型，包括廣汽豐田新款凱美瑞,、長安福特新款翼虎,、東風標致新款508、上汽通用五菱寶駿730等,。話不多說,，接下來就讓我們看看1月將上市新車的具體情況吧。

● 廣汽豐田新款凱美瑞

上市日期：或1月10日
產品亮點：全新前臉設計/搭載全新2.0L+6AT動力組合
預售價格：18.48-32.98萬元

　　新款凱美瑞是第七代凱美瑞的中期改款車型,，新車的前臉采用了豐田“Keen Look”的家族式設計,，上方的進氣格柵縮小，下方進氣口則采用了“大嘴”造型,，加上多處鍍鉻飾條的裝飾,，新車看上去更加的兇悍。

　　在內飾方面,，新款凱美瑞的設計依舊較為沉穩(wěn),，較現(xiàn)款車型也僅是細節(jié)處的修改。配置部分，這款車將配備IPA智能停車輔助系統(tǒng),、BSM盲點檢測系統(tǒng),、泊車檢測功能。此外新款凱美瑞還增配了帶壓力平衡裝置的動態(tài)平衡穩(wěn)定桿,。

　　動力方面,，新款凱美瑞搭載的是2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力系統(tǒng),。其中全新的2.0L發(fā)動機的最大功率達到167馬力,，峰值扭矩為199牛·米,。2.5L發(fā)動機最大輸出功率184馬力,，峰值扭矩為235牛·米,；在傳動系統(tǒng)上,，普通版車型搭載的是6速自動變速箱，混動車型使用的是CVT變速箱,。

　　編輯點評：凱美瑞一直是廣汽豐田的明星產品，在國內中型車市場穩(wěn)居前三的成績展現(xiàn)了其強悍的實力,。本次將推出的新款車型主要變化體現(xiàn)在外觀和動力上,，新車整體風格依舊穩(wěn)健，但增添了更多活力,，除了繼續(xù)吸引原有的消費群體之外,，也會讓更多年輕的消費者將目光注意到這款車上。目前,，新車的預售價格為18.48-32.98萬元,，較現(xiàn)款車型總體變化不大，入門級車型價格或小幅提升,，這樣的價格你會考慮這款車嗎,？

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● 比亞迪唐

上市日期：或1月20日
產品亮點：搭載三擎四驅雙模動力系統(tǒng)
預計售價：30萬元起（補貼前）

　　比亞迪唐外觀設計與比亞迪S7較為相似,，但是在諸多細節(jié)上則采用了獨特的樣式,。新車的前大燈與進氣格柵相連，配以鍍鉻飾條裝飾,，十分大氣,。在側面，前門與前翼子板相接的地方鑲有“542”標識,，彰顯著這款車的身份,。

　　在內飾方面，比亞迪唐的設計與比亞迪S7相似，其儀表盤為一整塊液晶顯示屏,，科技感十足,。新車的空調出風口為十字設計，中控臺還使用了鍍鉻和木紋飾板裝飾,。

　　在動力系統(tǒng)方面,，比亞迪唐搭載了比亞迪引以為豪的三擎雙模動力，這套系統(tǒng)由2.0L渦輪增壓發(fā)動機以及兩臺高功率電動機組成,。在傳動系統(tǒng)方面,，比亞迪唐使用的是6速雙離合變速箱。根據(jù)之前的報道,，這款車0-100km/h加速時間為4.9秒,，純電動模式下的續(xù)航里程為85公里。

　　編輯點評：比亞迪唐肯定會繼比亞迪秦成為粉絲口中的另一款“神車”,，獨特的混動系統(tǒng),、優(yōu)越的動力性能正是比亞迪混動車型的個性之處。不過,，混動車型的“出身”決定了其價格的不菲,，該車之前曝光的預售價格為30萬元起（補貼前）。按照這樣的價格,，根據(jù)2015年新能源車型的補貼標準來算,，該車裸車最便宜也要20萬左右，對于消費者來說也許不容易接受,。

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● 上海大眾凌渡

上市日期：1月9日
產品亮點：轎跑風格/搭載1.4T、1.8T動力
預計售價：17-26萬元

　　凌渡的外觀造型十分運動,，其采用了家族式的前臉設計，三幅式中網格柵與前大燈相連接,，保險杠兩側為圓形的霧燈設計,。新車側面的腰線十分平直，一直延伸到了車尾,。尾部保險杠底部采用黑色護板設計,，散發(fā)出運動的氣息。

　　在內部,，凌渡的設計依舊很有大眾味兒,，整體設計較為簡約，中控臺整體偏向于駕駛員的一側,，更加便于駕駛員的操作,。此外,，車內多處還使用了鍍鉻裝飾以及銀色或木紋飾板裝飾。

　　配置方面,，凌渡配備有雙區(qū)自動空調,、前排座椅電加熱、后排空調出風口,、一鍵啟動,、自動泊車、倒車輔助,、GPS導航,、ACC自適應巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng),、路牌自動識別,、疲勞駕駛識別等諸多配置。

　　在動力方面,，凌渡將會搭載1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動機,，其中1.4TSI發(fā)動機還分為高、低功率兩種版本,，最大功率分別為131馬力和150馬力,。1.8TSI發(fā)動機的最大功率為180馬力。

『大眾DQ380變速器 圖片來源：新浪汽車』

　　在傳動系統(tǒng)部分,，1.4T車型使用的是5速手動變速箱以及7速干式雙離合變速箱,。而1.8T車型則使用了代號為DQ380的大眾新一代7速濕式雙離合變速箱，這款變速箱專為中國市場研發(fā),，從工作原理上解決了撒熱問題，傳動扭矩也得到提升,。

　　編輯點評：凌渡與速騰處于同一級別,，但是定位并不相同，前者更偏向于一款高端緊湊型車產品,。由于采用了富有激情的設計,，其主要消費人群將鎖定在很多80后、90后兩個年齡段的年輕人身上,。之前我們獲悉的預售價格為17-26萬元,，相比速騰高出很多，這對于很多年輕消費者來說并不便宜,。不過這款產品并不會是大眾用來走量的核心車型,，其更多的作用是開辟新的市場，提升品牌的綜合競爭力,。

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● 長安福特新款翼虎

上市日期：1月8日
產品亮點：1.6T發(fā)動機被1.5T發(fā)動機取代
預計售價：較現(xiàn)款車售價變化不大

　　新款翼虎作為小改款車型，在外觀上并沒有較大的調整，上方的進氣口中采用鍍鉻飾條裝飾,，保險杠中融入了巨大的進氣口,，兩側的燈組與大燈相配合營造出兇悍的表情。

『現(xiàn)款福特翼虎內飾』

　　在配置方面,，新車全系標配了雙區(qū)獨立空調,、后排出風口、前排雙安全氣囊,、前排側安全氣囊,、ABS+EBD+EBA、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道起步輔助等配置,。除了最低配車型外，其余車型還均配備了感應雨刷,、全景天窗,、車頂行李架、SYNC車載多媒體娛樂系統(tǒng),、定速巡航以及后泊車雷達等,。

　　在動力部分，新款翼虎將使用一臺1.5T發(fā)動機取代之前的1.6T發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大輸出功率為181馬力,，峰值扭矩為240牛·米,。除此之外,，新車還將搭載2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為242馬力,，峰值扭矩為350�,！っ住�

　　編輯點評：福特翼虎在2014年的銷量中（截止到11月）穩(wěn)居SUV市場的前五名,，較2013年有很大的進步,。本次改款使用了全新的1.5T發(fā)動機，在減小排量,、降低油耗的同時還在動力上得到了一定的提升,，將使這款車的競爭力得到進一步增強。不過從整體上看,，新車并沒有特別大的改變,，所以我們判斷新車的指導價格也將不會有太大變化，具體情況讓我們拭目以待吧,。

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● 起亞索蘭托L

上市日期：1月份
產品亮點：軸距加長80mm
預計售價：25萬元起

　　索蘭托L就是國內全新一代索蘭托,，新車在外觀設計上較現(xiàn)款車型更加大氣,，采用了虎嘯式的家族式前臉，犀利的大燈與進氣格柵相融合,，配合梯形的霧燈框以及黑色的保險杠,，整體效果十分霸氣。在車身尺寸方面,，索蘭托L的長寬高依次為4780/1890/1685mm,，軸距為2780mm，較現(xiàn)款車型增加了80mm,。

　　內飾方面,，索蘭托L采用了復雜多變的線條設計，方向盤,、中控臺等多處都發(fā)生了改變,，加上鍍鉻飾條的裝飾，整體上看更加上檔次,。由于軸距的增大,，空間也相應得到了一定的提升，新車還提供5座和7座版本可選,。

　　配置方面,，索蘭托L將會配備有多功能方向盤、雙區(qū)獨立空調,、前排座椅加熱及通風,、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng),、車道偏離警報系統(tǒng),、駕駛模式切換、360度全景攝像頭,、自動泊車系統(tǒng)等,。

　　在動力系統(tǒng)上，索蘭托L將會使用2.4L汽油直噴發(fā)動機,、2.0L汽油渦輪增壓發(fā)動機以及2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)上,，與這幾款發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱,。

　　編輯點評：索蘭托L加長了軸距后，擁有了更大的車身尺寸,，并且提供7座版本可選,，在實力和產品種類上都得到了很大程度的提升，未來與漢蘭達,、全新勝達,、道奇酷威等車的競爭中更有優(yōu)勢,。我們之前曝光過這款車的配置，共有32款車型,，極其豐富,，如此夸張的車型數(shù)量將為消費者帶來更多的選擇，未來若采用相對親民的定價策略,，索蘭托L想取得較好的銷售成績并非難事,。

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● 東風標致新款508

上市日期：1月9日
產品亮點：新外觀設計/配兩款渦輪增壓發(fā)動機
預計售價：19-27萬元

　　東風標致新款508采用了全新的外觀設計,，上半部分的主進氣格柵設計扁平寬大,，加上鍍鉻飾條的裝飾十分大氣。新的大燈造型犀利,，內部采用了方形LED燈組,，很有攻擊性。新車尾部設計十分穩(wěn)重,，底部采用雙邊共兩出排氣布局,。

　　新款508的內飾沒有特別大的變化，配備7英寸液晶屏,。此外,，新款508搭載Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，包括導航,、車輛定位,、碰撞報警、道路救援以及WiFi熱點功能,。

　　在動力部分,，新款508配備了167馬力的1.6THP發(fā)動機以及204馬力的1.8THP發(fā)動機，未來還推出搭載2.0L發(fā)動機的車型,。在傳動系統(tǒng)方面,，這款車使用的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：作為中期改款車型,，新款標致508從動力到外觀都有較大幅度的提升,，大氣的外觀將吸引很多人的眼球，更加強勁的動力使其與競爭對手相比底氣更足,，經過這么一次“革心洗面”之后,，相信標致508在銷量上能有一個很大的提升，讓我們拭目以待吧,。

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● 東風日產啟辰T70

上市日期：1月10日
產品亮點：與現(xiàn)款逍客基于同一平臺
預售價格：9.88萬元起

　　啟辰T70是東風日產啟辰的首款SUV車型,，其與現(xiàn)款逍客基于同一平臺打造。這款車在外觀設計上非常時尚,，前臉采用整體式設計,，側面及尾部的造型較為飽滿,。車身尺寸方面，啟辰T70的長寬高依次為4542/1786/1642mm,，軸距達到2630mm,。

　　新車的內飾簡潔，中控臺采用了緊湊,、簡單的設計風格,。在配置上，啟辰T70全系標配了電動調節(jié)后視鏡,、后雨刷,、防眩目后視鏡、USB+AUX接口,、ISOFIX兒童安全座椅插口,、前排雙安全氣囊以及ABS+EBD等。而頂配車型則將配備包括全景天窗,、皮質座椅,、3D全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、定速巡航等配置,。

　　動力部分,，啟辰T70將會搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率輸出分別為121馬力和144馬力,。傳動系統(tǒng)部分,，與這款車匹配的是6速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：啟辰T70是啟辰吸收日產成熟技術推出的首款SUV車型,，其在設計上擁有更多原創(chuàng),，加上或9.88萬元的預售起步價格，相信其將會吸引諸多消費者的關注,。近年來,，啟辰通過轉化日產技術，不斷推出了多款產品,，在銷量上也取得了很不錯的成績,，在短短的四年內得到了長足的發(fā)展，希望其在未來能夠推出更多擁有自主特色的產品,，打出獨特的品牌風格,。

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● 東風風度MX6

上市日期：預計1月22日
產品亮點：基于老奇駿打造

　　東風風度MX6的外觀大多數(shù)人并不會感到陌生,，這款車基于日產老奇駿車型打造，在外觀上與后者有很高的相似度,。細節(jié)方面,，風度MX6對老奇駿的前臉進行了調整,，采用了三橫幅鍍鉻格柵設計，此外新車還采用了全新的保險杠設計,，后保險杠的樣式也有所調整,。

　　在車身尺寸方面，東風風度MX6的長寬高依次為4625/1790/1735mm,，軸距為2630mm,。在動力方面，其將會搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為144馬力,。

　　編輯點評：之前，東風風度品牌下僅有奧丁這一款SUV車型,，不過這款車的市場表現(xiàn)不是特別樂觀,。東風風度MX6以老奇駿為平臺打造，看中了其是一款十分成熟的車型,，而且在客戶群體中積累了一定的口碑,，這對于東風風度MX6而言具有一個不錯的基礎條件。接下來,，就要看東風風度采用怎樣的定價策略了,。

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● 華晨寶馬530Le

上市日期：1月15日
產品亮點：插電式混動車型

　　華晨寶馬530Le與普遍版5系車型沒有明顯的區(qū)別，新車的進氣格柵,、前保險杠以及前大燈的樣式有一定的調整,。在尾部，這款車采用了單邊共兩出的排氣布局,，并貼有“530Le”的標識,。

　　動力部分，華晨寶馬530Le搭載一套混動系統(tǒng),，該系統(tǒng)由最大功率為242馬力的2.0T發(fā)動機和電動機組成,，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。據(jù)悉,，這款車在純電動模式下可以行駛58公里,。

　　編輯點評：華晨寶馬530Le是寶馬首款國產混動車型，說明寶馬拉開了其在國內混動車型市場布局的序幕,，至少在這一領域其已經走在競爭對手奔馳和奧迪之前,。根據(jù)之前的報道，寶馬將在未來基于所有主力車型打造插電式混動車,，相信在國內頗受歡迎的寶馬3系等未來也很有可能推出國產混動版車型,。

　　在目前的市場中，該類產品相對更高的價格往往是影響消費者購買的因素，如此來看,，這款產品搶占市場的戰(zhàn)略價值更大于其短期內的銷售價值,，同時這也是寶馬對國內混動車型市場的前期試水。

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● 寶駿730新車型

上市日期：1月份
產品亮點：增配車型/自動擋車型
預計售價：9萬元左右

『配圖為寶駿730手動擋車型』

　　寶駿730在外觀上采用了寶駿家族式的設計風格,，盾牌形格柵中央為寶駿品牌LOGO。上下進氣口內部格柵都為黑色網狀設計,，較為時尚,。在尺寸方面，寶駿730的長寬高分別為4685/1785/1735mm,，軸距為2750mm,。

『配圖為寶駿730手動擋車型內飾』

　　內飾部分，新車采用了簡潔時尚的設計風格,，U型的飾條將內部雙色涂裝區(qū)域劃分,。寶駿730配備有8寸中控液晶顯示屏、HDMI接口,、藍牙電話,、倒車影像、倒車雷達等,。新增的1.8L手動豪華導航ESP版增加了博世ESP系統(tǒng)和導航功能,，其將配備低胎噪的馬牌輪胎。

　　動力部分,，新增的幾款車型車型搭載的是一臺137馬力的1.8L自然吸氣發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)上與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速自動變速箱。

　　編輯點評：寶駿730在今年7月份上市之后,，收到了很多人的關注,，其十分時尚的外觀設計吸引了很多消費者的注意。不過前期僅推出了手動擋車型,，并不能滿足所有消費者的需求,。本次將推出的增配車型以及自動擋車型將進一步提升車型的檔次，擴大價格區(qū)間,，對于提升該車的綜合競爭力十分關鍵,。

　　在之前的測評文章中，編輯用“便宜,、實用,、好開”總結了這款車，但是我們仍發(fā)現(xiàn)了這款車在諸多細節(jié)上的不足之處,。尤其是作為一款偏向于家用MPV車型,，很多細節(jié)上的瑕疵很容易給消費者留下不好的印象。若廠商能能夠在細節(jié)上做出更多提升，我們相信這款產品很容易取得不俗的銷量成績,。

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● 寶馬2系Active Tourer

上市日期：1月6日
產品亮點：基于UKL前驅平臺打造
預計售價：25-40萬元

　　寶馬2系Active Tourer定位于一款緊湊型轎車,，但是其整體造型更趨向于一款MPV車型，新車車身線條飽滿,。寶馬標志性的雙腎格柵、充滿攻擊力的下包圍和帶有后擾流板的車尾等設計元素都讓其看上去充滿活力,。新車車身尺寸與奔馳B級相接近,，長寬高依次為4342/1800/1555mm，軸距為2670mm,。

　　在內飾方面,，這款車依舊采用寶馬家族式的設計風格，整體來看簡潔大方,，車內采用了傳統(tǒng)擋把設計,。此外，根據(jù)套裝的不同,，消費者可以選擇不同的內飾顏色和飾板裝飾,。

　　在動力方面，寶馬2系Active Tourer搭載了1.5T三缸發(fā)動機或2.0T四缸汽油發(fā)動機,，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為136馬力和231馬力,，峰值扭矩分別為220牛·米和350�,！っ�,。在傳動系統(tǒng)方面，與這兩款發(fā)動機匹配的分別為6速或8速自動變速箱,。

　　編輯點評：寶馬2系Active Tourer是一款基于UKL前驅平臺打造的全新車型,，MPV樣式的設計也讓其看起來沒那么“寶馬”，未來其將同奔馳B級展開激烈的競爭,。目前奔馳B級售價并不算很高,，而且銷售商打出了不小的優(yōu)惠，所以價格在這兩款車的競爭中將成為十分關鍵的因素,，若寶馬能夠為這款車采用相對親民的定價,，奔馳B級的日子將不會那么好過了。

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　　寶馬2系Active Tourer將于1月6日上市
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　　諸多的第一次 測寶馬2系Active Tourer
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●全文總結：

　　從本月將上市車型來看,，這些車中絕大多數(shù)都是全新車型,，看來眾廠商希望用全新車型為新的一年開一個好頭，既然這樣,，那么這些車的分量自然也不會太輕,。我們看到了擁有“神車”潛質的比亞迪唐、加長后的索蘭托L、啟辰首款SUV車型T70,、大眾運動型轎跑凌渡等,，從轎車到SUV，從傳統(tǒng)車型到混動車型,，看點十足,。（文/汽車之家 陳浩）