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售27.99萬起 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer上市

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  [汽車之家 新車上市]  2015年1月6日晚,,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer(2系運動旅行車)正式上市,,新車共推出三款車型,,分別為218i 領(lǐng)先型、218i 運動設(shè)計套裝以及220i 豪華設(shè)計套裝,,其售價區(qū)間為27.99萬元-34.99萬元,,M運動套件僅提供選裝,未單獨推出車型,。詳細(xì)售價請見下表:

寶馬2系Active Tourer 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
218i 領(lǐng)先型27.99
218i 運動設(shè)計套裝31.99
220i 豪華設(shè)計套裝34.99

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝

  首先,,在介紹寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer這款車型之前,我們有必要先介紹一下UKL前驅(qū)平臺,。畢竟,,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer是寶馬品牌旗下首款基于該平臺打造的前驅(qū)車型。當(dāng)然,,這個平臺已經(jīng)誕生的產(chǎn)品還有一個大家也不陌生,,那就是全新一代MINI

寶馬全新UKL前驅(qū)平臺是什么,?

汽車之家

  寶馬的UKL前驅(qū)平臺德語的全稱是“unter klasse”,其意為入門級平臺,,這個平臺將負(fù)責(zé)打造前輪驅(qū)動車型,。據(jù)悉,該平臺出產(chǎn)的車型車身長度將在3.8米至4.3米左右,,與大眾MQB平臺類似,,寶馬UKL前驅(qū)平臺同樣具有模塊化優(yōu)勢,,未來該平臺上,將推出諸多換代以及全新車型,。而2系A(chǔ)ctive Tourer就是該平臺下誕生的寶馬首款前驅(qū)車型,,除此之外,未來全新一代1系,、全新一代X1甚至于未來還將推出的定位低于寶馬Z4跑車均將出產(chǎn)于UKL平臺,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 MINI MINI 2015款 1.5T COOPER Fun 五門版

  從理論上來說,前置后驅(qū)車型需要一根貫穿車身的傳動軸,,它不僅會侵占一部分車內(nèi)空間,,同時整個傳動機構(gòu)會增加車身重量,此問題對于小型車緊湊型車來說會更加明顯,。而UKL前驅(qū)平臺所打造的車型,,例如未來將推出的全新一代X1,將相比現(xiàn)款車型在空間方面表現(xiàn)更有優(yōu)勢,。除此之外,,還有一點值得注意的是,UKL前驅(qū)平臺所打造的車型所搭載的發(fā)動機將采用橫置布局,,由此便引出了寶馬的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,這臺發(fā)動機也配備在全新MINI等車型上。

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer產(chǎn)品介紹:

汽車之家

造型更符合家用車風(fēng)格/寶馬元素依舊保留,。

  對于UKL前驅(qū)平臺有了一個簡單的認(rèn)知后,,我們再來看看寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer產(chǎn)品本身。由于定位于緊湊型車的它身份較為特殊,,高挑的車身令其看起來更像是一臺MPV,。而獨特的定位并沒有給它帶來獨特的造型設(shè)計,新車前臉依舊符合寶馬風(fēng)格,,但整個中央進(jìn)氣格柵與前大燈造型較為收斂,,更有家用車的韻味。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型 寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型


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車身尺寸對比
車型2系A(chǔ)ctive Tourer奔馳B級
長度(mm)43424359
寬度(mm)18001786
高度(mm)15551541
軸距(mm)26702699

  車身尺寸方面,,新車的長寬高尺寸分別為4342/1800/1555mm,軸距為2670mm,,相比其競爭對手奔馳現(xiàn)款B級其寬度與高度更有優(yōu)勢,,但是車身長度與軸距處于劣勢。此外,,2系A(chǔ)ctive Tourer的內(nèi)部采用5座設(shè)計,,而在未來,寶馬還將推出2系A(chǔ)ctive Tourer的7座版本,。

內(nèi)飾設(shè)計在繼承家族式風(fēng)格外,,還有許多獨到的新鮮點,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝 寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 運動設(shè)計套裝

  對于寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer的內(nèi)飾設(shè)計,雖然整體依舊充滿了寶馬味兒,,但細(xì)節(jié)方面,,這款車還是展露出了自己的特點。全新的三輻式方向盤樣式飽滿,,并配以鍍鉻裝飾條進(jìn)行點綴,,儀表盤則為雙表盤設(shè)計,左側(cè)為時速表,、右側(cè)為轉(zhuǎn)速表,。中控部分,新車中控臺上方配備一塊立屏,,底部空調(diào)出風(fēng)口與多媒體按鍵布局相當(dāng)規(guī)整,。

空間表現(xiàn)良好,并不會令人失望,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

  相信寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer的空間表現(xiàn),,是消費者更為關(guān)注的一點。通過此前我們編輯體驗來看,,身高173cm的體驗者坐在前排,,將座椅調(diào)整至最低,其頭部還有一拳的空間余量,,保持前排座椅和靠背不動的前提下,,其后排乘客的頭部還有四指的空間余量,腿部空間達(dá)到一拳三指,,表現(xiàn)良好,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2014款 218i

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  寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer后排座椅可以進(jìn)行4/2/4拆分,,后備廂左右側(cè)壁各有一個按鈕,,電動控制,可以一鍵放倒后排座椅靠背,,方便車主使用,。除此之外,這款車寶馬官方也提供了專屬定制服務(wù),,具體價格還需您具體參考詳細(xì)配置單價格,。

搭載1.5T三缸與2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer 2015款 218i 領(lǐng)先型

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  動力系統(tǒng)方面,,寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer將提供1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸汽油發(fā)動機可選,,前者最大輸出功率136馬力,峰值扭矩達(dá)到220牛·米,,與之匹配的是一臺6速自動變速箱;后者的最大輸出功率為231馬力,,峰值扭矩達(dá)到350�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的是8速自動變速箱,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測試文章:諸多的第一次 測寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評測編輯-李佳:

    這款車的優(yōu)點是駕駛視野非常不錯,,A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用,;后備廂的實用性也是亮點,空間表現(xiàn)和配置都正常,。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和六速手自一體變速箱的動力組合,,盡管從實際駕駛來看三缸發(fā)動機的噪音和振動控制還不錯,但總讓人感覺心里不滿足,,尤其是采用三缸發(fā)動機,,卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。

    評測編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū)、三缸,、面包車造型,,說它不寶馬了。我倒是覺得還好,,拋開品牌情結(jié),,這是一款順應(yīng)市場的產(chǎn)品,這種定位細(xì)分的車型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費者,,或許他們買車時感性色彩更突出一些,。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動機抖動和動力是否夠用這兩個問題,實際情況表明它是可以令人滿意的,。其余的至于什么操控等等,,對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要,因為這臺車的主人很可能是位女性,。

    評測編輯-劉昱昕:

    其實寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,,不過更多的是量變�,?臻g越來越大,、懸架越來越軟,一切都在朝著更舒適,、更實用的方向發(fā)展,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,寶馬不再固守后驅(qū),,三缸發(fā)動機也能節(jié)省不少成本,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車,如果不是,,那我不會選擇它,。

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寶馬2系旅行車(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:27.99-34.99萬
級別:緊湊型車
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