經(jīng)歷了2014年的忙碌和收獲，英菲尼迪又將怎樣籌謀它的2015和未來,，戴雷是否能夠看清并具象落地,，多線程問答能夠?yàn)槲覀兂尸F(xiàn)英菲尼迪的遠(yuǎn)景。（A=汽車之家,，D=戴雷）

　　 A：2015年,，您的工作重點(diǎn)有哪些？面臨的最大的挑戰(zhàn)是什么,？
　　D：最重要的是我們的兩款國產(chǎn)車型,。從英菲尼迪Q50L生產(chǎn)到上市，我們做了很多準(zhǔn)備工作,，目前來講趨勢不錯,。而長軸距版QX50也將在2015年第一季度推出。此外,，雖然英菲尼迪今年在知名度上有很大的提升,，但我們還有很長的路要走，我們要持續(xù)打造品牌,，讓更多人知道并理解“敢·愛”品牌精神,。

　　A：2015年，英菲尼迪在產(chǎn)品規(guī)劃上還有何計(jì)劃,？
　　D：除了QX50L外,，原定2014年下半年推出的新款QX80和QX70絕影版，考慮到豪華車市場的波動,，我們計(jì)劃推遲到2015年初上市,。此外，明年還會推出新產(chǎn)品,，但暫時還不能透露,。

　　A：英菲尼迪未來在新能源領(lǐng)域會如何布局？
　　D：我們自己有很好的路線,。純電動車方面,，在2012年的紐約車展上我們發(fā)布了LE純電動概念車。我們的母公司雷諾日產(chǎn)在電動車方面的銷量現(xiàn)在排全球第一,，對于我們而言,，有著非常豐富的資源，可以在合適的時間內(nèi)研發(fā)英菲尼迪自己的純電動車,。

　　A：英菲尼迪在北京建設(shè)的設(shè)計(jì)中心用途是什么,？未來是否會專門針對中國市場量身打造車型？
　　D：英菲尼迪現(xiàn)有的全球四個獨(dú)立設(shè)計(jì)中心，包括英國倫敦,、中國北京,、美國圣迭戈、日本厚木,，將通過競標(biāo)的方式參與全球概念車或者新車的設(shè)計(jì),。北京設(shè)計(jì)中心是英菲尼迪在中國實(shí)現(xiàn)本土化的一部分，這個設(shè)計(jì)中心不只是為中國市場做一些簡單的改造,，而是從一開始就參與全球車型的設(shè)計(jì),。我相信未來我們將看到在中國市場設(shè)計(jì)的全球車型。

　　同時,，我們已經(jīng)有這樣的決心,，希望以后英菲尼迪全球車型能符合中國市場的需求，如果真的需要,，我們也可以專為中國市場量身定制車型,。但反過來，如果我們的車型完全符合中國市場的需求,，其實(shí)可以讓這個車型成為全球的車型,。

　　A：在經(jīng)銷商渠道建設(shè)上，您有何規(guī)劃,？
　　D：這是我們未來工作的重點(diǎn)。2014年初大概60多家,，年底將達(dá)到80家,。2015年我們會增加25至30家，當(dāng)然我們會保證經(jīng)銷商質(zhì)量,。

　　未來我們的經(jīng)銷商建設(shè)重點(diǎn)在于二,、三線城市的發(fā)展，并向四,、五線城市滲透,，這樣的發(fā)展策略是為了滿足這些城市日益增長的豪華車市場需求，為當(dāng)?shù)氐南�費(fèi)者提供更加豐富多樣化的選擇,，但并不意味著我們暫緩?fù)七M(jìn)一線城市的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。

　　A：英菲尼迪何時能躋身主流豪華品牌陣營？
　　D：英菲尼迪不一定要成為主流豪華品牌,，但我們希望擁有與德系三強(qiáng)同級別的品牌美譽(yù)度,，而這個目標(biāo)我希望在中國市場五年之內(nèi)可以達(dá)到。在銷量上,，我們未來十年的目標(biāo)不是超過他們,，我們會擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣，不會像寶馬或奔馳的豐富，但會覆蓋到最重要的細(xì)分市場,。我們希望把品牌做到更好,，同時推出非常好的產(chǎn)品。英菲尼迪品牌應(yīng)該還是屬于個性化的選擇,，不一定要所有人都喜歡我們,，但是在我們目標(biāo)客戶群“年輕心態(tài)高端消費(fèi)者”心中，英菲尼迪是他們最熱愛的汽車品牌,。

最大的樂趣是陪孩子

　　聊完了英菲尼迪,，回歸戴雷個人，談到自我興趣,、理想和欣賞之人時,，剛剛那個激情澎湃的他似乎瞬間回歸恬淡，這個精通中文,，熱愛中國文化,，并擁有一位美麗中國太太的男人，是這么說的：“工作之余,，我最大的樂趣主要還是陪孩子,，跟他們多玩玩，帶他們出去旅游,�,！�

個人理想希望工作和家庭可以平衡

　　至于個人理想，“雖然說‘敢·愛’是我們企業(yè)文化的一部分,，我們要‘敢于挑戰(zhàn)’,，但我們也希望有時間休息，陪陪家里人,，不然工作效率也會降低,。我覺得最好的方式就是不把工作當(dāng)工作，富有激情地做每一件事,。有時候我們也會遇到很難解決的問題,，但最主要還是希望大家快樂，所有的問題最終還是可以解決的,。同時我也希望工作和家庭可以平衡,，對我來說也是非常重要的�,！�

欣賞雷諾日產(chǎn),，欣賞馬云、柳傳志

　　而對于欣賞的汽車企業(yè),，戴雷毫不猶豫的指向了自己的東家雷諾日產(chǎn)包括英菲尼迪,，他認(rèn)為都是很了不起的：“我原來沒有深入了解,，自英菲尼迪誕生到今年正好是25年，25年便推出了十幾個首創(chuàng)技術(shù),，尤其是在安全方面,，還是很了不起的�,！�

　　談到欣賞的企業(yè)家,，戴雷表示自己最感興趣的還是跨界行業(yè)，比如像互聯(lián)網(wǎng),、IT行業(yè)的企業(yè)家們,，而在中國，他最佩服的是一些民營企業(yè)家,，特別像馬云和柳傳志,。“他們辛辛苦苦經(jīng)營了將近二十年的企業(yè),，這種敢愛精神值得學(xué)習(xí),。未來，汽車行業(yè)也會面臨顛覆性變化,，我們要考慮其它行業(yè)的營銷模式以更新我們的想法,。”戴雷如是說,。

總結(jié)：

　　一年多英菲尼迪的“敢”與“愛”,，在戴雷的講述中看似并未經(jīng)歷多少坎坷與彎路，但團(tuán)隊(duì)從破到立,，從小到大的類創(chuàng)業(yè)過程中,，承受的壓力、付出的艱辛想必只有這群笑著收獲的人才能體會真切,。這群志同道合的人，走在一條目標(biāo)相同的道路上,，能夠走出一個怎樣的2015和未來,，能夠繼續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造怎樣的“敢”與“愛”，戴雷和英菲尼迪的下一站,，我們繼續(xù)期待,。（文/圖 汽車之家 仝斐、興珉,、王寅,；人物攝影/李璨）

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