◆ 配置:功能依舊注重實(shí)用性、科技裝備升級(jí)
相對(duì)同平臺(tái)的大眾車(chē)型而言,,豐富的配置一向是斯柯達(dá)車(chē)型的亮點(diǎn),,全新速派的配置水平也得到了進(jìn)一步的提升。其中,,新車(chē)裝配了第二代大眾汽車(chē)模塊化信息娛樂(lè)系統(tǒng)(MIB),,目前這套系統(tǒng)已在海外的Passat B8以及國(guó)內(nèi)的凌渡車(chē)型上搭載。與上一代系統(tǒng)相比,,第二代系統(tǒng)安裝了全新的高速處理器,,在開(kāi)機(jī)優(yōu)化,、反應(yīng)速度、觸摸屏的流暢性等方面有了全面的提升,,同時(shí),,被速派車(chē)主最為詬病的觸摸屏的顯示分辨率也得了很大的提升。而該系統(tǒng)全新的顯示界面也為用戶(hù)帶來(lái)了耳目一新的使用感受,。
此外,,這套系統(tǒng)還首次集成了MirrorLink手機(jī)映射功能,該功能可使手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備通過(guò)安裝由大眾汽車(chē)或第三方供應(yīng)商提供的App程序,,即可利用WLAN網(wǎng)絡(luò)與車(chē)內(nèi)系統(tǒng)連接,,并可利用車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)使用手機(jī)內(nèi)的App。
全新速派也是斯柯達(dá)首款裝配了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)的車(chē)型,,其中還包括了駕駛模式選擇功能,,根據(jù)駕駛員所選擇的不同駕駛模式,底盤(pán)特性也將會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整,。同時(shí),,新車(chē)裝配了全新的堵車(chē)輔助系統(tǒng),其可使車(chē)輛在堵車(chē)情況下頻繁的起步停車(chē)變得更加舒適和安全,。包括自適應(yīng)巡航控制、增強(qiáng)型乘員保護(hù)裝置,、車(chē)道輔助系統(tǒng),、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等眾多高科技配置也進(jìn)一步增強(qiáng)了全新速派的主動(dòng)安全性。以上這些配置均是在老款速派車(chē)型上所不具備的,,并且在目前的同級(jí)車(chē)型中配置也是較為全面的,。
除此之外,全新速派仍然具備一些實(shí)用配置設(shè)計(jì),,諸如副駕駛座椅老板鍵,、后排USB接口及230V電源、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟,、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào),、雨水感應(yīng)式自動(dòng)關(guān)閉天窗、后備廂LED移動(dòng)手電筒,、誤加油防護(hù)裝置等配置也延續(xù)了斯柯達(dá)車(chē)型一貫的人性化,。
◆ 空間:乘坐/儲(chǔ)物依然出色
全新速派與其它車(chē)型車(chē)身尺寸差異表 | |||||
車(chē)型/參數(shù) | 全新速派 | 老款速派 | 邁騰 | 帕薩特 | Passat B8 |
長(zhǎng)度(mm) | 4861 | 4834 | 4865 | 4870 | 4767 |
寬度(mm) | 1864 | 1817 | 1820 | 1834 | 1832 |
高度(mm) | 1468 | 1462 | 1475 | 1472 | 1456 |
軸距(mm) | 2841 | 2761 | 2812 | 2803 | 2791 |
全新速派的長(zhǎng)寬高分別為4861/1864/1468mm,軸距2841mm,,相比老款車(chē)型其軸距增加了80mm,,這也使全新速派在乘坐空間方面得到了進(jìn)一步的提升。此前我們對(duì)全新速派的乘坐空間進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn),,從體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,,其依然延續(xù)了老款車(chē)型出色的空間表現(xiàn),并在前排及后排的頭部空間方面較老款車(chē)型有著一定的提升。不過(guò)全新速派后排地板中間的凸起仍然較高,,這無(wú)疑使后排中間座位乘客的舒適性大打折扣,。
而說(shuō)到儲(chǔ)物空間方面,我想這也是速派車(chē)型相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最大的優(yōu)勢(shì),。在后備廂容積方面,,新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)容積為625升,將后排座椅放倒后可增大到1760升,,與老款車(chē)型相比,,新車(chē)后備廂的標(biāo)準(zhǔn)容積和最大容積分別增加了60升和90升。
此外,,作為速派車(chē)型獨(dú)特的亮點(diǎn),,上一代車(chē)型僅在左側(cè)后門(mén)配備了的隱藏式雨傘,而在全新速派上升級(jí)為兩前門(mén)標(biāo)配,,車(chē)門(mén)隱藏式雨傘也是其它車(chē)型很少見(jiàn)到的配置,,從這方面也可看出,全新速派在空間利用方面的智慧可謂發(fā)揮到了極致,。
◆ 平臺(tái)/動(dòng)力:熟悉的MQB,、熟悉的新發(fā)動(dòng)機(jī)
全新速派基于大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)打造,該平臺(tái)的一大特點(diǎn)就是采用了輕量化設(shè)計(jì),,因此全新速派相比老款車(chē)型重量減輕了75公斤,,而這也相當(dāng)于減掉了一位乘客的重量。此外,,在設(shè)計(jì)層面而言,,該平臺(tái)僅有前軸中心線(xiàn)與油門(mén)踏板之間的距離是固定的,諸如軸距,、前后懸長(zhǎng)度和后座椅與后軸中心線(xiàn)間的距離等都是可調(diào)的,,因此這個(gè)平臺(tái)可推出A00至B級(jí)四個(gè)級(jí)別的車(chē)型。目前國(guó)內(nèi)在售的高爾夫7,、奧迪A3,、凌渡,以及海外的Passat B8均是出自這個(gè)平臺(tái),。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,,全新速派將提供多達(dá)8款的動(dòng)力總成,其中包括5款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,,新車(chē)將會(huì)搭載大眾EA211系列的1.4TSI高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī),以及大眾第三代EA888系列的1.8TSI和2.0TSI高低功率三款發(fā)動(dòng)機(jī),。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,,全新速派將搭載大眾EA288系列的1.6TDI和2.0TDI高低功率三款柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī),。新車(chē)可滿(mǎn)足目前標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的歐6排放標(biāo)準(zhǔn),并全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),。
傳動(dòng)方面,,除入門(mén)級(jí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型匹配6速手動(dòng)變速箱外,其余車(chē)型均裝配了雙離合變速箱,。同時(shí),,在1.4TSI高功率、2.0TSI高功率和兩款2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上還可選裝Haldex第5代全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: