[汽車之家 數(shù)說新車]  在今年3月份,，北京現(xiàn)代推出了索納塔九車型,。官方對其可謂寄予厚望，把這款車的定位拉高,，與索納塔八（索納塔經(jīng)典）,、名圖一同在中型車市場打拼。那么消費(fèi)者對于索納塔九又是如何看待的呢,？對于定價,、配置是否滿意？是否愿意為其買單？在配置不同的細(xì)分車款中又會優(yōu)先選擇哪款車型,？等等疑問結(jié)合下面的索納塔九上市調(diào)研數(shù)據(jù)為您解答,。

　　如果你還不了解北京現(xiàn)代索納塔九車型，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕索納塔九后的真實(shí)感受,。

● 定價：滿意度為45％

　　在本期的數(shù)據(jù)中顯示，對于索納塔九“17.48-24.98萬元”的定價,，整體滿意度為45％,。細(xì)分車款間的滿意度指數(shù)也非常接近，相比之下,，索納塔九的2.0L GLS智能型,、1.6T GS時尚型、1.6T GLX領(lǐng)先型的滿意度更高,，接近五成,。

　　北京現(xiàn)代對于索納塔九的定位更高，承擔(dān)著提升品牌形象的任務(wù),，因此自然拉高了其價格與索納塔八售價形成階梯,。實(shí)際來看，索納塔九的頂配車型已經(jīng)接近25萬元,，主力車款價格也在19-22萬元之間,。而反觀目前索納塔八的指導(dǎo)價，雖然入門級車款價格要略高一些,，但頂配車型價格為21.39萬元,，且主銷車款定價區(qū)間僅在18-19萬元，這明顯要比索納塔九便宜,。另外,，要知道目前索納塔八在市面上普遍有3-4萬元的優(yōu)惠,，這使其已下探至主流緊湊型車的價格區(qū)間,，而目前索納塔九在市場終端還沒有任何優(yōu)惠，這是消費(fèi)者認(rèn)為其定價偏高的原因之一,。

● 配置：滿意度為76％

　　相比于定價,，消費(fèi)者對于索納塔九的配置接受度更高，達(dá)到了76％,。在8款不同配置車型中,，1.6T GLX領(lǐng)先型及以上配置車款的滿意度都超過了80％。

　　豐富的配置裝備是現(xiàn)代車型近年的一大賣點(diǎn),，索納塔九在這方面獲得較高的滿意度也并不意外,。從配置清單中我們可以看到，索納塔九標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),、HAC上坡輔助系統(tǒng),，以及電動天窗、真皮多功能方向盤,、后駐車?yán)走_(dá),、后視鏡電動折疊、雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)等,，整體來看與索納塔八的入門級車型配置水平相當(dāng),，要略高于一些同級別入門車款。

　　另外,，如果購買高配車型還能擁有座椅加熱/通風(fēng),、方向盤加熱、前駐車?yán)走_(dá),、智能泊車輔助系統(tǒng),、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光一體式HID氙氣大燈,、blue link+JBL品牌音響等,。可以說,，索納塔九的舒適,、科技配置毫不遜于同級對手。

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　　主推1.6T GS時尚型 索納塔九購車手冊
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● 是考慮購買還是選擇放棄? 
--57%的受訪者考慮購買

　　聊完了價格和配置滿意度,，那么落到實(shí)際購買環(huán)節(jié),，又有多少消費(fèi)者愿意掏腰包呢？從此次的調(diào)研結(jié)果看,，選擇會考慮購買索納塔九的超過了半數(shù)達(dá)到57％,，而不考慮購買這款車的人數(shù)也有四成多。接下來我們看看詳細(xì)原因,。

● 不考慮購買因素：價格/品牌

　　在不考慮購買索納塔九的受訪者中,，選擇價格因素的高達(dá)95％，這其中的一些原因我們在上文中已經(jīng)提及,；排在第二位的是品牌因素,，達(dá)到了31％，究其原因,，盡管這幾年隨著韓系車整體品質(zhì)的迅速提升,，以及日系車在國內(nèi)的命運(yùn)多舛等諸多因素使得韓系品牌在國內(nèi)的競爭力提升明顯，不過從目前來看仍達(dá)不到同級別行業(yè)前端位置,。

　　汽車之家發(fā)布的《2014年度中國汽車市場品牌研究報告》中顯示,，現(xiàn)代汽車的品牌競爭力水平處于行業(yè)中上游位置,。在品牌形象方面，現(xiàn)代品牌更被認(rèn)同的是旗下車型豐富,、選擇多,，以及不斷創(chuàng)新進(jìn)取，而良好的品牌聲譽(yù)度,、值得信賴程度,，以及質(zhì)量可靠度方面的分值并不高，相比大眾,、豐田,、福特等品牌還有一定差距。

● 考慮購買因素：外形/空間/配置

　　接下來我們看看受訪者選擇購買索納塔九的主要因素,。排在第一位的是看中索納塔九的外形設(shè)計(jì),，分值達(dá)到74％。毫無疑問,，現(xiàn)代集團(tuán)近幾年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)步明顯,，不僅得到了市場的認(rèn)可，也得到了諸多同行的肯定,。相比于上一代車型,，索納塔九內(nèi)外設(shè)計(jì)變化明顯。該車采用了全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言,，在繼承家族設(shè)計(jì)的同時,，還增添了些許穩(wěn)重的氣質(zhì)元素，這也是受訪者為其點(diǎn)贊的原因,。

　　其次,，受訪者選擇考慮購買索納塔九的另一個重要因素是其車內(nèi)空間寬敞。相比上一代車型,，索納塔九在尺寸上有全面提升,，這為車輛內(nèi)部乘坐空間帶來了一定保障。通過編輯親身體驗(yàn),，180cm的體驗(yàn)者坐在后排,，還可以擁有兩拳多的腿部空間，這樣的表現(xiàn)在中型車之中還是值得肯定的,。

　　此外,，從調(diào)研結(jié)果來看,，選擇購買該車受訪者還比較認(rèn)可索納塔九在配置方面的豐富程度,，而這一點(diǎn)也與上文提及的配置滿意度調(diào)研結(jié)果相吻合。

● 優(yōu)先選擇哪款配置車型,？

　　面對各種配置的車款,，往往會讓消費(fèi)者選擇時感到迷茫，如果這樣不妨先了解一下大家的選擇。此次索納塔九下設(shè)八款不同配置車型,，從車型排量配比來看,，1.6T車型將是其主推車款。這四款車型搭載的1.6T發(fā)動機(jī)+7速雙離合組合是現(xiàn)代新研發(fā)的動力總成,，目前已在現(xiàn)代,、起亞國產(chǎn)車型上推廣，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為180馬力,，峰值扭矩達(dá)到265�,！っ住�

　　從消費(fèi)者的實(shí)際選擇看,，也是1.6T車型選擇比例最高，而在其中被選擇最多的是1.6T GLS智能型,。這款車的價格（19.48萬元）在全系中比較適中,，而相比1.6T的入門級車款GS時尚型，增加了倒車影像,、真皮座椅,、前排座椅加熱、定速巡航,、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動,、后備廂感應(yīng)自動開啟、8英寸多導(dǎo)航等配置,，這些裝備雖然不是必須要有的,，但實(shí)用性頗高，且價格僅增加1.5萬元具備一定性價比,，因此這款車被更多人選擇也在情理當(dāng)中,。

　　另外，如果以價格維度來判斷,，1.6T GS時尚型在全系車款里也極具性價比,，是汽車之家編輯的第一推薦。該車作為全車系的次低配車型,，其配置比較齊全,，且最主要的是價格合適，若預(yù)算有限,，可以當(dāng)做索納塔九的首選車款,。

● 哪種外觀顏色更受歡迎,？

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　　回歸到車身顏色選擇上,，雖然身著藍(lán)色“外衣”的索納塔九在各種宣傳廣告上頻繁出鏡,，但在廠家提供的八種外觀顏色中，珍珠白的選擇度遙遙領(lǐng)先于其他外觀色,。這樣的結(jié)果很好理解,，白色是目前購車的主流顏色之選，也是非常保險的選擇,，且符合這款車偏居家用途的定位,。

● 在考慮索納塔九的同時還會關(guān)注哪些車？

　　最后我們再聊聊競爭對手,。從汽車之家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,，網(wǎng)友在考慮索納塔九的同時可能還會對比蒙迪歐、君威,、雅閣,、天籟和凱美瑞這些合資品牌中型車，而此次調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,，蒙迪歐,、君威是受訪者更多的選擇。

　　相比這兩款競品,，索納塔九在指導(dǎo)價上要便宜一些,，而配置也不示弱，從而顯示出了北京現(xiàn)代車型一貫主打的性價比,。另外,，該車的后排乘坐空間表現(xiàn)也值得肯定，只是在動力方面,，由于對手配備了2.0T發(fā)動機(jī),，可以滿足對動力需求更高的消費(fèi)者，索納塔九要稍遜一些,。不過從定位上看,，蒙迪歐和君威都是偏運(yùn)動定位，而索納塔九則更偏向家用,，也就是說動力性能并非是選擇索納塔九的消費(fèi)者的主要訴求,。

● 總結(jié)：

　　目前，北京現(xiàn)代有三款產(chǎn)品能夠在中型車市場打拼,，從市場定位來看,，索納塔九、索納塔八和名圖被投向到不同的細(xì)分市場,。其中索納塔九的定位最高,，被賦予品牌向上和拉高北京現(xiàn)代車型定價區(qū)間的重任,，是北京現(xiàn)代沖擊中型車市場“從大到強(qiáng)”的關(guān)鍵一棋,。

　　本期的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,，消費(fèi)者對于索納塔九的配置較為滿意，預(yù)購比例也超過半數(shù),，這樣的數(shù)據(jù)較為樂觀,，而其入市后的銷量如何，能否完成自身任務(wù),，還要等待市場的反饋,。（文/汽車之家 齊天翔）

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