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數(shù)說(shuō)索納塔九:配置滿意/過(guò)半數(shù)愿購(gòu)買

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價(jià)格/配置滿意度

  [汽車之家 數(shù)說(shuō)新車]  在今年3月份,,北京現(xiàn)代推出了索納塔九車型,。官方對(duì)其可謂寄予厚望,,把這款車的定位拉高,,與索納塔八(索納塔經(jīng)典),、名圖一同在中型車市場(chǎng)打拼,。那么消費(fèi)者對(duì)于索納塔九又是如何看待的呢,?對(duì)于定價(jià)、配置是否滿意,?是否愿意為其買單,?在配置不同的細(xì)分車款中又會(huì)優(yōu)先選擇哪款車型?等等疑問(wèn)結(jié)合下面的索納塔九上市調(diào)研數(shù)據(jù)為您解答,。

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  如果你還不了解北京現(xiàn)代索納塔九車型,,可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕索納塔九后的真實(shí)感受,。


● 定價(jià):滿意度為45%

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索納塔九 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L GLS智能型17.48
1.6T GS時(shí)尚型17.98
1.6T GLS智能型19.48
1.6T GLX領(lǐng)先型20.78
1.6T DLX尊貴型21.78
2.4L DLX尊貴型21.78
2.4L LUX至尊型22.78
2.4L TOP旗艦型24.98

  在本期的數(shù)據(jù)中顯示,,對(duì)于索納塔九“17.48-24.98萬(wàn)元”的定價(jià),整體滿意度為45%,。細(xì)分車款間的滿意度指數(shù)也非常接近,,相比之下,索納塔九的2.0L GLS智能型,、1.6T GS時(shí)尚型,、1.6T GLX領(lǐng)先型的滿意度更高,接近五成,。

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 2.0L GLS智能型

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T DLX尊貴型

  北京現(xiàn)代對(duì)于索納塔九的定位更高,,承擔(dān)著提升品牌形象的任務(wù),因此自然拉高了其價(jià)格與索納塔八售價(jià)形成階梯,。實(shí)際來(lái)看,,索納塔九的頂配車型已經(jīng)接近25萬(wàn)元,主力車款價(jià)格也在19-22萬(wàn)元之間,。而反觀目前索納塔八的指導(dǎo)價(jià),,雖然入門級(jí)車款價(jià)格要略高一些,但頂配車型價(jià)格為21.39萬(wàn)元,,且主銷車款定價(jià)區(qū)間僅在18-19萬(wàn)元,,這明顯要比索納塔九便宜,。另外,要知道目前索納塔八在市面上普遍有3-4萬(wàn)元的優(yōu)惠,,這使其已下探至主流緊湊型車的價(jià)格區(qū)間,,而目前索納塔九在市場(chǎng)終端還沒(méi)有任何優(yōu)惠,這是消費(fèi)者認(rèn)為其定價(jià)偏高的原因之一,。

● 配置:滿意度為76%

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  相比于定價(jià),,消費(fèi)者對(duì)于索納塔九的配置接受度更高,達(dá)到了76%,。在8款不同配置車型中,,1.6T GLX領(lǐng)先型及以上配置車款的滿意度都超過(guò)了80%。

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 2.4L TOP旗艦型

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T DLX尊貴型 北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 2.4L TOP旗艦型

  豐富的配置裝備是現(xiàn)代車型近年的一大賣點(diǎn),,索納塔九在這方面獲得較高的滿意度也并不意外,。從配置清單中我們可以看到,索納塔九標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),、HAC上坡輔助系統(tǒng),以及電動(dòng)天窗,、真皮多功能方向盤,、后駐車?yán)走_(dá)、后視鏡電動(dòng)折疊,、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)等,,整體來(lái)看與索納塔八的入門級(jí)車型配置水平相當(dāng),要略高于一些同級(jí)別入門車款,。

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 2.4L TOP旗艦型 北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T DLX尊貴型

  另外,,如果購(gòu)買高配車型還能擁有座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱,、前駐車?yán)走_(dá),、智能泊車輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng),、遠(yuǎn)近光一體式HID氙氣大燈,、blue link+JBL品牌音響等�,?梢哉f(shuō),,索納塔九的舒適、科技配置毫不遜于同級(jí)對(duì)手,。

  更多閱讀:

  主推1.6T GS時(shí)尚型 索納塔九購(gòu)車手冊(cè)
  //zphnet8.com/advice/201503/864736.html

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預(yù)購(gòu)比例/優(yōu)先選擇哪款車型

● 是考慮購(gòu)買還是選擇放棄? 
--57%的受訪者考慮購(gòu)買

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  聊完了價(jià)格和配置滿意度,,那么落到實(shí)際購(gòu)買環(huán)節(jié),又有多少消費(fèi)者愿意掏腰包呢?從此次的調(diào)研結(jié)果看,,選擇會(huì)考慮購(gòu)買索納塔九的超過(guò)了半數(shù)達(dá)到57%,,而不考慮購(gòu)買這款車的人數(shù)也有四成多。接下來(lái)我們看看詳細(xì)原因,。

不考慮購(gòu)買因素:價(jià)格/品牌

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  在不考慮購(gòu)買索納塔九的受訪者中,,選擇價(jià)格因素的高達(dá)95%,這其中的一些原因我們?cè)谏衔闹幸呀?jīng)提及,;排在第二位的是品牌因素,,達(dá)到了31%,,究其原因,,盡管這幾年隨著韓系車整體品質(zhì)的迅速提升,以及日系車在國(guó)內(nèi)的命運(yùn)多舛等諸多因素使得韓系品牌在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯,,不過(guò)從目前來(lái)看仍達(dá)不到同級(jí)別行業(yè)前端位置,。

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  汽車之家發(fā)布的《2014年度中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌研究報(bào)告》中顯示,現(xiàn)代汽車的品牌競(jìng)爭(zhēng)力水平處于行業(yè)中上游位置,。在品牌形象方面,,現(xiàn)代品牌更被認(rèn)同的是旗下車型豐富、選擇多,,以及不斷創(chuàng)新進(jìn)取,,而良好的品牌聲譽(yù)度、值得信賴程度,,以及質(zhì)量可靠度方面的分值并不高,,相比大眾、豐田,、福特等品牌還有一定差距,。

● 考慮購(gòu)買因素:外形/空間/配置

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北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T DLX尊貴型

  接下來(lái)我們看看受訪者選擇購(gòu)買索納塔九的主要因素。排在第一位的是看中索納塔九的外形設(shè)計(jì),,分值達(dá)到74%,。毫無(wú)疑問(wèn),現(xiàn)代集團(tuán)近幾年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)步明顯,,不僅得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,,也得到了諸多同行的肯定。相比于上一代車型,,索納塔九內(nèi)外設(shè)計(jì)變化明顯,。該車采用了全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在繼承家族設(shè)計(jì)的同時(shí),,還增添了些許穩(wěn)重的氣質(zhì)元素,,這也是受訪者為其點(diǎn)贊的原因。

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T DLX尊貴型

  其次,受訪者選擇考慮購(gòu)買索納塔九的另一個(gè)重要因素是其車內(nèi)空間寬敞,。相比上一代車型,,索納塔九在尺寸上有全面提升,這為車輛內(nèi)部乘坐空間帶來(lái)了一定保障,。通過(guò)編輯親身體驗(yàn),,180cm的體驗(yàn)者坐在后排,還可以擁有兩拳多的腿部空間,,這樣的表現(xiàn)在中型車之中還是值得肯定的,。

  此外,從調(diào)研結(jié)果來(lái)看,,選擇購(gòu)買該車受訪者還比較認(rèn)可索納塔九在配置方面的豐富程度,,而這一點(diǎn)也與上文提及的配置滿意度調(diào)研結(jié)果相吻合。

● 優(yōu)先選擇哪款配置車型,?

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北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 2.4L TOP旗艦型

  面對(duì)各種配置的車款,,往往會(huì)讓消費(fèi)者選擇時(shí)感到迷茫,如果這樣不妨先了解一下大家的選擇,。此次索納塔九下設(shè)八款不同配置車型,,從車型排量配比來(lái)看,1.6T車型將是其主推車款,。這四款車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合組合是現(xiàn)代新研發(fā)的動(dòng)力總成,,目前已在現(xiàn)代、起亞國(guó)產(chǎn)車型上推廣,,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力,,峰值扭矩達(dá)到265牛·米,。

2015款 索納塔九 1.6T GS時(shí)尚型 與 1.6T GLS智能型 配置差異
車型1.6T GS時(shí)尚型1.6T GLS智能型
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)17.9819.48
差價(jià)(萬(wàn)元)-+1.50
倒車影像
鯊魚(yú)鰭天線
鍍鉻外門把手-
車身側(cè)面鍍鉻裝飾條-
前霧燈-
LED日間行車燈
自動(dòng)控制前大燈-
金屬油門/剎車踏板
D-Cut運(yùn)動(dòng)方向盤
儀表盤上部蒙皮包覆-
鍍鉻內(nèi)門把手-
座椅材質(zhì)皮質(zhì)+織物真皮
前排座椅調(diào)節(jié)方式主駕6向手動(dòng)
副駕4向手動(dòng)
主駕12向電動(dòng)
副駕8向電動(dòng)
前排座椅加熱-
定速巡航-
無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)-
后備廂感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟-
智能迎賓燈光系統(tǒng)-
8英寸多導(dǎo)航
揚(yáng)聲器數(shù)量6個(gè)7個(gè)
低音炮
選裝包-安全包
側(cè)氣簾,、膝部氣囊
時(shí)尚包
235/45 R18輪圈、超級(jí)儀表盤,、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè),、LED組合尾燈
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無(wú)

  從消費(fèi)者的實(shí)際選擇看,也是1.6T車型選擇比例最高,,而在其中被選擇最多的是1.6T GLS智能型,。這款車的價(jià)格(19.48萬(wàn)元)在全系中比較適中,而相比1.6T的入門級(jí)車款GS時(shí)尚型,,增加了倒車影像,、真皮座椅、前排座椅加熱,、定速巡航,、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng),、后備廂感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟、8英寸多導(dǎo)航等配置,,這些裝備雖然不是必須要有的,,但實(shí)用性頗高,且價(jià)格僅增加1.5萬(wàn)元具備一定性價(jià)比,,因此這款車被更多人選擇也在情理當(dāng)中,。

  另外,如果以價(jià)格維度來(lái)判斷,,1.6T GS時(shí)尚型在全系車款里也極具性價(jià)比,,是汽車之家編輯的第一推薦。該車作為全車系的次低配車型,,其配置比較齊全,,且最主要的是價(jià)格合適,若預(yù)算有限,,可以當(dāng)做索納塔九的首選車款,。

● 哪種外觀顏色更受歡迎?

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  回歸到車身顏色選擇上,雖然身著藍(lán)色“外衣”的索納塔九在各種宣傳廣告上頻繁出鏡,,但在廠家提供的八種外觀顏色中,,珍珠白的選擇度遙遙領(lǐng)先于其他外觀色。這樣的結(jié)果很好理解,,白色是目前購(gòu)車的主流顏色之選,,也是非常保險(xiǎn)的選擇,且符合這款車偏居家用途的定位,。

● 在考慮索納塔九的同時(shí)還會(huì)關(guān)注哪些車,?

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長(zhǎng)安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 通用別克 君威 2015款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型

  最后我們?cè)倭牧母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從汽車之家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,,網(wǎng)友在考慮索納塔九的同時(shí)可能還會(huì)對(duì)比蒙迪歐,、君威、雅閣,、天籟和凱美瑞這些合資品牌中型車,,而此次調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,蒙迪歐,、君威是受訪者更多的選擇,。

  相比這兩款競(jìng)品,索納塔九在指導(dǎo)價(jià)上要便宜一些,,而配置也不示弱,,從而顯示出了北京現(xiàn)代車型一貫主打的性價(jià)比。另外,該車的后排乘坐空間表現(xiàn)也值得肯定,,只是在動(dòng)力方面,,由于對(duì)手配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可以滿足對(duì)動(dòng)力需求更高的消費(fèi)者,,索納塔九要稍遜一些,。不過(guò)從定位上看,蒙迪歐和君威都是偏運(yùn)動(dòng)定位,,而索納塔九則更偏向家用,,也就是說(shuō)動(dòng)力性能并非是選擇索納塔九的消費(fèi)者的主要訴求。

● 總結(jié):

北京現(xiàn)代 索納塔九 2015款 1.6T DLX尊貴型

  目前,,北京現(xiàn)代有三款產(chǎn)品能夠在中型車市場(chǎng)打拼,,從市場(chǎng)定位來(lái)看,索納塔九,、索納塔八和名圖被投向到不同的細(xì)分市場(chǎng),。其中索納塔九的定位最高,被賦予品牌向上和拉高北京現(xiàn)代車型定價(jià)區(qū)間的重任,,是北京現(xiàn)代沖擊中型車市場(chǎng)“從大到強(qiáng)”的關(guān)鍵一棋,。

  本期的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者對(duì)于索納塔九的配置較為滿意,,預(yù)購(gòu)比例也超過(guò)半數(shù),,這樣的數(shù)據(jù)較為樂(lè)觀,而其入市后的銷量如何,,能否完成自身任務(wù),,還要等待市場(chǎng)的反饋。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  變成熟了 試駕北京現(xiàn)代第九代索納塔
  http://zphnet8.com/drive/201501/860511.html

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    相比1.5T,,我更喜歡這臺(tái)2.0T的索納塔,更大的排量更好的動(dòng)力帶來(lái)更順暢的駕駛感受,。8AT變速箱在起步時(shí)結(jié)合的速度也更快,,適當(dāng)犧牲一點(diǎn)換擋速度換來(lái)更好的平順性。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    除了極限狀態(tài)下轉(zhuǎn)向卡頓,、有虛位的問(wèn)題之外,,索納塔的整體表現(xiàn)令人滿意,再加上不高的售價(jià),,性價(jià)比很高,。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    全新索納塔可以說(shuō)是一輛稱職的家用車,你可能說(shuō)不出它在某一方面有多么的出色,,但同樣找不出明顯的缺點(diǎn),,均衡就是最好的武器。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    第十代索納塔的整體表現(xiàn)給人了不小的驚喜,,行駛品質(zhì)的提升讓整車變得高級(jí)了很多。新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,雙離合變速箱除了起步結(jié)合偏慢之外也能給一個(gè)高分,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    全新索納塔的進(jìn)步有目共睹,延續(xù)輕松好開(kāi)的特點(diǎn)的同時(shí)還有著不錯(cuò)的人車交流,。再加上一貫的高配置大空間,,確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的家用車選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    全新索納塔在操控方面也給人留下深刻的印象,,轉(zhuǎn)向響應(yīng)積極,、底盤調(diào)校偏中性,極限狀態(tài)下比較可控,,美中不足的是減振器偏軟,,對(duì)車身的支撐性一般。

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    韓系車大多都是走性價(jià)比路線,,這次索納塔九也不例外,。換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力表現(xiàn)有提升,,雖然絕對(duì)加速能力一般,但勝在輸出平順,,底盤對(duì)于顛簸的過(guò)濾也不錯(cuò),,總的來(lái)說(shuō)是一輛沒(méi)什么特點(diǎn),但能舒舒服服開(kāi)的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是一輛我們印象中標(biāo)準(zhǔn)的韓國(guó)車,,沒(méi)什么亮點(diǎn),也沒(méi)有大毛病,,駕駛不算強(qiáng)項(xiàng),,但也不會(huì)讓你覺(jué)得心煩。現(xiàn)在擺在韓國(guó)車的面前的問(wèn)題就是如何能提升行駛品質(zhì),,畢竟維持現(xiàn)狀總會(huì)有被人超越的一天,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總說(shuō)近幾年中國(guó)品牌車型的表現(xiàn)已經(jīng)直逼韓系車了,雖然這么說(shuō)不太嚴(yán)謹(jǐn),,但確實(shí)是韓國(guó)車擺在眼前的問(wèn)題,。索納塔九就是很好的例子,以前還能憑借性價(jià)比取得不錯(cuò)的銷量,,現(xiàn)在的情況可就沒(méi)那么輕松了,,要好好加油了。

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    索納塔九給我最深印象的地方是相對(duì)索納塔八有了比較明顯,、全面的提升,,不過(guò)它的行駛質(zhì)感并不是我喜歡的,底盤給人的感覺(jué)說(shuō)得好聽(tīng)是輕巧靈活,,難聽(tīng)就是比較單薄,。另外,我也不喜歡雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感,,也不滿意其剎車成績(jī),。原本來(lái)我沒(méi)打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),但考慮到它自身的性價(jià)比不錯(cuò),,而且目前市場(chǎng)優(yōu)惠較大,,對(duì)于那些喜歡合資車的消費(fèi)者而言確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,因此最后還是給了它8分的成績(jī),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    索納塔9沒(méi)有給我留下很深刻的印象,,但也沒(méi)哪里特別不好。索納塔9配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力不錯(cuò),,整體平順性也挺好的,配置和空間方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),。但相對(duì)于博瑞這種配置豐富的后起之秀來(lái)說(shuō),,就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    索納塔九是韓系中型車的代表車型,造型上比上代車型更加大方得體,,能吸引到更多成熟穩(wěn)重的用戶,。其配置和性能表現(xiàn)均衡,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,,在氣溫較高的情況下仍取得9.6秒加速成績(jī),,而且實(shí)際駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱的配合帶來(lái)相對(duì)直接而充沛的動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意。如果要挑短板的話,,其41.49米的制動(dòng)距離只是合格的成績(jī),,在制動(dòng)性能方面有提升的空間。

  • 索納塔 2015款 1.6T DLX尊貴型 閱讀測(cè)試文章
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    8.54 40.68 7.40
    測(cè)試文章:步步為“贏” 測(cè)試現(xiàn)代索納塔九 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    索納塔九幾乎在各個(gè)方面都比索納塔八有著不小的進(jìn)步,,尤其是動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架的表現(xiàn)很令人滿意,,盡管噪音和剎車表現(xiàn)平平,但必須承認(rèn)索納塔九的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    索納塔九相比上一代車型,,在底盤表現(xiàn)上的進(jìn)步非常明顯,而且外觀上的設(shè)計(jì)變得更加成熟穩(wěn)重,,1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)也能夠讓人滿意,,變速箱的平順性表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。只是內(nèi)飾的造型在檔次感上表現(xiàn)略有不足,,如果是自己使用,,它是20萬(wàn)以內(nèi)一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索納塔九代表了現(xiàn)代品牌在家用中型車領(lǐng)域的最新水平,,相比上一代產(chǎn)品它的各方面素質(zhì)都有升級(jí),,這也是韓系車比較讓人吃驚的特點(diǎn),每次換代都穩(wěn)扎穩(wěn)打的往前走,。

  • 索納塔 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.89 44.67 7.83
    測(cè)試文章:感性中尋找理性 測(cè)北京現(xiàn)代索納塔2.0AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    一直對(duì)新一代索納塔印象不錯(cuò),很吸引人的設(shè)計(jì)感讓韓國(guó)車改頭換面,,說(shuō)不上什么操控,但是很好開(kāi),,唯一就是品牌競(jìng)爭(zhēng)力仍然比不上歐美品牌,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    現(xiàn)代的2.0升和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),一直不曾拉大差距,,如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特別要求,,2.0升是索納塔車系里最好的選擇,“家用”這兩個(gè)字詮釋的很到位,,還更便宜,,為什么要買2.4的,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    以前,韓國(guó)車總樂(lè)于向我們講述什么叫性價(jià)比,,現(xiàn)在也開(kāi)始跟我們講設(shè)計(jì)和實(shí)用性,,應(yīng)該說(shuō)第八代索納塔做得都還算不錯(cuò),與此同時(shí),,它似乎又不那么講究性價(jià)比了,,但品牌影響力在制約著它,想和德系日系品牌正面較量,,還需要沉住氣,。

  • 索納塔 2011款 2.4L 自動(dòng)頂級(jí)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.16 41.80 8.39
    測(cè)試文章:綜合性能令人滿意 第八代索納塔測(cè)試篇
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    面對(duì)一款線條流暢,現(xiàn)代感極佳,,功能實(shí)用,,性能有些出乎意料的車型我只能給出滿分,第八代索納塔的進(jìn)步讓人驚喜,!特別是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到9秒的加速成績(jī)真是不賴,;另外在駕駛感覺(jué)上,它的舒適性與易駕性也做的不錯(cuò),,相信年齡跨度較大消費(fèi)群體都可以接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新索納塔的外形絕對(duì)是它最大的亮點(diǎn),,似乎也很少有人不喜歡它的樣子,,年輕、動(dòng)感的基調(diào)是它傳遞給我們的第一印象,,但日常的駕駛感受還是讓你體會(huì)了更多的舒適性,,動(dòng)力上2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò),9秒多的加速我們很滿意,,不過(guò)還是更期待2.0T版本車型的出現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新穎的造型和高配置是最大賣點(diǎn),除此之外各項(xiàng)性能都比較傳統(tǒng),,典型的以舒適性為核心的訴求,,在某些時(shí)候即使是注重駕駛樂(lè)趣的人也可能被它安逸的作風(fēng)所感染,非常期待它和豐田凱美瑞以及本田雅閣的競(jìng)爭(zhēng),。

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索納塔

指導(dǎo)價(jià):13.98-18.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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