[汽車之家 新聞] 隨著中國市場的越發(fā)重要,,豪華品牌對于中國市場的拓展腳步進一步加快,。目前的豪華品牌根據(jù)銷量可以分成兩個梯隊,排在第一梯隊的是德系三強——奧迪,、寶馬和奔馳,,從2014年的銷量來看,,三強的銷量占整個豪華品牌市場75%之上。而第二梯隊則是像捷豹路虎,、沃爾沃,、雷克薩斯、凱迪拉克,、英菲尼迪等品牌,。目前第二梯隊豪華品牌競爭比較激烈,也有不少品牌都在華進行了國產,,這些品牌其實都在為著“第四”的位置而努力,。那么第二梯隊的豪華品牌未來在華有什么動向?未來發(fā)展前景如何?未來第四的位置會不會有所變化,?我們今天就將目光放在這些品牌身上,。
2014年豪華品牌銷量的前10位分別是奧迪、寶馬,、奔馳,、捷豹路虎、沃爾沃,、雷克薩斯,、凱迪拉克、保時捷以及英菲尼迪,。我們今天主要來看的是第二梯隊從捷豹路虎開始的豪華品牌情況(注:保時捷由于定位較為高端,且新車型不多,,今天文章中就不介紹了),,這些豪華品牌也都是我們耳熟能詳?shù)模瑫r彼此的銷量差距其實并不大,。
雖然2015年第一季度的部分銷量數(shù)據(jù)已經出爐,,從中我們看到捷豹路虎依然處于領先的地位,雷克薩斯以及凱迪拉克則已經超過了沃爾沃,,但畢竟這個數(shù)據(jù)只是第一季度的,,為了方便介紹,下面我們依然按照2014年的排名進入今天的文章,,首先是第一個品牌:捷豹路虎,。
● 捷豹路虎
★ 新車計劃
捷豹路虎目前同時有國產和進口兩類車型在華銷售,未來國產端和進口端將同時發(fā)力,。國產方面,,常熟工廠的產能會不斷攀升,捷豹路虎將在今年第四季度上市第二款國產車型——發(fā)現(xiàn)神行,。發(fā)現(xiàn)神行可以視為神行者2的繼任者,,該車和攬勝極光同樣定位于中型SUV,但采用了7座設計,,全系搭載2.0T發(fā)動機,,匹配9AT變速箱。目前發(fā)現(xiàn)神行為進口版車型,,只有兩款車型,,售價區(qū)間為55.80-61.80萬。
『發(fā)現(xiàn)神行目前為進口引入,,在今年第四季度預計會上市國產版本』
未來國產發(fā)現(xiàn)神行的上市相信會讓售價有進一步的下探,,國產攬勝極光在上市后,售價從57.80-66.60萬元下降到了44.80-58.28萬元,,還是很明顯的,。我們也期待未來發(fā)現(xiàn)神行的國產能夠給我們更多的驚喜,。
此外值得關注的是新款攬勝極光已在海外發(fā)布,國產攬勝極光目前是老款車型,,但這款車于今年2月份才正式上市,,預計短時間內海外的新款車型是不會引入到國內市場的。
『海外的新款攬勝極光預計短期內不會引入』
捷豹的國產車型方面,,奇瑞捷豹路虎在明年將投放國產XE加長版車型,。目前XE進口版已經上市,售價為47.80-68.80萬元(查看詳情),。從車展體驗來看,,XE標準版車型的后排空間確實不夠理想,177cm的體驗者在前排調整好座位之后,,在后排只有一拳的空間,,這和不少競品存在差距,因此推出加長版來講對于XE還是很亟需的,。XE加長版車型預計于明年正式國產推出,,該車的銷量對于今年影響不大。
『捷豹XE目前為進口引入,,售價區(qū)間47.80-68.80萬,,該車未來還可能推出國產加長版』
進口車型方面,路虎目前的產品陣容比較完備,,海外的車型基本上都在國內有所上市,。捷豹的進口車型方面,新一代XF將于今年年底引入到國內市場,,這款車也在上海車展首發(fā),,新一代XF相比現(xiàn)款車型長度縮短了7mm,車身高度降低了3mm,,而新車的軸距則增加了51mm達到了2960mm,。
『新一代XF預計年底進口』
內飾方面,新車的內飾布局非常簡潔,,中控臺配有12.3英寸液晶屏幕,,三輻式的方向盤與捷豹XE的設計相同。動力方面,,預計引入國內銷售的新一代XF會提供2.0T發(fā)動機以及3.0L機械增壓發(fā)動機的高低功率版本,,其中2.0T發(fā)動機的最大功率為240馬力,3.0L機械增壓發(fā)動機的高低功率版本分別可以輸出380馬力和340馬力,。傳動方面,,與汽油發(fā)動機匹配的將是8速自動變速箱。
★ 新動向(產能擴充/營銷/渠道/技術等)
除了新車型加快進口和國產的步伐之外,目前捷豹路虎也在更多的將目光投入到新興領域,。例如捷豹路虎官方旗艦店已經入駐天貓,,成為豪華汽車品牌在國內電子商務領域的先驅者。
銷售方面,,在2014年,,奇瑞、捷豹路虎已經共同成立了聯(lián)合市場銷售與服務機構,,將負責捷豹,、路虎以及合資品牌的營銷和服務,機構的整合能夠更好的協(xié)調國產,、進口兩邊車型的銷售,。經銷商和渠道建設方面,目前捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎共同授權的經銷商已達190家,,到今年年底將達到250家,。此外,捷豹路虎中國還擁有3家路虎體驗中心,。
★ 前景展望
隨著國產車型的越來越多,奇瑞捷豹路虎常熟工廠13萬臺/年的產能將逐漸釋放,,這將進一步推動銷量的增長,。但值得關注的是,捷豹路虎2015年第一季度在華銷量為23,526輛,,同比下降20.4%(零售銷量,,含進口車),尤其是捷豹路虎今年3月份零售銷量從10,942輛同比下跌34.2%至7,198輛,,目前中國是捷豹路虎最大單一市場,,這樣的銷量情況讓人不免有些擔憂。
『奇瑞捷豹路虎常熟工廠』
同時捷豹路虎后面的競爭對手也在抓緊追趕,。上面我們看到像新XF以及國產發(fā)現(xiàn)神行預計年底才會上市,,因此目前需要捷豹路虎在進口車型方面進一步發(fā)力,未來XE進口版車型能否扛起重任,?我們將拭目以待,。