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口碑評(píng)車:中國品牌10萬元級(jí)緊湊型車篇

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長安逸動(dòng)

汽車之家

  在挑選一款中國品牌10萬元左右緊湊型車時(shí),,長安逸動(dòng)往往會(huì)進(jìn)入絕大多數(shù)消費(fèi)者的備選清單,。通過3900位用戶的口碑評(píng)價(jià)來看,逸動(dòng)口碑的綜合得分為4.374分,得分前三名的項(xiàng)目分別為“空間”,、“外觀”和“性價(jià)比”,,具體內(nèi)容,看看真實(shí)用戶們的評(píng)價(jià)吧,。

長安汽車 逸動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)精英型

長安汽車 逸動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)精英型

  首先從逸動(dòng)口碑得分最高的空間方面來看,,這款車以4.795分的成績受到了用戶普遍的好評(píng)。其中用戶fpjrs稱:“空間大,,這車比一般車寬,,軸距也長,空間不錯(cuò),。俺1.7米,,頭部空間、后排空間足夠,,可以說寬敞,。俺同事今天試駕了一下,他說比他的凱越大多了,,他176cm開他的凱越,,座位調(diào)到最低頭都快頂?shù)教旎ò辶恕,!?/p>

長安汽車 逸動(dòng) 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)俊酷型 國IV

長安汽車 逸動(dòng) 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)俊酷型 國IV

  另外,,用戶允諾不悔說道:“逸動(dòng)空間很充裕,、很舒服,橫向空間非常寬敞,,后排腿部空間還湊合吧,。后座的扶手很不錯(cuò),可以讓后排乘客更加舒服,,后排座椅不能放到,,但好在后備廂足夠大、夠深,,能塞很多東西,,周圍同事的車都是緊湊級(jí)別,看過我后備廂的人沒一個(gè)不感嘆好大的,。后排座椅能通過靠背上的機(jī)關(guān)到后備廂里拿東西,。門板上的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用,水杯,、擦車巾放在里邊很方便,,中控下邊的空格放手機(jī)很合適,手套箱和扶手箱容積都還可以,,可以放4瓶飲料,。”

長安汽車 逸動(dòng) 2014款 1.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型

  對(duì)于逸動(dòng)空間方面的表現(xiàn),,曾經(jīng)編輯也做過實(shí)際測(cè)試,。身高176cm的體驗(yàn)者在前排座椅調(diào)整至合適的坐姿后,其頭部空間有四指的距離,,給人感覺并不局促,。后排方面,逸動(dòng)的頭部空間同樣為四指,,而得益于2660mm的軸距,其腿部空間有一拳多的距離,。此外,,逸動(dòng)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間同樣豐富,其中央扶手箱深度較為令人滿意,,而其后排座椅還設(shè)置有與后備廂連通的取物口,,這個(gè)設(shè)計(jì)在實(shí)際使用中較為實(shí)用�,?傮w來看,,我們的體驗(yàn)結(jié)果與用戶的口碑評(píng)價(jià)基本一致。

長安汽車 逸動(dòng) 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  除空間方面之外,,逸動(dòng)4.733分的外觀口碑得分同樣不低,。用戶sdygwt稱:“逸動(dòng)車身的流線型設(shè)計(jì)非常有肌肉感和運(yùn)動(dòng)感,,獨(dú)一無二的柳葉式大燈、犀利的眼神,、改款后沉穩(wěn)的中網(wǎng),、運(yùn)動(dòng)感的輪圈、性感的屁股,,白色車身也更年輕富有活力,,我想大部分買這車的人都是相中逸動(dòng)的外觀了吧�,!蓖瑫r(shí),,用戶沒啥不可以評(píng)價(jià):“逸動(dòng)剛上市的時(shí)候,它的外觀就給我留下了很深的印象。毫無山寨痕跡,,而且設(shè)計(jì)大氣,,與當(dāng)時(shí)的合資車不相上下,這也是我考慮它的原因之一,。柳葉大燈帶透鏡,,車身腰線一直到車尾非常流暢,車尾整體性很高,,一點(diǎn)也沒有以往山寨車的感覺,,反而是非常漂亮�,?傊懊婵创髿�,,后面看性感,越看越好看,,哈哈,。”

長安汽車 逸動(dòng) 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  從用戶的評(píng)價(jià)來看,,逸動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)受到了廣泛的好評(píng),,其中犀利的柳葉式大燈、動(dòng)感的車身,、毫無山寨痕跡等無疑是提及較多的詞匯,。而逸動(dòng)作為長安的全球戰(zhàn)略車型,該車外觀造型由位于意大利都靈的歐洲設(shè)計(jì)中心完成,,其側(cè)面設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)勻稱,,流暢的車身腰線給人感覺十分動(dòng)感,同時(shí),,沒有任何模仿痕跡的原創(chuàng)設(shè)計(jì)也在逸動(dòng)亮相之初受到了業(yè)界一致的認(rèn)可,。由此來看,逸動(dòng)在外觀方面能夠受到用戶較高的口碑評(píng)價(jià)也是不難理解的。

  下面我們來看看位列逸動(dòng)口碑得分第三名的性價(jià)比,,用戶CMYWH520評(píng)價(jià):“性價(jià)比不錯(cuò)的一款車,,同價(jià)格的大眾神車什么配置相信我不說大家也都知道,而且逸動(dòng)配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),,這是最大的安全保障,,還是5星安全轎車,前后的防撞梁都為安全加分的,,長安這幾年做的越來越好了,。”另外,,用戶weili168說到:“在同級(jí)轎車中擁有ESP配置的車實(shí)屬不多見,,安全系數(shù)已經(jīng)可以和十多萬的合資車媲美,甚至有過而無不足,,尤其是逸動(dòng)采用雙光透鏡大燈,,這一點(diǎn)可以體現(xiàn)出逸動(dòng)在考慮成本控制同時(shí)盡可能的給用戶提供更好安全配置,這點(diǎn)值得稱贊,!”

  作為一款中國品牌10萬元左右的緊湊型車,,相比華而不實(shí)的裝備,逸動(dòng)較高的安全性配置是用戶最為看中的,,因此性價(jià)比成為用戶口碑評(píng)分第三名的項(xiàng)目也在情理之中,。

長安汽車 逸動(dòng) 2014款 1.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型

  最后我們來看看逸動(dòng)口碑評(píng)分中分?jǐn)?shù)最低的舒適性一項(xiàng),其得分為3.934分,。用戶yang1378532表示:“畢竟咱也沒開過什么豪車,,逸動(dòng)的舒適性還算可以吧,真皮座椅也挺透氣,,就是減震有點(diǎn)硬,,過個(gè)減速帶非常的不爽,在這里吐槽一下,。希望長安能改進(jìn)一下,,這只是個(gè)小小的建議�,!贝送�,,用戶我左青龍說道:“舒適性上,懸架較硬是硬傷,,媳婦懷了孕,每次我過小坑或者過小區(qū)的減速帶的時(shí)候,,咣當(dāng)一下,,讓我揪心啊,生怕顛著媳婦。乘坐過的朋友也覺得這一點(diǎn)不是很完美,,希望能夠在以后的車型中改善,,如果能使用獨(dú)立懸架稍稍加點(diǎn)錢也是可以接受的�,!�

  從用戶的評(píng)價(jià)來看,,對(duì)于逸動(dòng)舒適性方面的不滿主要集中在較為硬朗的懸架調(diào)校,對(duì)于井蓋和減速帶眾多的國內(nèi)道路環(huán)境而言,,此種調(diào)校確實(shí)在舒適性方面打些折扣,。而此前我們也對(duì)逸動(dòng)進(jìn)行了測(cè)試,從編輯的實(shí)際體驗(yàn)來看,,逸動(dòng)前麥弗遜拖曳臂的懸架系統(tǒng)整體調(diào)校偏硬朗,,在過低矮減速帶和碎石路面時(shí),它對(duì)這些顛簸路面的處理能力顯得生澀,,車內(nèi)的乘客很快就能感受到跳動(dòng),。

  小結(jié):總體來看,用戶選擇逸動(dòng)最為看中的是這款車寬大的空間以及動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),,同時(shí),,逸動(dòng)較為不錯(cuò)的性價(jià)比也迎合了用戶們的購車需求。當(dāng)然,,逸動(dòng)偏硬的懸架調(diào)校使舒適性有所降低,,這也使主要用于家用的消費(fèi)者有些不滿,不過此種懸架調(diào)校也并非一無是處,,較為清晰的路感和良好的懸架支撐性依然受到了部分用戶的認(rèn)可,。

  如果您想查看更多用戶對(duì)長安逸動(dòng)的口碑評(píng)價(jià),請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。如果您是長安逸動(dòng)的車主,,想分享對(duì)于這款車的獨(dú)到見解,點(diǎn)擊這里進(jìn)入,。

  更多閱讀:

  共計(jì)121003輛 長安宣布將召回10款車型
  http://zphnet8.com/news/201503/866257.html

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      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車型價(jià)格不貴,9萬塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車型的技術(shù)樂趣,。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,,而且相比于普通汽油版車型油耗的降低不算明顯,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用,�,?紤]到它比普通版同配置車型價(jià)格還便宜了1000塊,既有新技術(shù)加持,,價(jià)格還不貴,,編輯認(rèn)為這款車值得購買。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車型駕駛感受與汽油版并沒有特別明顯的差異,,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升,。最讓人欣喜的是,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車型便宜了1000元,,更高的性價(jià)比以及“混動(dòng)車型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來說,,技術(shù)門檻與成本都更低,,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力、油耗,、排放等所帶來的提升作用還是比較明顯的,。對(duì)于中國品牌車企在技術(shù)層面上的新嘗試,我們還是值得鼓勵(lì)的,。

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    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,降低了油耗,,更適合日常駕駛,。盡管性能測(cè)試成績不太理想,,但這臺(tái)車日常開起來很不錯(cuò)。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車表現(xiàn),,就更加值得肯定了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,,這種級(jí)別的家用車,,省油、開著順手,、配置夠用,,就夠了。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,,升級(jí)了動(dòng)力,,改善了油耗,各方面都還行,,只是剎車不太理想,。再有就是,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,,但價(jià)格也不算低,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車,這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,,底盤扎實(shí),,容易上手,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,,減分項(xiàng)在于剎車成績,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來,,逸動(dòng)在緊湊型車市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),,而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,,不過遺憾的是,,一體式的后排座椅還是沒能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,,單從駕駛質(zhì)感來看,,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車型,動(dòng)力強(qiáng),、操控好,,開起來很有意思,。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,空間小,、配置低,、舒適性差,它不是一輛稱職的家庭用車,,但卻是一輛出色的駕駛者之車,。

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    這次長安的進(jìn)步非常明顯,,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,。底盤和懸掛感覺非常舒服,,動(dòng)力也足夠用,如果沒有加價(jià)的情況出現(xiàn),,相信銷量還會(huì)進(jìn)一步提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車,如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,,再加上開著安逸的優(yōu)點(diǎn),,只要價(jià)格不亂波動(dòng),這車不愁賣,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱逸動(dòng)為長安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過,,外觀漂亮,動(dòng)力夠用,,駕乘舒適,,配置豐富,價(jià)格合理,。在手動(dòng)擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,,在城市中駕駛非常實(shí)用。操控性并不是它的賣點(diǎn),,舒適性和高配置才是它的定位,。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問題就是長安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,,前途將一片光明,。

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逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):7.29-9.69萬
級(jí)別:緊湊型車
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