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口碑評車第六期:豪華品牌緊湊型車篇

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雷克薩斯CT

  雷克薩斯CT最早于2011年10月份引入國內(nèi)銷售,新車特點在于配備了由1.8L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),,成為當(dāng)時豪華品牌中為數(shù)不多的混合動力產(chǎn)品。隨后2014年,,該車推出了中期改款車型,,不僅外形使用了最新的家族式設(shè)計,同時還提供了更多車型選擇,。在市場表現(xiàn)方面,,雷克薩斯CT在2014年的月均銷量為604輛,2015年1-6月份月均為494輛,,表現(xiàn)一般,。

汽車之家

  通過汽車之家口碑平臺得到的數(shù)據(jù)來看,雷克薩斯CT在用戶心中的綜合口碑評分為4.349分,,其中在“油耗”,、“外觀”和“內(nèi)飾”三個方面的口碑得分最高。而在“空間”這一項目上口碑得分最低,,只有3.226分,,下面我們就一起來看看用戶是如何評價這款車的。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 單色

  油耗表現(xiàn)是混合動力車型重要的考核指標(biāo),,而通過汽車之家口碑來看,,雷克薩斯CT的車主對其油耗的表現(xiàn)還是比較滿意的,口碑評分達(dá)到了4.991分,已經(jīng)很接近滿分(5分)水平,。用戶笨熊小豬對于CT的油耗很滿意,,并表示:“市區(qū)+嚴(yán)重?fù)矶?全程空調(diào),單程8公里上下班,,油耗從沒超過5升/100公里,。”還有一些用戶表示,,購買雷克薩斯CT的目的就是省油,,用戶紫黑魔領(lǐng)在口碑描述中說到:“省油那是必須的,這也是買它的原因之一,�,!�

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2012款 CT200h F-Sport

『實際測試城區(qū)油耗為5.26L/100km』

  對于雷克薩斯CT的油耗而言,我們之前也對老款車型(老款動力系統(tǒng)和在售車款相同)進(jìn)行過測試,,市區(qū)油耗為5.26L/100km,,高速油耗為6.01L/100km,整體表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的,,而且評測導(dǎo)購編輯也曾對CT的油耗成績給出比較高的評價,。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 單色

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 單色

  從數(shù)據(jù)來看,外觀的口碑評分與油耗相同,,均為4.991分,,可見大家對雷克薩斯CT的外形設(shè)計也很滿意。其中用戶zaxca對外觀給出了很高的評價,,他說:“紡錘形格柵設(shè)計很時尚,,在兩廂車領(lǐng)域比它好看的屈指可數(shù),。”還有部分用戶認(rèn)為,,新款的CT前臉更具吸引力,,用戶clive7501說:“前臉殺傷力更強(qiáng)了,有點小驚艷,,但又很耐看,�,!�

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 單色

  在編輯來看,雷克薩斯2014年推出的中期改款CT在外觀變化上是成功的,,前臉更夸張的紡錘形進(jìn)氣格柵裝飾讓它看起來更加年輕動感,同時側(cè)面運動的流線以及尾部緊湊的設(shè)計也很具吸引力,。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 單色

  除了油耗和外觀之外,,用戶對于雷克薩斯CT的內(nèi)飾評分也比較高,,達(dá)到了4.9分,。其中用戶瘋狂的杰隆給出了較高的評價,他說:“日系車特有的細(xì)膩在CT的內(nèi)飾中得到了充分的展現(xiàn),,無論是均勻的接縫,,還是手感大小適中的中控臺按鍵旋鈕都讓你無可挑剔,�,!绷硗庥脩�馬子GEEK對內(nèi)飾細(xì)節(jié)的感受進(jìn)行了分享:“基本上能碰到的地方都是軟皮,方向盤手感比寶馬奔馳好太多了,,中控用料很好,各種按鍵和旋鈕的力度適中,,內(nèi)飾的整體感覺很大氣,。”

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 單色

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 單色

  在編輯來看,CT繼承了雷克薩斯品牌以往產(chǎn)品的內(nèi)飾高品質(zhì),,比如儀表盤頂部,、車門內(nèi)襯等細(xì)節(jié)均使用了軟性材料或真皮包裹,而且內(nèi)飾做工也十分精良,,能夠體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的制造水平和工藝,,總體來說,,雷克薩斯CT內(nèi)飾方面的表現(xiàn)還是值得肯定的,。

  說完口碑評分較高的三點內(nèi)容之后,,我們再來看看雷克薩斯CT評分最低的“空間”方面,,用戶紫黑魔領(lǐng)提到:“本人快180cm的個頭,體重80公斤,,感覺前排空間還行,后排腿部空間就差點意思了,,坐3個成年人會比較難受,,坐兩個成年人還可以接受�,!绷硗庥脩�lcxhb對于行李廂容積的表現(xiàn)也不夠滿意,,稱:“后排和后備廂空間小,后備廂被電池組占據(jù)了很大一部分空間,�,!�

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2013款 CT200h 都市版

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2013款 CT200h 都市版

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 單色

  在編輯實際體驗中我們也發(fā)現(xiàn),雷克薩斯CT前后排乘坐空間表現(xiàn)一般,,而因為電池組就位于后備廂的下方,,所以后備廂空間多少還是受了些影響,,容積達(dá)到375升,,相比競爭對手沃爾沃V40,,容積小了121升,。

  小結(jié):總體來看,,車主對于雷克薩斯CT最滿意的地方還是油耗,,車主平均4.9L/100km左右的油耗相比對手有比較明顯的優(yōu)勢,再加上新車吸引眼球的外形,,以及品質(zhì)出色的內(nèi)飾做工,,這些都是CT最大的賣點,。而不足之處是其后排乘坐空間和行李廂容積,作為一款家用車,,編輯認(rèn)為,,用戶對于這兩點的需求還是挺大的,,也希望日后廠家推出換代車型之后能有所改進(jìn),。

  如果您想查看更多用戶對雷克薩斯CT的口碑評價,請點擊這里,。如果您是雷克薩斯CT的車主,,想要發(fā)表對于這款車的獨到見解,,點擊這里進(jìn)入

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時無聲勝有聲 測試?yán)卓怂_斯CT200h
    評測編輯-梁�,。�

    它吸引我的有兩點,一方面是油耗,,無論是擁堵路況還是高速巡航,,油耗都不會超過6L/100公里,,的確很厲害;另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng),,這可是省去了一大筆費用,。當(dāng)然,你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車,,相信這也是很多人看重的一點,!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動力領(lǐng)域,豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平,。如果你要混動,、要品牌,,也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng),非它莫屬了,。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,,CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng),同時外觀內(nèi)飾設(shè)計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,,能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求,,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT

指導(dǎo)價:21.50-44.50萬
級別:緊湊型車
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