[汽車之家 數(shù)說新車]  東風日產全新樓蘭于8月8日正式上市，新車采用了全新的造型設計,，同時配置和動力系統(tǒng)也進行了調整,，價格區(qū)間為23.88-37.98萬元。那么對于這款車,，大家認為其定價到底貴不貴,？配置高不高,？大家最想買其中哪一款車型？我們就通過具體的數(shù)據來看一下,。

　　樣本說明：本報告樣本取自2015年8月8日至8月13日期間投放并回收的《全新樓蘭上市用戶調研問卷》,，有效樣本數(shù)為170人（篩選標準為1年內有購車意向，計劃購車類型為SUV,，購買預算在10-30萬元,，年齡在18周歲以上的消費者）。

　　如果你還不了解全新樓蘭這款車型,，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,，另外還可以點擊這里了解編輯試駕全新樓蘭后的真實感受。

● 關于全新樓蘭的售價：48%的消費者表示可以接受,。

　　首先是價格方面,，接受我們調查的用戶中認為全新樓蘭“價格太高，根本不能接受”的用戶占到了52%,，而在能夠接受全新樓蘭價格的用戶當中,，還有15%的用戶投了“價格略高，但還可以接受”這一項,，可見大部分用戶對全新樓蘭的價格不夠滿意,。

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低、性價比極高”,、“價格略低,，性價比高”、“價格適中,，符合心理預期”以及“價格略高,，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇,。

　　東風日產全新樓蘭上市后共有9款車型選擇,，售價區(qū)間為23.88-37.98萬元，相比于上代樓蘭（36.58-48.88萬）,，新一代車型價格下探還是很明顯的,，但為何用戶對價格接受度還是不高呢？

　　編輯認為可能有以下幾個原因,，第一是上代樓蘭使用的是3.5L發(fā)動機,，而新一代車型在動力配備上調整為2.5L和2.5L混合動力，同時全新樓蘭的國產化率得到進一步提升,，因此用戶可能會對新一代樓蘭的價格期待值更高；第二點是目前市場中競爭對手價格區(qū)間基本和全新樓蘭保持一致,，像漢蘭達和銳界入門級車型均使用的是2.0T發(fā)動機,，相比全新樓蘭2.5L發(fā)動機數(shù)據要更搶眼,，另外全新樓蘭四驅車型的選擇也并不多（只有價格為37.98萬元的頂配有四驅），在同樣的價格區(qū)間下,，用戶可能會對全新樓蘭的價格接受程度“減分”,。

　　細分到車型，全新樓蘭價格接受程度超過50%的車型只有兩種動力的三款入門車型,，它們分別是2.5 XE精英版,、2.5 XL智尚版以及2.5 S/C HEV XE超級雙擎混動尊享版三款，其他車型接受度均低于50%,，那么原因是什么,？我們下面還會通過配置接受度在內的多個方面進行詳細分析。

● 關于全新樓蘭的配置：66%的消費者認為配置水平可以接受,。

　　從調查結果來看,，用戶對于全新樓蘭配置的滿意度還是不錯的，總體接受程度達到了66%,，其中認為配置超出預期的用戶也占到了15%,，這樣來看，大家對全新樓蘭的配置還是認可的,。

　　在配置方面,，全新樓蘭標配電動調節(jié)外后視鏡、發(fā)動機一鍵啟動,、雙區(qū)自動空調,、前排雙安全氣囊、側氣簾,、駕駛席膝部氣囊,、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、HSA上坡輔助,、ARP防滾功能、TPMS胎壓監(jiān)測等,。部分高配車型上還具有并線輔助,、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng),、全景式攝像頭,、后視鏡記憶、后排液晶屏,、電動座椅記憶功能等,。整體來看，全新樓蘭配置還是比較豐富的,。

　　細分到車型的配置接受度來看,，用戶選擇“配置表現(xiàn)超出預期”選項占比最高的是全新樓蘭的頂配車型2.5 S/C HEV XV超級雙擎混動旗艦版,，原因我認為在于這款產品配備了像3D平視顯示系統(tǒng)、電動調節(jié)方向盤,、帶倒車自動下翻功能的外后視鏡,、后排座椅加熱等配置，同時9款車型中,，只有這一款頂配車型才配備四驅系統(tǒng),。所以用戶對全新樓蘭頂配的配置滿意度還是比較高的。

　　配置接受程度最低的是全新樓蘭2.5 XE精英版,，原因主要是相比其它8款車型,，這款產品采用了鹵素前大燈（其他車型為LED大燈），其它配置方面還缺少了真皮方向盤,、LED車內氛圍燈,、后排隔物板、前雷達等實用性比較高的配置,，因此用戶可能會對這款車的配置滿意度評價較低,。