[汽車之家 數說新車] 東風日產全新樓蘭于8月8日正式上市,,新車采用了全新的造型設計,同時配置和動力系統(tǒng)也進行了調整,價格區(qū)間為23.88-37.98萬元。那么對于這款車,大家認為其定價到底貴不貴,?配置高不高?大家最想買其中哪一款車型,?我們就通過具體的數據來看一下,。
樣本說明:本報告樣本取自2015年8月8日至8月13日期間投放并回收的《全新樓蘭上市用戶調研問卷》,有效樣本數為170人(篩選標準為1年內有購車意向,,計劃購車類型為SUV,,購買預算在10-30萬元,年齡在18周歲以上的消費者),。
如果你還不了解全新樓蘭這款車型,,可以點擊這里查看新車的圖片和參數配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕全新樓蘭后的真實感受,。
● 關于全新樓蘭的售價:48%的消費者表示可以接受,。
首先是價格方面,接受我們調查的用戶中認為全新樓蘭“價格太高,,根本不能接受”的用戶占到了52%,,而在能夠接受全新樓蘭價格的用戶當中,還有15%的用戶投了“價格略高,,但還可以接受”這一項,,可見大部分用戶對全新樓蘭的價格不夠滿意。
備注:汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低,、性價比極高”,、“價格略低,性價比高”,、“價格適中,,符合心理預期”以及“價格略高,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。
全新樓蘭 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.5 XE 精英版 | 23.88 |
2.5 XL 智尚版 | 26.88 |
2.5 XL NAVI 智享版 | 28.68 |
2.5 XL NAVI Plus 智領版 | 29.18 |
2.5 XV RES 豪華版 | 29.68 |
2.5 XV RES Plus 豪雅版 | 30.18 |
2.5 S/C HEV XE 超級雙擎混動 尊享版 | 29.78 |
2.5 S/C HEV XL 超級雙擎混動 尊雅版 | 32.58 |
2.5 S/C HEV XV 超級雙擎混動 旗艦版 | 37.98 |
東風日產全新樓蘭上市后共有9款車型選擇,,售價區(qū)間為23.88-37.98萬元,,相比于上代樓蘭(36.58-48.88萬),新一代車型價格下探還是很明顯的,,但為何用戶對價格接受度還是不高呢,?
編輯認為可能有以下幾個原因,第一是上代樓蘭使用的是3.5L發(fā)動機,而新一代車型在動力配備上調整為2.5L和2.5L混合動力,,同時全新樓蘭的國產化率得到進一步提升,,因此用戶可能會對新一代樓蘭的價格期待值更高;第二點是目前市場中競爭對手價格區(qū)間基本和全新樓蘭保持一致,,像漢蘭達和銳界入門級車型均使用的是2.0T發(fā)動機,,相比全新樓蘭2.5L發(fā)動機數據要更搶眼,另外全新樓蘭四驅車型的選擇也并不多(只有價格為37.98萬元的頂配有四驅),,在同樣的價格區(qū)間下,,用戶可能會對全新樓蘭的價格接受程度“減分”。
細分到車型,,全新樓蘭價格接受程度超過50%的車型只有兩種動力的三款入門車型,,它們分別是2.5 XE精英版、2.5 XL智尚版以及2.5 S/C HEV XE超級雙擎混動尊享版三款,,其他車型接受度均低于50%,,那么原因是什么?我們下面還會通過配置接受度在內的多個方面進行詳細分析,。
● 關于全新樓蘭的配置:66%的消費者認為配置水平可以接受,。
從調查結果來看,用戶對于全新樓蘭配置的滿意度還是不錯的,,總體接受程度達到了66%,,其中認為配置超出預期的用戶也占到了15%,這樣來看,,大家對全新樓蘭的配置還是認可的,。
在配置方面,全新樓蘭標配電動調節(jié)外后視鏡,、發(fā)動機一鍵啟動,、雙區(qū)自動空調、前排雙安全氣囊,、側氣簾,、駕駛席膝部氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng),、VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、HSA上坡輔助、ARP防滾功能,、TPMS胎壓監(jiān)測等,。部分高配車型上還具有并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng),、主動剎車/主動安全系統(tǒng),、全景式攝像頭,、后視鏡記憶、后排液晶屏,、電動座椅記憶功能等,。整體來看,全新樓蘭配置還是比較豐富的,。
細分到車型的配置接受度來看,,用戶選擇“配置表現超出預期”選項占比最高的是全新樓蘭的頂配車型2.5 S/C HEV XV超級雙擎混動旗艦版,原因我認為在于這款產品配備了像3D平視顯示系統(tǒng),、電動調節(jié)方向盤,、帶倒車自動下翻功能的外后視鏡、后排座椅加熱等配置,,同時9款車型中,,只有這一款頂配車型才配備四驅系統(tǒng)。所以用戶對全新樓蘭頂配的配置滿意度還是比較高的,。
配置接受程度最低的是全新樓蘭2.5 XE精英版,,原因主要是相比其它8款車型,這款產品采用了鹵素前大燈(其他車型為LED大燈),,其它配置方面還缺少了真皮方向盤,、LED車內氛圍燈、后排隔物板,、前雷達等實用性比較高的配置,,因此用戶可能會對這款車的配置滿意度評價較低。
● 預購比例方面:有55%的消費者會考慮購買全新樓蘭
下面我們再來看一下全新樓蘭的預購比例,,其中考慮購買該車的用戶占到了55%,,那么考慮和不考慮購買全新樓蘭的用戶中,他們各自選擇的原因都是什么呢,?
● 考慮購買因素:外觀造型和車內空間
首先我們來看看考慮購買全新樓蘭的用戶選擇它的原因都有什么,。數據上看,選擇“外觀造型時尚動感”這一項的占比達到了70%,,可見用戶對全新樓蘭的外形還是比較中意的,。
在編輯看來,相比上代車型,,全新樓蘭采用了全新V-motion設計語言,,隱藏式的D柱營造出懸浮式的車頂效果,“回旋鏢”式前/后大燈,、富有立體感的側邊線條讓它看上去年輕動感,,總體來看,全新樓蘭相比上代車型要漂亮不少,。
除了外形之外,,考慮購買全新樓蘭的用戶對空間方面也比較滿意,占比達到47%,。通過我們編輯實際體驗來看,,身高為175cm的體驗者坐在前排座椅并調節(jié)好坐姿后,其頭部有一拳的空間,。在后排,,保持前排座椅位置不變,體驗者頭部富余了一拳的空間,,腿部則有兩拳以上的空間剩余,,十分寬敞,所以說,,用戶對空間的滿意度較高也是很正常的,。
● 不考慮購買因素:價格因素和動力性能
在不考慮購買全新樓蘭的用戶當中,他們認為最大原因是價格,,占比達到83%,。這也和之前的用戶調查中大家對價格接受度不高有關。
三款車型不同發(fā)動機的參數對比表 | ||||||
車型 | 全新樓蘭 | 新漢蘭達 | 新銳界 | |||
發(fā)動機 | 2.5L | 2.5L混動 | 2.0T | 3.5L | 2.0T | 2.7T |
最大功率 | 186馬力 | 245馬力 | 220馬力 | 273馬力 | 245馬力 | 329馬力 |
最大扭矩 | 229N·m | 330N·m | 350N·m | 337N·m | 350N·m | 475N·m |
其次是動力性能,,占比達到48%,,這一點我認為是用戶拿全新樓蘭兩種動力的數據去和同級別的競爭對手進行對比后的結果。通過上表我們也能看到,,全新樓蘭在動力數據上的表現相比新漢蘭達和新銳界還是要略遜一籌,,所以用戶會將動力性能列入不選擇全新樓蘭的原因當中。
● 在車型選擇上:消費者會優(yōu)先考慮2.5 XL智尚版
細分到車型的選擇上,,大家會優(yōu)先考慮全新樓蘭2.5 XL智尚版車型,,該車售價為26.88萬元,在前面價格接受度的調查中也獲得了比較高的滿意度,。
我認為原因在于相比最低配的2.5 XE精英版,,2.5 XL智尚版額外配備有LED大燈、全景天窗,、真皮方向盤,、前排座椅加熱、副駕駛4向電動調節(jié),、BOSE音響系統(tǒng),、前雷達等配置,而價格方面只高出3萬元人民幣,,性價比還是比較高的,,因此網友選擇的較多。
● 顏色方面:消費者優(yōu)先考慮珠光白
『珠光白』
『琉璃金和琥珀金』
在車身顏色的選擇上,,有29%的用戶選擇了珠光白色,,目前白色也是中國消費者普遍的首選,。其次是琉璃金,占比達到24%,,這款顏色比較特殊,,同時也是東風日產全新樓蘭的廣告色之一,它能夠展現出與眾不同的視覺感,,彰顯個性,。
● 在考慮購買全新樓蘭的同時:還會考慮漢蘭達以及昂科威等
在用戶看來,在考慮全新樓蘭的同時,,還會關注漢蘭達,、昂科威以及銳界這三款車型,它們和全新樓蘭的定價區(qū)間和定位都非常接近,。
『新漢蘭達』
『新銳界和昂科威』
在我看來,,全新樓蘭的優(yōu)勢在于外形設計以及豐富的配置,而漢蘭達和銳界相比全新樓蘭不僅動力參數占優(yōu)勢,,同時還有七座版本可選,,這一點全新樓蘭是不具備的。
● 有意向購買全新樓蘭的用戶平均年齡:36歲/83%有子女
從年齡分布來看,,有意向購買全新樓蘭的用戶平均年齡為36歲,,最集中的年齡段在31-35歲,可見選擇全新樓蘭的用戶多為“80后”群體,,此外,,考慮購買全新樓蘭的用戶中還有83%的已經有子女,未來用車的需求也可能多以家庭外出或出游代步為主,。
● 全文總結:
從我們調查的結果來看,,用戶對全新樓蘭的造型設計和乘坐空間最為滿意,同時配置方面的接受度也比較高,,可見是一款比較有競爭力的合資中型SUV,。不過未來影響到這款產品市場銷量的因素可能主要是價格,因為從調查結果來看,,用戶對全新樓蘭價格接受度并不高,,此外相比銳界和漢蘭達的產品口碑,樓蘭也沒有明顯優(yōu)勢,,這樣來看,,全新樓蘭未來的市場挑戰(zhàn)還很大。我們也會繼續(xù)關注這款產品的市場表現,。(文/汽車之家 興珉)
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