● 江淮瑞風(fēng)S3

　　江淮瑞風(fēng)S3可以說是中國品牌小型SUV當(dāng)中的一匹黑馬，新車自上市以來始終保持著高銷量的態(tài)勢,，2015年上半年銷量達(dá)到了91856輛,，月均銷量達(dá)到15301輛，超越了諸多競爭對手,，成為了上半年中國品牌小型SUV銷量冠軍,。在江淮瑞風(fēng)S3的車主看來，新車在以下十個(gè)方面的表現(xiàn)較為突出,。

★ 車主認(rèn)為江淮瑞風(fēng)S3表現(xiàn)較好的前十項(xiàng)：

　　在車主來看,，瑞風(fēng)S3表現(xiàn)最佳的是該車前排空間表現(xiàn)，包括前排頭部,、腿部和足部空間,，在該項(xiàng)目上新車得分917分。車主“深山牧羊人”對其愛車的評價(jià)非常高：“車內(nèi)空間大,，雖然江淮的瑞風(fēng)S3是一款小型SUV,，但是空間幾乎是同級中最大的了，前排正駕駛與副駕駛,，無論頭部空間還是腿部空間,，包括橫向的空間像我這樣身高181cm的人來講真的算是很寬敞了�,！�

　　編輯在此前體驗(yàn)新車時(shí)注意到,，由于瑞風(fēng)S3沒有配備天窗,，車頂擁有一個(gè)凹陷的空間，所以前排乘客的頭部空間非常出色,。身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排時(shí),，頭部空間還有一拳有余。

　　此外,，瑞風(fēng)S3在外觀方面也獲得了車主們的較高評價(jià),，在這一項(xiàng)當(dāng)中，新車得分為897分,。車主“66大順2014”評價(jià)道：“這車外觀真心沒話說,，時(shí)尚年輕漂亮！回頭率高,，停在路邊都有人跑來問我這車多少錢,。犀利的眼神，白白的屁股,！很喜歡這車的外觀�,！�,；無獨(dú)有偶車主“憋者神鱉”也這樣說道：“外觀很不錯(cuò)。估計(jì)很多人一見鐘情就是因?yàn)橥庥^吧,。最喜歡行車燈了,。”

　　瑞風(fēng)S3雖然定位于一款小型SUV,，但是其外觀造型看起來非常大氣年輕,，整體比例協(xié)調(diào)流暢，腰線隨著車身逐漸上揚(yáng),，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的即視感,。此外，新車還配備有車頂行李架,，更加突顯其跨界的風(fēng)格,。

　　第三項(xiàng)車主評價(jià)較高的是瑞風(fēng)S3的后備廂空間，雖然作為一款小型SUV車型,，其后備廂空間依然獲得了895分的好成績,。車主“蝴蝶效應(yīng)5888”很直接的評價(jià)道：“600L后備廂空間也是同級別最大的，而且后排座椅支持比例放倒挺好的”,；此外,，車主“憋者神鱉”除了贊揚(yáng)后備廂空間之外，還為廠家提出了一些建議：“空間足夠大,，尤其是后備廂,，座椅放到更大,。如果后排座椅放到能和后備廂一樣平就好了�,！�

　　經(jīng)過編輯的實(shí)測發(fā)現(xiàn),，雖然后輪輪眉和隔板下全尺寸備胎占用部分空間，但瑞風(fēng)S3的后備廂的常規(guī)深度為800mm,，最大高度850mm,，最大寬度為960mm，整體儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的,。此外,，網(wǎng)友提到的后排座椅放倒后與后備廂不平整的問題，希望廠家在以后的升級車型當(dāng)中能夠做的更好,。

★ 車主認(rèn)為江淮瑞風(fēng)S3表現(xiàn)較差的十項(xiàng)：

　　聊過了優(yōu)點(diǎn),，我們再來看一看缺點(diǎn)，從調(diào)查來看大部分車主對于新車底盤過濾顛簸的能力和經(jīng)過凹凸不平路面時(shí)車內(nèi)的安靜度方面并不滿意,，得分分別為657分和673分,。車主“憋者神鱉”：“我感覺是減振偏硬，過減速帶或坑明明都減速了,。還是有一點(diǎn)顛,。”,；同樣,，車主“liandao88sina”：“一句話總結(jié)就是“隔音一般”�,！靶∪�”通過減速帶和井蓋等小障礙時(shí)，速度控制在30公里下感覺還可以,，現(xiàn)在大顛簸的地方?jīng)]嘗試,，不作評論�,！�

　　從這兩個(gè)問題來看,，車主主要是針對瑞風(fēng)S3懸架方面的表現(xiàn)并不滿意，此前,，我們的編輯在測評這款車的時(shí)候提到（點(diǎn)此穿越至測試文章）,，這款車對于路面細(xì)小的、連續(xù)的顛簸就顯得有些束手無策,，各種振動(dòng)照單全收,，這與車主提出的問題基本一致。而在車內(nèi)安靜度方面,，車主也希望江淮能夠在隔音方面,，進(jìn)一步提升,。

　　編輯點(diǎn)評：從車主的反饋來看，江淮瑞風(fēng)S3主要是在空間和外觀方面獲得了大部分車主的一致好評,，作為一款小型SUV,，能夠在空間和后備廂儲(chǔ)物方面獲得較高的評價(jià)實(shí)屬不易，同時(shí)家族式的外觀設(shè)計(jì)也得到了消費(fèi)者很高的認(rèn)可,。但是新車在駕駛感受方面和隔音問題上成為了短板,，這個(gè)問題希望廠家能夠在以后能夠針對懸架系統(tǒng)進(jìn)行升級，提高整車的舒適型,。