● 奇瑞瑞虎3

　　奇瑞瑞虎3是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的一款中國(guó)品牌SUV車型,，于2014年5月正式推出,，繼承了奇瑞老款瑞虎車型的市場(chǎng)定位,。瑞虎3在今年1-7月的月均銷量達(dá)到8719輛,，在同級(jí)別中國(guó)品牌SUV車型中處于中等偏上的水平,。經(jīng)過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn),，消費(fèi)者在購(gòu)買和使用瑞虎3之后,，對(duì)該車以下十個(gè)方面比較滿意。

★ 車主認(rèn)為瑞虎3表現(xiàn)較好的前十項(xiàng)：

　　其中瑞虎3在外觀方面獲得了消費(fèi)者較高的滿意度評(píng)分,，“輪胎/輪圈的外型”和“車頭造型（前大燈/格柵）”這兩個(gè)項(xiàng)目分別獲得了906分和898分,。在我們的車主口碑評(píng)價(jià)中，車主“于晨溪”這樣評(píng)價(jià)道：“215/60 R17輪胎抓地力很強(qiáng),，全鋁合金輪圈更顯大氣,，最喜歡的就是瑞虎3的輪圈�,！绷硪晃卉囍鳌�一頃含秋綠”寫道：“外觀好看,，有日間行車燈,；輪圈大，是215/60 R17的,�,！�

　　瑞虎3在延續(xù)了經(jīng)典的造型之外還融入了更多當(dāng)下時(shí)尚的元素，前臉造型大氣而不失時(shí)尚感,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還融入LED日間行車燈,，視覺效果非常出色。而車主提到的輪胎造型方面,，雙五輻輪圈,，相比老款車型也更加彰顯運(yùn)動(dòng)性。

　　另外,，瑞虎3在“駕駛座上的前方視野”項(xiàng)目中獲得了903分,，表明車主們對(duì)于這款小型SUV的駕駛視野滿意度較高。車主“宸瀟1213”在我們的口碑評(píng)價(jià)中寫道：“視野很開闊,，所謂坐得高,、看的遠(yuǎn)就是這個(gè)道理�,！绷硪晃卉囍鳌�未知時(shí)間的倒計(jì)時(shí)”則表示：“坐姿很棒,，SUV比轎車個(gè)人感覺還是爽很多，視野很好,�,！�

　　在“后備廂空間的容量大小”項(xiàng)目中，瑞虎3取得了894分,，從車主們的口碑評(píng)價(jià)來看,，大家對(duì)瑞虎3側(cè)開式尾門的設(shè)計(jì)比較滿意，同時(shí)對(duì)瑞虎3的后備廂實(shí)用性表示贊許,，車主“Ohyes1986”寫道：“空間不錯(cuò),，也算比較滿意，特別是虎子的后備廂,，那是杠杠的,，今天看到CS35，我虎子的后備廂足足大它一半,，很有滿足感,。”另一位車主“馨馨8822”表示：“……后備廂就更不用說了,，買車時(shí)參加抽獎(jiǎng),，得了立式3開門206升的冰箱，放倒座椅,，很輕松就裝進(jìn)去……（部分節(jié)選）”

　　瑞虎3的后備廂由于采用了外掛式備胎,，后備廂內(nèi)部的高度也很可觀,，常規(guī)進(jìn)深720mm，最小寬度865mm,，高度1010mm,。不過我們的編輯也發(fā)現(xiàn)，后排座椅放倒后的凸起非常高,，如果能將后排坐墊向前翻折就更好了,。

★ 車主認(rèn)為瑞虎3表現(xiàn)較差的十項(xiàng)：

　　從我們的滿意度調(diào)查評(píng)分中可以看到，車主對(duì)瑞虎3滿意度較低的部分集中在內(nèi)飾和動(dòng)力方面,，其中“儀表盤造型或設(shè)計(jì)的吸引程度”和“內(nèi)裝材質(zhì)有高品質(zhì)的感覺”這兩項(xiàng)獲得了最低的得分，分別為540分和602分,。在我們的口碑評(píng)價(jià)中,，很多車主表達(dá)了對(duì)瑞虎3內(nèi)飾部分的意見，其中車主“lizimeng888”寫道：“黑色內(nèi)飾的風(fēng)格很好,，材料也沒有很大的氣味,，但是質(zhì)地就感覺只能夠?qū)⒕停�天氣冷過爛路有異響,，時(shí)有時(shí)無,。另外儀表盤、內(nèi)飾較為落伍,，希望廠商能夠改善,，緊跟上目前時(shí)代潮流�,！绷硪晃卉囍鳌�人在廈門飛”則認(rèn)為：“中控儀表盤樣式太土了,，對(duì)于現(xiàn)在來看有點(diǎn)落伍了�,！�

　　另外,，車主們對(duì)于瑞虎3車型起步和低速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)滿意度較低，“起步時(shí)的加速表現(xiàn)”和“低速時(shí)的加速表現(xiàn)”這兩個(gè)項(xiàng)目得分分別為629分和656分,。在我們的口碑評(píng)價(jià)中,，車主“d6552853”表示：“動(dòng)力也可以，就是起步不給油簡(jiǎn)直就很肉,！但是跑起來了還是很不錯(cuò)的,。”另一位車主“yezixin520”則認(rèn)為：“1.6DVVT雙可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配五擋手動(dòng)變速箱,，低速扭矩較差，即起步加速能力較差,，沒有連綿不斷的推背感襲來,，馬馬虎虎夠用的水平,。”

　　我們?cè)鴮?duì)瑞虎3進(jìn)行了專業(yè)評(píng)測(cè)（點(diǎn)此穿越至測(cè)試文章）,，其動(dòng)力表現(xiàn)也給我們?cè)u(píng)測(cè)部門同事留下較深的印象,，他這樣描述瑞虎3在起步和低速狀態(tài)下的動(dòng)力表現(xiàn)：“我本身對(duì)車子的動(dòng)力要求并不高，但瑞虎3的表現(xiàn)還是略低于我的期望值,。這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出不夠強(qiáng),，起步時(shí)會(huì)感覺有些肉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至2000rpm之后,，動(dòng)力輸出的表現(xiàn)會(huì)有所改善,。”

　　總結(jié)：綜合來看,，瑞虎3的整體素質(zhì)還是能夠得到車主們的認(rèn)可,，特別是在外觀和后備廂的實(shí)用性方面，滿足了車主審美和裝載物品的需求,，這也是其能夠保持較高銷量水平的原因,。通過這次調(diào)查我們也發(fā)現(xiàn)，瑞虎3在內(nèi)飾和低速的動(dòng)力表現(xiàn)方面受到部分車主的詬病,，希望廠家能夠認(rèn)真聽取車主們的意見,，早日做出有針對(duì)性的改進(jìn)。