● 哈弗H1

　　哈弗H1是哈弗家族當(dāng)中的最小產(chǎn)品,，定位于哈弗H2之下的入門級小型SUV。其外觀依然采用著哈弗家族式的設(shè)計風(fēng)格,，小巧的車身造型配合較高的底盤設(shè)計,，使新車透露著十足的跨界氣息。截止2015年前七個月銷量達到39678輛,，雖然整體銷量不足哈弗H2的一半,，但作為一款主打細(xì)分市場的車型，銷量還是非�,？捎^的,。在哈弗H1的車主看來，新車在以下十個方面的表現(xiàn)較為突出,。

★ 車主認(rèn)為哈弗H1表現(xiàn)較好的前十項：

　　從調(diào)查來看,，哈弗H1的車主認(rèn)為最滿意的一項是新車車頭造型，評分為953分,。車主“云落雪寒”這樣評價道：“小一的外觀，我覺的同價位的車子里面是最拉轟的了吧,，前面看很是威武,，小樣狠勁挺足,，大家都所說的45度看是最好看的，從正側(cè)面看確實是短了點,，不過總體外觀我能給他贊+N的評價,。”

　　雖然哈弗H1定位是一款入門級小型SUV,，但是新車的前臉設(shè)計非常大氣,，家族式設(shè)計風(fēng)格，使新車的氣場在同級別車型當(dāng)中不輸其他車型,。我們的編輯評價,，新車雖小但前臉還是有一點兒SUV的狠樣。

　　除了外觀方面,，新車在內(nèi)飾設(shè)計上也獲得了車主的好評,，其中內(nèi)飾材質(zhì)有高品質(zhì)的感覺這一項，哈弗H1獲得了936分,；在內(nèi)飾材質(zhì)顏色協(xié)調(diào)性上也同樣獲得了936分,。車主“烤面包的熊”評價非常中肯：“內(nèi)飾也是H1的最大亮點之一，同級別的車沒有比H1更好看更上檔次的,。我選擇的是紅黑配色,，最常規(guī)的配色，也是最經(jīng)典最好看的,。皮質(zhì)的感覺一下子就拉高了車的品質(zhì),，外加螺旋槳造型的空調(diào)出風(fēng)口，讓整個中控區(qū)都很炫,。座椅運動感的配色,，也讓我很喜歡，就一直沒去套坐墊,，如果夏天太熱可能會去買個坐墊,。”

　　在內(nèi)飾設(shè)計上,，哈弗H1的設(shè)計非常具有特點,，紅黑雙色搭配更是使新車整體設(shè)計烘托出年輕時尚的視覺效果。正如我們的編輯所評價的：“坐進車內(nèi)便發(fā)現(xiàn),，哈弗H1進一步保持住了漂亮的優(yōu)勢,，毫無那種外強中干的感覺。從設(shè)計,、配色和選材上來看,，堪稱獨具匠心，相同價位也找不到其它采用類似風(fēng)格的車，這點很不錯,�,！�

★ 車主認(rèn)為哈弗H1表現(xiàn)較差的十項：

　　談過了哈弗H1的優(yōu)點，讓我們來看一看新車的不足,，車主們認(rèn)為哈弗H1最大的不足是后備廂空間的容量太小,。車主“単核細(xì)胞”提到：“后備廂太短。目測一箱酒的寬度已經(jīng)滿滿當(dāng)當(dāng)了,。好在后排座椅可以比例放倒,。以后應(yīng)該會經(jīng)常用到放倒座椅功能，算是個彌補吧,�,！保淮送�,，車主“漂移忘了松手剎”也反映了相似的狀況：“后備廂大小略小,，只能放兩個家用常見的行李箱，放到座位的話放過一回單位的文件柜,�,！�

　　哈弗H1的車長僅為3898mm，所以留給后備廂的空間非常有限,，在編輯測評哈弗H1的時候,，甚至無法放入一個28寸的行李箱。哈弗H1在不放倒后排座椅的情況下最大深度515mm,，寬度1000mm,，容積只有330升，而將后排座椅放倒之后空間可以擴展至1100升,。

　　除了后備廂空間之外,，哈弗H1底盤過濾顛簸的能力也沒有沒有得到好評，得分僅為633分,。車主“青春丨己灬落幕”這樣評價：“懸架偏硬,，路不平的時候車內(nèi)抖動性有點大，轉(zhuǎn)彎重心有點偏,�,！保涣硗廛囍鳌�烤面包的熊”提到：“因為是SUV,，懸架硬,，稍微過個坑什么的，確實很顛簸,，但也能接受,�,！�

　　底盤過濾顛簸的能力主要體現(xiàn)在乘坐的舒適性上，從車主的反應(yīng)來看,，哈弗H1的扭轉(zhuǎn)梁式非獨立后懸架整體偏硬,。在之前的測評當(dāng)中（點此穿越至測試文章），我的編輯也提到：“懸架對于這款小車來講略硬,，但購買它的年輕人應(yīng)該會喜歡，它令人不滿意的地方是減振器阻尼有些小,，會有抓不住彈簧的感覺,，在路上走，感覺這車彈彈的,�,！�

　　編輯點評：作為一款售價不足7萬元的小型SUV，哈弗H1已經(jīng)給了不少車主很大的驚喜,，無論是大氣的外觀設(shè)計,，還是精致的內(nèi)飾做工和配置，都是車主們?yōu)橹�津津樂道的話題,。雖然該車在后備廂空間方面表現(xiàn)不足,，但考慮到車型定位和新車的大小，相信很多車主還是能夠理解的,，但是在底盤過濾顛簸性方面,，哈弗H1確實需要進一步加強。