● 首發(fā)新車類型占比：全新車最多/改款車和概念車次之

『日產(chǎn)西瑪；雷諾科雷嘉』

　　與上海車展不同的是,，在本次車展所有首發(fā)新車中,，全新車的數(shù)量超越了改款車,，這意味著我們在廣州車展上會看到很多新面孔,。在總計14款全新車中，有9款來自于海外品牌,，包括東風日產(chǎn)西瑪,、東風雷諾科雷嘉、英菲尼迪QX30,、一汽-大眾高爾夫·嘉旅,、DS 4S等。在這幾款車中,，西瑪是東風日產(chǎn)引入的全新中型車,，主打運動風格，未來將和天籟攜手征戰(zhàn)中型車市場；科雷嘉則是Kadjar的國產(chǎn)版本,，其也是東風雷諾首款國產(chǎn)車型,，對于雷諾來說同樣至關重要。

『廣汽本田新款凌派』

　　緊隨全新車的是改款車,，共有10款,，這其中大部分來自于海外品牌，其中包含有廣汽本田新款凌派,、保時捷新款911,、一汽豐田新款蘭德酷路澤、新款捷豹XJ等,。其中,，新款911全面換裝了渦輪增壓發(fā)動機，看點十足,。在8款概念車中，最值得關注的非寶馬Compact Sedan概念車莫屬,，上文中我們已經(jīng)提過,，該車有望成為未來入門級寶馬三廂車的雛形。此外,，馬自達KOERU越概念車則是未來一汽馬自達CX-4的雛形,，值得關注。此外還有幾款中國品牌的概念車,，我們將會在下文中為大家介紹,。

『上海大眾途安L』

　　換代車型一直都是大家關注的焦點，在本次車展上只有5款換代車型發(fā)布,，包括大眾途安L,、本田全新艾力紳、起亞KX5,、現(xiàn)代領動,、雪佛蘭邁銳寶XL�,？傮w數(shù)量雖少但款款重磅,，就比如上海大眾途安L，作為途安的換代,，新車在車身尺寸方面有所提升,。還有東風本田全新艾力紳，新車與奧德賽同平臺打造,，配置更加豐富,，定位更加偏向于家用化，在車展上也引起了很多人的圍觀,。

　　◆ 細讀中國品牌：全新車最多,，達5款

『長安CS15,；昌河Q25』

　　在中國品牌方面，共推出5款全新車型,，分別為昌河Q25,、長安CS15、江淮iEV6S,、領志i1,、奇瑞艾瑞澤5。其中昌河Q25和長安CS15都定位于小型SUV車型,，他們的推出勢必會加劇中國品牌小型SUV市場的競爭,。艾瑞澤5則是一款全新緊湊型車，這款車預計主打7-9萬元市場,，將會與新帝豪,、逸動、悅翔V7等車型展開競爭,。

『榮威Vision-R概念車』

『傳祺i-lounge朗智概念車,；傳祺EV Coupe概念車』

　　另外，我們還看到中國品牌推出了3款概念車,，這其中包括傳祺i-lounge朗智概念車,、傳祺EV Coupe概念車和榮威Vision-R概念車。這些概念車并非僅僅展示科幻,、個性的造型,，它們都預示了未來新車的設計方向。就拿傳祺i-lounge朗智概念車來說,，這款車是未來傳祺全新MPV的設計雛形,，后者可能在2017年正式推出，離我們并不遙遠,。

● 首發(fā)新車車型占比：轎車占半數(shù)/SUV次之

　　那么在具體車型方面,，本次的首發(fā)新車有什么特點？在所有47款首發(fā)車型中,，有25款為轎車,，占比53%，成為數(shù)量最多的車型,，也不難看出目前的汽車市場還是以轎車為主,。SUV車型僅次于轎車，共有11款,，占比23%,。目前，在汽車市場整體增速放緩的情況下,，SUV細分市場的表現(xiàn)相對較好,，就拿前10個月SUV車型銷量來說，單月增長幅度最低為34.16%,，最高則達到60.60%,，這也是諸多車企看重SUV市場的原因所在。

　　◆ 轎車級別：緊湊型車數(shù)量最多

『北京現(xiàn)代領動』

　　在轎車級別方面,，共有11款緊湊型車首發(fā),，占首發(fā)轎車總數(shù)44%。緊湊型車的售價相比于中型車更加親民,，而空間,、動力等相比于小型車更有優(yōu)勢，所以國內消費者對緊湊型車的需求量最大,。在所有這11款緊湊型車中,，北京現(xiàn)代全新領動值得關注，大家可能對這個名字比較陌生,，該車其實就是海外全新伊蘭特的國產(chǎn)版本,，未來將會和朗動同堂銷售，其1.4T+雙離合的動力總成令人期待,。

　　◆ SUV級別：小型+緊湊型超過八成

『英菲尼迪QX30』

　　在SUV車型部分,，同樣以緊湊型SUV為主,，共計5款,。接著為小型SUV，共計4款,。此次推出的5款緊湊型SUV中,，有四款來自海外品牌，其中有兩款全新車型,，分別為英菲尼迪QX30和雷諾科雷嘉,。此外還有一款換代車型和一款概念車型，分別為起亞KX5和馬自達KOERU越概念車,�,？傮w上，眾多海外品牌仍在加速國內SUV市場的產(chǎn)品布局,。而剩余四款小型SUV,，有三款來自于中國品牌，我們將在下文中為大家介紹,。

　　◆ 細讀中國品牌：首發(fā)轎車多于SUV

『榮威e950,；江淮瑞風A60』

　　得益于本土作戰(zhàn)，中國品牌在本次車展上共發(fā)布了14款新車，超過了其他國別的新車數(shù)量,。在具體車型方面,，轎車依舊是各品牌關注的重點，共推出6款,，占比43%,。其中包含3款緊湊型轎車，分別為奇瑞艾瑞澤5,、傳祺GA3 PHEV和傳祺EV coupe,；此外還有2款中型車，分別為榮威e950和江淮新款瑞風A60,；最后還有1款小型車,，為領志i1。

『長安CS15』

　　而在SUV方面,，本次推出的新車多為小型SUV,，其中包含有昌河Q25、長安CS15,、江淮iEV6S,。其中，長安CS15定位低于之前的長安S35,，長安在小型SUV市場布局兩款產(chǎn)品,，以組合拳進行競爭，也從側面反映出目前國內小型SUV市場競爭的激烈化,。這對于像昌河這樣剛開始嘗試在該細分市場投放產(chǎn)品的廠商來說,，意味著更殘酷的競爭環(huán)境。