數(shù)說(shuō)廣州車(chē)展：91款新車(chē)/22款全球首發(fā)
三、上市新車(chē)大數(shù)據(jù)：
『本次車(chē)展上新增的哈弗H5經(jīng)典版』
相比于首發(fā)新車(chē),，上市新車(chē)與消費(fèi)者的聯(lián)系更加緊密。在本次車(chē)展上,，共有40款新車(chē)上市,，“其他車(chē)型”共有15款，占比38%,，數(shù)量最多,。其他車(chē)型中大部分都是新增車(chē)型，比如標(biāo)致308S,、標(biāo)致408,、哈弗H5、哈弗H8,、本田繽智等都推出了新配置的車(chē)型,。接下來(lái)是改款車(chē)，總共有11款,，占比28%,，例如上海大眾新款朗境、鄭州日產(chǎn)新款NV200,、謳歌新款RDX等,。此外，全新車(chē),、特別版和換代車(chē)分別為7款,、5款和2款，其中值得關(guān)注的有長(zhǎng)安福特金牛座,、北京奔馳GLC級(jí)等,。
● 按國(guó)別劃分：中國(guó)品牌最多,，德國(guó)、日本品牌緊隨其后
同首發(fā)新車(chē)相同,，中國(guó)品牌上市新車(chē)的數(shù)量依舊是最多的，接下來(lái)分別為德國(guó)和日本,，它們的占比分別為28%,、25%和15%。這樣的排名與目前他們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)完全一致,，在前十個(gè)月中,，中國(guó)品牌共售出481.64萬(wàn)輛，德國(guó)品牌共售出323.29萬(wàn)輛,、日本品牌共售出262.88萬(wàn)輛,，分別位列前三名。其中,，中國(guó)品牌同比增長(zhǎng)了21.85%,，德國(guó)品牌同比下降了3.25%，日系品牌同比上升了2.54%,。其實(shí)海外品牌的總體銷(xiāo)量都有所下滑,，在前十個(gè)月中海外品牌銷(xiāo)量總體同比下降了1.36%。也就是說(shuō)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩時(shí),，中國(guó)品牌仍保持了較高速度的增長(zhǎng),，不僅從海外品牌那里奪取了很多市場(chǎng)份額，也挺起了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的大梁,。
● 上市新車(chē)類(lèi)型：SUV和轎車(chē)旗鼓相當(dāng)/MPV車(chē)型也不少
在本次廣州車(chē)展上,，上市新車(chē)分布在六種車(chē)型中。其中,，轎車(chē)和SUV車(chē)型旗鼓相當(dāng),，分別占比38%和35%。接下來(lái)是MVP,，其占比達(dá)到了15%,，出乎我們的意料。剩余的是跑車(chē)和輕客,，分別為10%和3%,。總體來(lái)說(shuō),，種類(lèi)十分豐富,。
『長(zhǎng)安福特金牛座在廣州車(chē)展上市』
轎車(chē)作為最傳統(tǒng)的汽車(chē)種類(lèi)，也是各大廠商最傳統(tǒng)的陣地,，所以我們看到共有15款轎車(chē)在本次車(chē)展期間上市,。這其中包含有金牛座,、威朗轎跑/威朗GS等。而SUV作為增長(zhǎng)速度非�,？斓募�(xì)分市場(chǎng),，也有10款新車(chē)上市，這其中包含有中國(guó)品牌的哈弗H5,、哈弗H8,、金杯智尚S35等，也包含有海外品牌的北京奔馳GLC級(jí),、捷豹F-PACE等,。
『江鈴福特途睿歐在廣州車(chē)展上首發(fā)』
讓編輯感到意外的是，此次車(chē)展上MPV車(chē)型的數(shù)量也不少,。在本次車(chē)展上共有6款MPV車(chē)型上市,，這其中包含有鄭州日產(chǎn)新款帥客和NV200、東風(fēng)風(fēng)行新款菱智系列和CM7,、上汽大通新G10以及金杯新海獅,。其實(shí)本屆車(chē)展上MPV也是一大亮點(diǎn)，除了這六款上市車(chē)型,，還有首發(fā)的本田全新艾力紳,、福特途睿歐、傳祺i-lounge朗智概念車(chē)等都非常值得一看,。眾車(chē)企發(fā)力MPV市場(chǎng),，大家都看中了7座車(chē)型的市場(chǎng)潛力，再加上二胎政策的開(kāi)放,，相信未來(lái)家用MPV市場(chǎng)會(huì)有較快的發(fā)展,。
四、新能源車(chē)（首發(fā)+上市）大數(shù)據(jù)
● 國(guó)別占比：中國(guó)品牌獨(dú)占鰲頭/占比超過(guò)一半
在本次車(chē)展上共有12款新能源車(chē)上市或首發(fā),，在這12款新車(chē)中,，有7款來(lái)自于中國(guó)品牌，占比達(dá)到了58%,；德國(guó)品牌的新能源車(chē)型數(shù)量為3款,，占比25%；韓國(guó),、瑞典品牌各推出一款新能源車(chē),，占比都為8%。前文中我們已經(jīng)提過(guò),，中國(guó)政府一直在政策上鼓勵(lì)新能源車(chē)型的發(fā)展,，眾多中國(guó)車(chē)企都投身到新能源車(chē)型的研發(fā)中，所以我們能夠在本次車(chē)展上看到多款中國(guó)品牌的新能源車(chē)型,。
『奔馳C級(jí)和S級(jí)兩款混動(dòng)車(chē)型』
而在海外品牌方面,，共推出了五款新能源車(chē),，分別是來(lái)自于奔馳的C 350 el、S 500 el,，來(lái)自于寶馬的X5插電式混動(dòng)版,，來(lái)自于沃爾沃的XC90 T8混動(dòng)版以及來(lái)自現(xiàn)代的索納塔九混動(dòng)版。這五款車(chē)中有四款是豪華品牌車(chē)型,，可以看出豪華車(chē)市場(chǎng)新能源車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)也是十分激烈的,。
● 新能源車(chē)類(lèi)型：插電式混合動(dòng)力車(chē)型超過(guò)半數(shù)
接下來(lái)，我們看看新能源車(chē)動(dòng)力類(lèi)型都有哪些,。數(shù)據(jù)顯示，本次車(chē)展上插電式混合動(dòng)力車(chē)型的數(shù)量最多,，達(dá)到7款,，占比58%。接下來(lái)是純電動(dòng)車(chē)型,，共有5款,，占比42%。目前,，純電動(dòng)車(chē)型的技術(shù)并不完全成熟,，配套設(shè)施建設(shè)也不夠完善，日常的使用中仍存在一些不便,，而插電式混動(dòng)車(chē)型則是一個(gè)很好的過(guò)渡,，這是很多廠商在現(xiàn)階段將目光鎖定在插電式混動(dòng)車(chē)型上的原因。
◆ 細(xì)讀中國(guó)品牌：主要發(fā)展方向是純電動(dòng)車(chē)
中國(guó)品牌在本次廣州車(chē)展上總共帶來(lái)了7款新能源車(chē)型,，占中國(guó)品牌所有上市/首發(fā)新車(chē)的24%,，雖然數(shù)量少，但是這樣的比例與上海車(chē)展期間新能源車(chē)的比例相當(dāng)（上海車(chē)展同為24%）,�,？傮w來(lái)說(shuō)，超過(guò)兩成的比例還是很值得肯定的,。
在新能源車(chē)的動(dòng)力形式方面,，中國(guó)品牌新能源車(chē)表現(xiàn)出與整體不同的一面。在所有7款車(chē)型中,，有5款車(chē)型為純電動(dòng)車(chē),，其中傳祺有2款，領(lǐng)志,、江淮,、吉利各有1款。之所以有這么多中國(guó)品牌推出純電動(dòng)車(chē),，與中國(guó)政府對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼力度更大有關(guān),，而且由于地方政策的不同,，個(gè)別地區(qū)存在插電式混動(dòng)車(chē)型無(wú)法享受地方補(bǔ)貼等政策的情況，所以純電動(dòng)車(chē)對(duì)于廠商更具備吸引力,。而在插電式混動(dòng)車(chē)型方面,，僅有傳祺和榮威帶來(lái)的2款新車(chē)，一向十分積極的比亞迪則沒(méi)有帶來(lái)新車(chē),。
總結(jié)：
通過(guò)此次2015廣州車(chē)展的大數(shù)據(jù),，我們可以看到一些未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，作為2015年國(guó)內(nèi)最后一次大型車(chē)展,，共有91款上市/首發(fā)/預(yù)售新車(chē),，很多車(chē)企都將本次車(chē)展作為年終最關(guān)鍵的展示和宣傳平臺(tái)。
『中國(guó)品牌共帶來(lái)25款新車(chē)』
在品牌方面,，一方面我們可以看到中國(guó)品牌是十分積極的,，共計(jì)25款新車(chē)組成了本次車(chē)展上最強(qiáng)大的國(guó)別陣容。我們也能看到,，中國(guó)品牌車(chē)型的產(chǎn)品種類(lèi),、產(chǎn)品級(jí)別都在向著多樣化發(fā)展，在諸多細(xì)分市場(chǎng)與合資品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),，而且還取得了較好的成績(jī),，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展放緩的背景下仍保持較高速度的增長(zhǎng)，這值得所有人的肯定,。另一方面,，我們還可以看到豪華品牌也成為本次車(chē)展上不可忽視的一個(gè)群體，本次車(chē)展中豪華品牌共帶來(lái)28款新車(chē),，豪華品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的階段,。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，豪華品牌產(chǎn)品的價(jià)格在不斷下探,，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是利好的,。
『MPV的空間和實(shí)用性會(huì)吸引很多消費(fèi)者的目光』
在車(chē)型方面，轎車(chē)和SUV車(chē)型依舊占主導(dǎo)地位,，這兩種車(chē)型目前的市場(chǎng)需求也是最大的,。不過(guò)我們還可以看到MPV車(chē)型有發(fā)力的趨勢(shì)，而且新車(chē)越來(lái)越偏向于家用化,。目前,，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注7座車(chē)型，MPV車(chē)型更大的乘坐空間以及實(shí)用性將會(huì)吸引不少消費(fèi)者的目光,，相信未來(lái)會(huì)有更多的廠商加入到MPV市場(chǎng)的爭(zhēng)奪中,。
通過(guò)本文中展示的數(shù)據(jù),，我們可以看到91款新車(chē)背后的種種趨勢(shì),，希望這些數(shù)據(jù)能夠讓大家對(duì)廣州車(chē)展有一個(gè)更詳細(xì)的了解,、對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)和發(fā)展有更深刻的認(rèn)識(shí)。廣州車(chē)展在29日正式結(jié)束,，我們下次車(chē)展再見(jiàn)�,。ㄎ�/汽車(chē)之家 陳浩）
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