● 奧迪Q2
新車特點：Q系列入門級車型/基于MQB平臺打造

　　奧迪在近日連續(xù)發(fā)布多張預告圖,，來宣布將在日內瓦車展推出一款全新的入門級Q系列車型。雖然官方并未宣布新車的真實名稱,，但剛剛在2016年1月,，奧迪與FCA集團達成了Q2和Q4兩個商標的使用權轉讓協(xié)議，所以未來新車被命名為Q2的可能性非常大,。

　　從預告圖來看,，新車的設計語言相比在售的奧迪車型并不相同，其中全新的幾何腰線，一改奧迪以往水平腰線設計,，使側面線條不再單調,。此外，新車的尾燈組也并未采用長條形設計,，而是更加緊湊,。

　　從定位上來看，奧迪Q2或將定位于一款跨界風格的SUV,，它與奧迪A3共享MQB平臺進行打造。動力方面將搭載1.4TFSI,、2.0TFSI汽油發(fā)動機以及2.0TDI柴油發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱、6速雙離合變速箱或7速雙離合變速箱,。同時,，奧迪Q2的高配車型將搭載quattro四驅系統(tǒng)。

　　編輯點評：隨著SUV車型在全球市場的持續(xù)銷售火爆,，各大廠家開始分別推出細分SUV車型來搶占更多市場,，而奧迪Q2正是在這種環(huán)境之下應運而生。新車定位將低于現款奧迪Q3,，在擁有相對較高的車身設計之上加入一些跨界風格元素,，并且主打運動風格，這與寶馬即將推出的X2和奔馳GLA有著非常相似的理念,。

　　雖然目前我們沒有收到該車會引入國內市場的消息,，但從國內SUV市場的銷售熱度以及中國市場對奧迪的重要程度來看，我相信這樣一款全新的SUV是不會缺席國內市場的,，而未來其將以何種形式引入中國市場,，我們拭目以待。

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　　造型偏向跨界風格 奧迪Q2最新預告圖
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● 斯柯達VisionS概念車
新車特點：采用2+2+2式六座設計/今年10月量產

　　斯柯達VisionS概念車定位于一款緊湊型SUV,，新車整體造型非常大氣,，前臉采用了全新斯柯達家族式設計，前進氣格柵采用直瀑式造型,，而前大燈組更是從捷克傳統(tǒng)水晶工藝當中吸取靈感,，整體來看精致而不失霸氣。

　　在車身設計上,，高挑的腰線使概念車看起來非常厚實,，該車長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距為2790mm,，其將基于MQB平臺打造而來,，內部還將采用獨特的2+2+2式六座布局。車尾部分，新車尾燈組設計與前大燈組很好的呼應,，視覺效果非常時尚,。

　　動力方面，概念車搭載一套插電式混動系統(tǒng),，由1.4T發(fā)動機和電動機組成,，其中發(fā)動機最大功率156馬力，電動機最大功率54馬力,。傳動方面與發(fā)動機匹配將是一臺6速雙離合變速箱,，官方稱新車的最大續(xù)航里程將達到1000km。

　　編輯點評：據外媒透露斯柯達VisionS概念車將在今年10月正式量產,，全新的設計語言與斯柯達速派非常相似,，預計量產后將獲得不錯的市場反響，同時由于該車定位于一款主打實用性的SUV,，所以概念車上的六座布局將有望得到延續(xù),。

　　目前我們尚不確定該車是否將引入中國市場，不過大眾集團透露,，在2018年前,，大眾集團在國內將以SUV和新能源車為主要投放對象，其中斯柯達品牌將引入一款全新SUV車型,，所以斯柯達這款SUV進入中國市場的幾率還是非常大的,。

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● 雷諾全新科雷傲
新車特點：推出7座版本/東風雷諾將國產的第二款車型

　　雷諾科雷傲最早誕生于2007年，在經歷9年的生命周期之后其將在日內瓦車展迎來換代,，而有消息稱換代后的科雷傲或將采用MAXTHON命名,，不過這一消息尚未得到確認，此外這款車型未來還將在東風雷諾實現國產,。

　　從曝光的諜照來看,，新車采用了雷諾家族最新的前臉設計，梯形進氣格柵配合家族化的不規(guī)則大燈組設計,，使新車看起來非常大氣,。此外，新車的車身尺寸極有可能較現款車型有所提升,，并推出7座版本,。

　　內飾設計上從之前曝光的國產版本來看，新車內部設計延續(xù)了全新雷諾家族式設計,，大尺寸液晶顯示屏看起來非常時尚,。此外中控臺下方的扶手也更加突顯SUV的氣息。據悉新車將基于CMF平臺打造,，新車的動力信息可以參考日產同級別車型,，預計將搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率163馬力，最大扭矩240�,！っ�,。

　　編輯點評：雷諾全新科雷傲定位在科雷嘉車型之上，新車已經確定將采用國產身份進入中國市場銷售,，而該車也是雷諾國產的第二款SUV車型,，其之所以率先投產兩款SUV車型也是準備率先進軍國內火爆的SUV市場。

　　雖然目前我們還不清楚新車的具體信息,，但從曝光的諜照來看,，新車整體造型還是非常大氣的，而在內飾上大尺寸液晶顯示屏也將成為該車的亮點之一,。所以在面對眾多合資挑戰(zhàn)者時,，新車還是具有非常不錯的競爭實力的，不過考慮到雷諾品牌在國內的認知度,，其在上市之初想達到競爭對手的銷量還是有一定困難的。

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● 西雅特Ateca
新車特點：西雅特品牌首款SUV/將缺席中國市場

　　作為西雅特品牌發(fā)布的首款SUV車型,，新車透露著強烈的品牌特征,，整體設計線條非常具有棱角，前大燈組采用LED光源,，造型非常犀利,。新車車身側面線條簡潔干練，一條筆直的腰線從前翼子板貫穿至尾燈,。車尾部分層次感較強,，尾燈造型與頭燈相呼應，尾門下方有ATECA標識,。

　　西雅特Ateca的內飾設計較簡潔,，與大眾系列車型的風格相近。新車采用三輻式多功能方向盤,，中控臺部分包括一個8英寸液晶顯示屏,，搭載“Connectivity Box”人機交互系統(tǒng)。

　　動力方面,，這款車將提供多款汽油,、柴油發(fā)動機供消費者選擇，其中1.0TSI汽油發(fā)動機最大功率為115馬力,，1.4TSI汽油發(fā)動機最大功率為150馬力,；1.6TDI柴油發(fā)動機最大功率為115馬力，2.0TDI柴油發(fā)動機根據調校不同,，最大功率分別為150馬力和190馬力,。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配6速手動或DSG雙離合變速箱。同時,，這款車標準版車型為前輪驅動,，并可選裝四驅系統(tǒng)。

　　編輯點評：西雅特Ateca雖然可以看做是大眾新Tiguan的姊妹車型,，但其在外觀設計上具有著強烈的品牌特征,，使得其看起來非常運動，也同時與大眾新Tiguan進行了區(qū)分,，新車或將受到不少年輕消費者的喜愛,。不過遺憾的是，在大眾公布的未來在華投資計劃當中,，西雅特品牌并沒有納入其中,，所以西雅特Ateca很有可能在2018年以前不會進入中國市場銷售。

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