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數(shù)說榮威RX5:外觀受歡迎/半數(shù)愿購買

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  [汽車之家 數(shù)說新車]  “一言不合就xx”是最近很流行的一句調(diào)侃,,它的應(yīng)用場合更是廣泛。而近期上市的榮威RX5著實引發(fā)了一場“一言不合就開撕”的討論,,它的上市文章截止編輯撰寫本文時共有12554條評論,。編輯翻看其中的評論,發(fā)現(xiàn)主要?dú)w結(jié)為兩派:1.榮威RX5設(shè)計優(yōu)秀,,有工匠精神,。2.上市之初手動擋車型安全配置差。那么在實際的潛在消費(fèi)者心目中,,榮威RX5到底怎么樣,?下面我們通過汽車之家數(shù)據(jù)中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析。

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  樣本說明:本報告樣本取201676日至713日期間投放并回收的《榮威RX5上市用戶調(diào)研問卷》,,有效樣本數(shù)為1417人(年齡18歲以上,,一年內(nèi)有購車意愿,計劃購買SUV的意向用戶),。


  如果你還不了解榮威RX5這款車型,,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受,。

關(guān)于榮威RX5的售價:總體接受度54%,,接受比例中等偏上

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  從榮威RX5的價格接受度來看,消費(fèi)者對其價格的整體接受度為54%,,處在一個相對不錯的水平,。從所有車型的價格接受度來看,入門版的1.5T手動精英版價格接受度最高,,為63%,,而頂配車型2.0T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版的價格接受度最低,為44%,,整個車系的價格接受度由低配到頂配車型呈現(xiàn)遞減的趨勢,,這一規(guī)律也與我們之前調(diào)查的其它車型類似。

榮威RX5 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
20T(1.5T)手動精英版9.98
20T(1.5T)手動豪華版11.18
20T(1.5T)手動旗艦版11.98
20T(1.5T)自動豪華版12.98
20T(1.5T)自動旗艦版13.88
20T(1.5T)自動互聯(lián)智享版14.88
30T(2.0T) 自動互聯(lián)智享版16.68/15.98(2016年12月31日前廠家補(bǔ)貼后金額)
30T(2.0T) 自動四驅(qū)互聯(lián)智尊版18.68/17.98(2016年12月31日前廠家補(bǔ)貼后金額

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  下面我們用榮威RX5與它的競品車型的售價區(qū)間做一個比較,,從四款車型的售價區(qū)間可以看出,,它們的起售價普遍在9萬元左右,而頂配車型的售價除了榮威RX518.68萬元外,,其他三款車型均在15萬元的區(qū)間,。作為競品車型,,消費(fèi)者在觀望榮威RX5的同時,勢必會關(guān)注以上幾款車型,。因此榮威RX5的幾款高配車型的售價就顯得有些扎眼,,消費(fèi)者對這幾款高配車型的價格接受度的降低也就不難理解了。不過編輯分析,,這三款競品車型均沒有搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型,,而榮威RX5的2.0T車型無論是動力參數(shù)還是配置水平都有著較好的表現(xiàn),因此價格相對較高也在情理之中,。

關(guān)于榮威RX5的配置:總體接受度為55%,,處于中等偏上的水平;上市之初三款手動擋車型配置接受度較低

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  編輯從榮威RX5上市文章的評論中就已經(jīng)看到了不少網(wǎng)友吐槽上市之初榮威RX5手動擋車型配置低的問題,,而從調(diào)查結(jié)果來看,,三款手動擋車型的接受度確實較低,分別為36%,、40%43%,。幾款自動擋車型的配置接受度就相對高出了很多,特別是兩款2.0T車型,,接受度均超過了70%,。

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  為什么手動擋車型配置接受度會比較低,主要原因在于榮威RX5在上市之初,,其三款手動擋車型均沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),。在安全氣囊方面,,也僅裝配了前排雙氣囊,。與競爭對手橫向比較,吉利博越全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),,除了兩款入門版手動擋車型外,,其余車型均配備前排側(cè)氣簾;廣汽傳祺GS4有兩款手動舒適版車型未配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),,前排側(cè)氣簾也有缺失,;而長安CS75的兩款2.0L手動擋入門級(手動舒適型、手動超值型)車型也是沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)和前排側(cè)氣簾,。整體來看,,榮威RX5手動擋車型的安全配置水平與競品相比,基本處在同一水平線上,。但相比吉利博越在安全配置上還有一些缺失,。

  不過在新車問卷調(diào)查之后,上汽榮威官方網(wǎng)站更新了RX5的車型配置信息,,主要變化是為1.5T手動旗艦版車型增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng),,編輯猜測或許也是廠家聽到了廣大網(wǎng)友的呼聲,,因此在新車上市之后沒幾天對配置進(jìn)行了調(diào)整。

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  我們再看看三款1.5T自動擋車型的配置:胎壓監(jiān)測,、前排側(cè)氣簾(1.5T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版配備),、ABS+EBD/剎車輔助牽引力控制,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助陡坡緩降系統(tǒng),、真皮方向盤,、定速巡航等等。雖然與三款手動擋車型同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī),,但自動擋車型明顯在配置方面要高出不少,。整體來看,1.5T自動擋車型的配置水平相對更加均衡,,應(yīng)該會是榮威RX5的銷售主力車型,。

  另外,從1.5T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版起,,榮威RX5配備了阿里旗下車載專用操作系統(tǒng)YunOS,,它將借助獨(dú)立ID身份賬號,通過大數(shù)據(jù)為用戶提供個性化服務(wù),。相比較同級別的其它車型,,這套YunOS系統(tǒng)也為榮威RX5的配置滿意度加分不少。

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  最后我們來看一下兩款2.0T高配車型,,作為全車系金字塔的頂層,,配置自然不在話下。兩款車也都搭載了YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng),,動力方面則搭載了220馬力的2.0T發(fā)動機(jī)以及6雙離合變速箱,,而電動后備廂LED大燈,、車道偏離預(yù)警等配置也算齊全,,因此其接受度在全系車型的調(diào)查中也是最高的。

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    8.98 37.89 9.50
    測試文章:更酷更好開 測試榮威RX5 PLUS 330TGI
    評測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識,,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢,。

    評測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺1.5T發(fā)動機(jī)加速不到9秒,,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點偏高,,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會有太多的闖動,超車駕駛時降擋反應(yīng)比較快,。

    評測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺踏踏實實開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯的選擇,同級大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實惠的價格落地購買,。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)手動旗艦版 閱讀測試文章
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    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T手動擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,,油離配合沒難度,結(jié)合點很容找且寬容度大,,不容易熄火,。同時,它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音,。此外,,它的動力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,。總之,,對于能接受手動擋的朋友,,這車值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛手動擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大,、配置夠、顏值高且價格適中,�,?赡苡行┤藭X得手動擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,,即使手動駕駛經(jīng)驗非常少的初學(xué)者,,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會幫你解決掉很多問題,。

    評測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動型對于新手來說有著非常不錯的寬容度,,配備的上坡輔助對于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個非常實用的配置。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型。

  • 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智享版 閱讀測試文章
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    測試文章:不只是舒適/加速迅猛 測試榮威RX5 20T
    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,,動力也比較充沛,,再加上不錯的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,,如果你預(yù)算在15萬左右,,想買臺SUV的話,這車值得考慮,。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動機(jī)降低了價格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實惠家用車的要求。1.5T發(fā)動機(jī)性能比預(yù)想要好,,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價位車型,,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計的,,脫困能力很有限,還影響加速能力,,所以我個人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型,。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當(dāng)然了,,十分喜歡這款車,且多金的朋友,,可以隨意,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動力表現(xiàn)不錯,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒,。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好,。

    評測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯,大尺寸觸摸屏好看也好用,。動力依舊是其最大亮點,,靜止加速到100km/h成績在一眾國產(chǎn)車中屬于前列。

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    評測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大,。

    評測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型,。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對于城市使用的消費(fèi)群來說,,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付,。

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榮威RX5

指導(dǎo)價:9.99-15.59萬
級別:緊湊型SUV
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