[汽車之家 數(shù)說新車]  “一言不合就xx”是最近很流行的一句調侃，它的應用場合更是廣泛,。而近期上市的榮威RX5著實引發(fā)了一場“一言不合就開撕”的討論,，它的上市文章截止編輯撰寫本文時共有12554條評論。編輯翻看其中的評論,，發(fā)現(xiàn)主要歸結為兩派：1.榮威RX5設計優(yōu)秀,，有工匠精神。2.上市之初手動擋車型安全配置差。那么在實際的潛在消費者心目中,，榮威RX5到底怎么樣,？下面我們通過汽車之家數(shù)據(jù)中心的調查數(shù)據(jù)來進行分析。

　　樣本說明：本報告樣本取2016年7月6日至7月13日期間投放并回收的《榮威RX5上市用戶調研問卷》,，有效樣本數(shù)為1417人（年齡18歲以上,，一年內(nèi)有購車意愿，計劃購買SUV的意向用戶）,。

　　如果你還不了解榮威RX5這款車型,，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受,。

● 關于榮威RX5的售價：總體接受度54%,，接受比例中等偏上

　　從榮威RX5的價格接受度來看，消費者對其價格的整體接受度為54%,，處在一個相對不錯的水平,。從所有車型的價格接受度來看，入門版的1.5T手動精英版價格接受度最高,，為63%,，而頂配車型2.0T四驅互聯(lián)網(wǎng)智尊版的價格接受度最低，為44%,，整個車系的價格接受度由低配到頂配車型呈現(xiàn)遞減的趨勢,，這一規(guī)律也與我們之前調查的其它車型類似。

　　下面我們用榮威RX5與它的競品車型的售價區(qū)間做一個比較,，從四款車型的售價區(qū)間可以看出,，它們的起售價普遍在9萬元左右，而頂配車型的售價除了榮威RX5的18.68萬元外,，其他三款車型均在15萬元的區(qū)間,。作為競品車型，消費者在觀望榮威RX5的同時,，勢必會關注以上幾款車型,。因此榮威RX5的幾款高配車型的售價就顯得有些“扎眼”，消費者對這幾款高配車型的價格接受度的降低也就不難理解了,。不過編輯分析,，這三款競品車型均沒有搭載2.0T發(fā)動機的車型，而榮威RX5的2.0T車型無論是動力參數(shù)還是配置水平都有著較好的表現(xiàn),，因此價格相對較高也在情理之中,。

● 關于榮威RX5的配置：總體接受度為55%，處于中等偏上的水平,；上市之初三款手動擋車型配置接受度較低

　　編輯從榮威RX5上市文章的評論中就已經(jīng)看到了不少網(wǎng)友吐槽上市之初榮威RX5手動擋車型配置低的問題，而從調查結果來看，三款手動擋車型的接受度確實較低,，分別為36%,、40%和43%,。幾款自動擋車型的配置接受度就相對高出了很多,，特別是兩款2.0T車型，接受度均超過了70%,。

　　為什么手動擋車型配置接受度會比較低,，主要原因在于榮威RX5在上市之初,，其三款手動擋車型均沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)。在安全氣囊方面,，也僅裝配了前排雙氣囊,。與競爭對手橫向比較，吉利博越全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),，除了兩款入門版手動擋車型外,，其余車型均配備前排側氣簾；廣汽傳祺GS4有兩款手動舒適版車型未配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),，前排側氣簾也有缺失,；而長安CS75的兩款2.0L手動擋入門級（手動舒適型、手動超值型）車型也是沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)和前排側氣簾,。整體來看,，榮威RX5手動擋車型的安全配置水平與競品相比，基本處在同一水平線上,。但相比吉利博越在安全配置上還有一些缺失,。

　　不過在新車問卷調查之后，上汽榮威官方網(wǎng)站更新了RX5的車型配置信息,，主要變化是為1.5T手動旗艦版車型增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng),，編輯猜測或許也是廠家聽到了廣大網(wǎng)友的呼聲，因此在新車上市之后沒幾天對配置進行了調整,。

　　我們再看看三款1.5T自動擋車型的配置：胎壓監(jiān)測,、前排側氣簾（1.5T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版配備）、ABS+EBD/剎車輔助,、牽引力控制,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助,、陡坡緩降系統(tǒng),、真皮方向盤、定速巡航等等,。雖然與三款手動擋車型同樣搭載1.5T發(fā)動機,，但自動擋車型明顯在配置方面要高出不少,。整體來看，1.5T自動擋車型的配置水平相對更加均衡,，應該會是榮威RX5的銷售主力車型,。

　　另外，從1.5T自動互聯(lián)網(wǎng)智享版起,，榮威RX5配備了阿里旗下車載專用操作系統(tǒng)YunOS,，它將借助獨立ID身份賬號，通過大數(shù)據(jù)為用戶提供個性化服務,。相比較同級別的其它車型,，這套YunOS系統(tǒng)也為榮威RX5的配置滿意度加分不少。

　　最后我們來看一下兩款2.0T高配車型,，作為全車系金字塔的頂層,，配置自然不在話下。兩款車也都搭載了YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng),，動力方面則搭載了220馬力的2.0T發(fā)動機以及6速雙離合變速箱,，而電動后備廂、LED大燈,、車道偏離預警等配置也算齊全,，因此其接受度在全系車型的調查中也是最高的。