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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

新CR-V等8款 洛杉磯車(chē)展將入華新車(chē)盤(pán)點(diǎn)

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福特新款翼搏
新車(chē)特點(diǎn):新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加時(shí)尚,;新增四驅(qū)2.0L獨(dú)立后懸架車(chē)型
入華時(shí)間:未知
引入形式:長(zhǎng)安福特投產(chǎn)

福特(進(jìn)口) 翼搏(海外) 2017款 基本型

  本屆洛杉磯車(chē)展上,,新款翼搏同樣吸引了較多觀(guān)眾們的眼球。在外觀(guān)方面,,新款翼搏采用了類(lèi)似新款翼虎的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格,,設(shè)計(jì)不再“呆萌”,。橫幅式前進(jìn)氣格柵,帶LED日間行車(chē)燈的新樣式前大燈組使得其車(chē)頭部分更顯成熟和運(yùn)動(dòng),。

福特(進(jìn)口) 翼搏(海外) 2017款 基本型

  由于新款翼搏只是一款中期改款車(chē)型,,并不會(huì)對(duì)車(chē)架有太多調(diào)整,因而其車(chē)身側(cè)面和尾部基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),,尾燈也維持了現(xiàn)款車(chē)型的鹵素光源,。值得一提的是,現(xiàn)款車(chē)型被眾多消費(fèi)者津津樂(lè)道的外掛式備胎(俗稱(chēng)“小書(shū)包”)在新車(chē)上遭到取消,,新車(chē)的車(chē)尾也因此多了一分小型SUV車(chē)型上不多見(jiàn)的穩(wěn)重感,。

福特(進(jìn)口) 翼搏(海外) 2017款 基本型

  新款翼搏的內(nèi)飾擁有較多的改動(dòng),除了兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口外,,我們的確很難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)款車(chē)型內(nèi)飾的蹤影,。真皮多功能方向盤(pán)、空調(diào)控制區(qū)域,、副駕駛前方面板等處均采用了新的設(shè)計(jì),,雙圓炮筒式儀表也被取消,新樣式的表盤(pán)中央增加了行車(chē)電腦顯示屏,。整體來(lái)看,,新車(chē)的內(nèi)飾更加具有檔次感和時(shí)尚感,特別是內(nèi)置SYNC 3娛樂(lè)系統(tǒng)的懸浮式中控大屏,。此外,,新車(chē)還加入了定速巡航座椅加熱,、自動(dòng)啟停,、一鍵啟動(dòng)等配置。

福特(進(jìn)口) 翼搏(海外) 2017款 基本型

福特(進(jìn)口) 翼搏(海外) 2017款 基本型

  動(dòng)力方面,,新款翼搏將會(huì)配備重新調(diào)校的1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為140馬力,峰值扭矩為190�,!っ�,,相比現(xiàn)款車(chē)型所搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提高了15馬力和20牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,新車(chē)將配備手動(dòng)和雙離合變速箱。與此同時(shí),,新車(chē)還增加了配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)型,,而該排量車(chē)型未來(lái)或不會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。除此之外,,新車(chē)還可以選裝四驅(qū)系統(tǒng),,而為了安裝后橋半軸,,新款翼搏的四驅(qū)版本車(chē)型還換裝了多連桿式獨(dú)立后懸架。

  編輯點(diǎn)評(píng):上市多年來(lái),,現(xiàn)款翼搏的造型一直飽受爭(zhēng)議,,有人喜歡、同樣也有不少人反感,。隨著本次新款翼搏的正式發(fā)布,,我們也看到了翼搏更加時(shí)尚、穩(wěn)重的新面貌,,想必今后會(huì)有更多消費(fèi)者對(duì)翼搏“路人轉(zhuǎn)粉”,。

  除外觀(guān)上進(jìn)行優(yōu)化外,新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置水平也有著較大幅度的提升,。更多的內(nèi)飾色彩搭配,、更精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)、懸浮式大屏……此外,,新增配備多連桿獨(dú)立后懸架的四驅(qū)車(chē)型,,也讓我們對(duì)于這款小型SUV的越野能力產(chǎn)生了小小的期待,畢竟現(xiàn)款車(chē)型只是一款前輪驅(qū)動(dòng)的小車(chē),。

  我們尚不清楚新車(chē)引入國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的具體時(shí)間,。考慮到國(guó)內(nèi)與排量掛鉤的各項(xiàng)稅費(fèi)及翼搏的車(chē)型定位,,新增的2.0L車(chē)型很可能將不會(huì)引入國(guó)內(nèi)投產(chǎn),,但我們?nèi)耘f可以期待未來(lái)長(zhǎng)安福特推出1.0T四驅(qū)版本車(chē)型。更上一層樓的外觀(guān)和內(nèi)飾,,搭配基礎(chǔ)更佳的底盤(pán),,想必新款翼搏將俘獲更多中國(guó)年輕消費(fèi)者的心。


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保時(shí)捷全新Panamera長(zhǎng)軸距
新車(chē)特點(diǎn):軸距加長(zhǎng)150mm,;后排配置大幅增加
入華時(shí)間:未知;國(guó)內(nèi)售價(jià)已公布(售132.80-233.80萬(wàn)元)
引入形式:進(jìn)口

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版 4.0T

全新Panamera 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
Panamera108.80
Panamera 4 行政加長(zhǎng)版132.80
Panamera 4 E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版143.80
Panamera 4S169.80
Panamera 4S 行政加長(zhǎng)版183.80
Panamera Turbo219.80
Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版233.80

  保時(shí)捷在本屆洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布了全新Panamera長(zhǎng)軸距版車(chē)型,,新車(chē)相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型在軸距上加長(zhǎng)150mm,,達(dá)到3100mm。新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型相比沒(méi)有明顯變化,,但由于軸距的增加,,車(chē)身側(cè)面被進(jìn)一步拉長(zhǎng),車(chē)頂弧線(xiàn)也變得平直了一些,,而該車(chē)D柱上的executive標(biāo)識(shí)成為另一處證明其身份的外觀(guān)特征,。11月10日,新車(chē)的售價(jià)也已提前公布,四款長(zhǎng)軸距版車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為132.80-233.80萬(wàn)元,。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo 行政加長(zhǎng)版 4.0T

  新車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型一致,車(chē)內(nèi)變化集中于后排,。隨著腿部空間的增加,,新車(chē)的后排也提供了諸如后排杯架、化妝鏡,、10.1英寸大屏娛樂(lè)系統(tǒng),、多級(jí)可調(diào)的全新座椅、小桌板,、后排遮陽(yáng)簾,、四區(qū)空調(diào)、車(chē)載Wi-Fi等行政級(jí)奢華配備,。

  在動(dòng)力方面,,全新Panamera長(zhǎng)軸距版提供四種不同車(chē)型,分別為Panamera 4 Executive(2.9T 330馬力),、Panamera 4 E-Hybrid Executive(2.9T插電式混動(dòng) 462馬力),、Panamera 4S Executive(2.9T 440馬力)和Panamera Turbo Executive(4.0T 550馬力)。傳動(dòng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱,,此外部分車(chē)型還將搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及PASM自適應(yīng)可調(diào)空氣懸架

  編輯點(diǎn)評(píng):此前,,保時(shí)捷曾為第一代Panamera推出了長(zhǎng)軸距版車(chē)型,,在后排空間表現(xiàn)得到提升的同時(shí),更加注重后排成員的奢華級(jí)感受,。隨著現(xiàn)款車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)良好的銷(xiāo)售表現(xiàn),,保時(shí)捷在第二代Panamera車(chē)型上也增加了長(zhǎng)軸距版車(chē)型,主要瞄準(zhǔn)中美兩地市場(chǎng)銷(xiāo)售,。

  作為一款繼承了保時(shí)捷家族運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的大型車(chē),,Panamera擁有更加接近于跑車(chē)的操控性能和調(diào)校。比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S級(jí),、寶馬7系,、奧迪A8L等車(chē)型,它也更加適合喜愛(ài)駕駛的豪華車(chē)消費(fèi)者,。但作為一款加長(zhǎng)版車(chē)型,,它的升級(jí)主要面向后排乘坐者,因此出色駕控感與后排奢華配置之間的矛盾也顯現(xiàn)出來(lái),,車(chē)主究竟是要開(kāi)還是要坐,?而從現(xiàn)款車(chē)型的口碑來(lái)看,車(chē)主對(duì)于Panamera長(zhǎng)軸距版車(chē)型的好評(píng)除設(shè)計(jì)層面因素外,基本集中于駕駛和動(dòng)力表現(xiàn),,而抱怨則集中在車(chē)身長(zhǎng)度帶來(lái)的不便性,。因此,喜愛(ài)駕駛的車(chē)主可能更愿意選擇一款標(biāo)準(zhǔn)軸距版的Panamera,,同時(shí)那些喜歡舒適后排的消費(fèi)者,,可能更加適合購(gòu)買(mǎi)一輛邁巴赫S 400 4MATIC


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