[汽車之家 新聞]  在剛剛過去的2016年,，合資品牌在中國市場上的廝殺可謂十分激烈，在2016年年中我們盤點銷量時大眾,、別克,、本田,、豐田和現(xiàn)代入圍前五，在經(jīng)過了半年之后,，他們的排名是否出現(xiàn)了變化,，各大合資品牌當中的哪些車型成為了當之無愧的熱銷車。同時放眼2017年,，他們各自的銷量增長點又集中在哪些車型之上,，就請您和我一起進入今天的5大合資品牌銷量解析。

● 2016年排名前五位合資品牌銷量概述：

　　我們根據(jù)中汽協(xié)公布的2016年銷量數(shù)據(jù)來看,，前五名分別是大眾,、別克、本田,、現(xiàn)代和豐田，其中大眾品牌憑借2994873輛力壓所有對手,，同比2015年增長12.32%,，同時這一數(shù)字是第二名別克的兩倍還要多；位列第二名的別克雖然銷量“僅為”1229805輛,，不足大眾品牌銷量的一半,，但同比2015年增長達到18.80%。

　　第三名本田在2016年銷量表現(xiàn)當中也是非常搶眼,，1198937輛的年銷量成績同比2015年增長達到20.76%,，可以說是合資品牌前十位當中銷量增速最為迅猛的，同時本田也首次超越豐田成為銷量最好的日系品牌,。接下來現(xiàn)代品牌憑借1141966輛的銷量超越2016年年中銷量第四位的豐田,，同比2015年銷量增長7.44%；而豐田在2016年年中銷量當中不敵現(xiàn)代,，從第四名跌至第五名,，年銷量為1064173輛，同比2015年銷量增長5.35%,。

　　除了上述5大品牌之外,，日產(chǎn)（1015608輛）、福特（951189輛）,、起亞（648667輛）,、雪佛蘭（538668輛）和標致（340362）分列合資品牌銷量前十位，不過相比前五名的百萬級俱樂部,，后五名當中僅日產(chǎn)一家在2016年銷量上超越百萬量級,。同時除了日產(chǎn)和福特之外，我們也能夠看出合資品牌出現(xiàn)了較大的階梯化趨勢,。

● 2016年年排名前五位合資品牌銷量解析：

◆ 2016年合資品牌銷量第一名——大眾

銷量表現(xiàn)：同比2015年增長12.32%/毫無懸念的成為合資品牌銷量冠軍

　　大眾奪得2016年合資品牌銷量冠軍可以說是毫無懸念,，相比于其他剛剛超越百萬級銷量的品牌,，大眾2016年年銷量已經(jīng)接近300萬輛，這一數(shù)字甚至占到了2016年中國乘用車總銷量的12.71%,。同時相比于2016年年中銷量為1438952,，2016下半年大眾繼續(xù)發(fā)力，同時也使得同比2015年年增長率相比年中翻了一倍,，達到12.32%,。取得這一成績與上汽大眾和一汽-大眾兩家公司有著很大的關系，接下來我們就逐一進行分析,。

★ 上汽大眾2016年銷量分析：

　　2016年上汽大眾為大眾品牌年銷量貢獻了1670134輛的成績,，同比增長9.43%，超過了一汽-大眾,，是2016年銷量最高的廠商,。這當中，2016年上汽大眾熱銷車型前五分別是：朗逸,、桑塔納,、途觀、帕薩特和POLO,。

　　其中朗逸（不含朗行,、朗境）的銷量達到驚人的478857輛，不僅穩(wěn)定合資品牌緊湊型車市場第一名,，同時也是中國市場最暢銷的轎車車型。這款上汽大眾針對中國市場研發(fā)的車型可以說取得了非常大的成功,，同時朗逸也在不斷推新,，增加配置的同時逐漸提供更多的動力總成可選，保持自己的競爭力,。這也使其2016年收到了更多消費者的認可,，銷量同比增長達到26.32%。

　　此外,，在2016年銷量達到282815輛的桑塔納也可謂是一款暢銷車型,，雖然其在2016年前5個月當中銷量同比下跌，但伴隨著新款桑塔納在成都車展上市,，其銷量再度攀升,，最終同比2016年增長10.49%,；相比之下,，老款途觀以及帕薩特在2016年雖然取得了242143輛和188215輛的銷售成績,，但是同比2015年雙雙下跌,；處在第五名的POLO銷量為180150，同比2015增長0.71%,，繼續(xù)保持自己在合資小型車當中冠軍寶座,。

　　相比于銷量前五名車型，上汽大眾近年來的新產(chǎn)品凌渡在2016年取得了143145輛銷量成績,，同比增長37.36%,。其為上汽大眾在全新市場當中取得了銷量增長點,。但是相比之下輝昂在2016年的表現(xiàn)當中非常一般,，2016年銷量僅為3307輛,，雖然其在上市后銷量處于不斷增長的態(tài)勢,，但是相比于上汽大眾其他產(chǎn)品，他的量級還是非常有限,。

★ 上汽大眾2017年銷量增長點：

　　縱觀2016年上汽大眾在下半年推出了多款拳頭型產(chǎn),，其中SUV產(chǎn)品線將為上汽大眾在2017年帶來豐厚的銷量來源。已經(jīng)上市的途觀絲綢之路版和途觀L以及即將在一季度上市的途昂，都有望成為上汽大眾2017年的爆款車型,。這其中,，途觀絲綢之路版和途觀L將主打目前競爭激烈的緊湊型和中型SUV市場。

　　而定位中大型SUV的途昂,，雖然定價策略會參考輝昂,，但其過人的車身尺寸以及空間，目前已經(jīng)吸引了不少消費者關注,，相信如果未來定價合理的話,，途昂由于少有競爭對手，所以真的有望在合資品牌中大型SUV市場獨霸天下,。

★ 一汽-大眾2016年銷量分析：

　　一汽-大眾2016年銷量為1324739輛,，雖然在總量上不敵上汽大眾，但同比增長16.19%,。這當中捷達,、速騰、寶來,、高爾夫和邁騰成為了一汽-大眾銷量前五名的產(chǎn)品,。

　　其中銷量最高的捷達，2016年共售出348437輛,，相比上汽大眾姊妹車型桑塔納優(yōu)勢非常明顯,，作為中國市場當中一塊金字招牌,，捷達仍在不少中國消費者心中具有很不錯的口碑，同時一汽-大眾也不忘為其進行更新,，增加全新動力總成以增強競爭力,，這也使得捷達在2016年的銷量當中同比增長26.74%。

　　屈居第二位的速騰相比捷達銷量僅相差7104輛,，達到341333輛,，同比增長達21.95%，取得這種銷售成績與速騰產(chǎn)品豐富度以及目前一汽-大眾終端銷售價格有著很大關系,，目前在市場當中消費者可以買到1.2T,、1.6L、1.4T（高低功率）多種排量的車型,，同時還包括R-line和GLI兩款偏向運動風格的產(chǎn)品,，這進一步為速騰擴大了市場，最終使得其產(chǎn)品在2016年取得了更高的銷售成績,。

　　此外,，全新寶來在2016年銷量達到219313輛，同比上漲7.36%,；高爾夫銷量達到186470輛但同比下降3.69%,，這也與其產(chǎn)品即將進入中期改款有一定關系。而在2016年邁騰共售出171283,，同比增長10.14%,，雖然仍不敵上汽大眾帕薩特，但考慮到新一代邁騰在2016年7月才正式上市,，換代后的銷量一度上漲,，這也讓人對其在2017年銷量抱有更大的期待。

★ 一汽-大眾2017年銷量增長點：

『海外新款高爾夫』

　　相比于上汽大眾豐富的SUV產(chǎn)品線,，一汽-大眾在2017年將進一步鞏固轎車產(chǎn)品線,，正如上文所說，全新邁騰剛剛上市半年左右,，所以2017年將是其真正展現(xiàn)實力的時刻,；此外新款高爾夫?qū)⑹?017年一汽-大眾迎來的一款重要車型，現(xiàn)款高爾夫雖然在2016年里取得了不錯的銷量,，但是銷量同比下降也是不爭的事實,，此時引入實力更強的新款高爾夫?qū)�為一�?大眾進一步增加實力。

　　曾經(jīng)被譽為“最美大眾”的大眾CC也將有望在2017年當中迎來換代車型ARTEON,，目前一汽-大眾在為這款車型導入中國市場做準備,，相信ARTEON國產(chǎn)之后將填補大眾CC因競爭力下降而逐漸丟失的市場。

　　不過縱觀一汽-大眾2017年的新產(chǎn)品，其仍然沒有布局SUV車型,，這更讓編輯對其2017年銷量感到擔憂,，如果其在轎車產(chǎn)品上的表現(xiàn)并沒有達到預定目標的話，由于沒有SUV產(chǎn)品的加入,，其新的銷量增長點可謂非常有限,。

　　總結(jié)：大眾品牌在中國市場2016銷量排行當中繼續(xù)奪冠并不出人意料，這艘巨輪的量級已經(jīng)是其他品牌遙不可及的了,。這與其精細耕耘每一個細分市場有著很大的關系,，例如大眾在合資緊湊型車這一單一市場當中就布局有捷達、寶來,、高爾夫,、速騰、高爾夫·嘉旅,、蔚領,、桑塔納、朗逸,、朗境,、朗行、凌渡在內(nèi)的11款產(chǎn)品,，這也是其最主要的銷量來源,。

　　同時在其他市場當中大眾也憑借著在中國市場打下的品牌口碑逐步占據(jù)更大的優(yōu)勢，而2017年將是大眾在SUV市場爆發(fā)的一年,，隨著上汽大眾三款SUV在今年上半年陸續(xù)上市,，我們猜測到2017年年末，大眾（僅合資）將正式超越年銷量300萬輛這一恐怖的數(shù)字,。