◆ 2016年合資品牌銷量第五名——豐田
銷量表現(xiàn):同比2015年上漲5.35%/銷量增長速度不快跌至第五名
豐田在2016年年中曾一度超越現(xiàn)代,取得第四名的成績,,但是在2016年下半年當(dāng)中其似乎過于穩(wěn)扎穩(wěn)打,,最終豐田的2016年銷量為1064173,同比增長5.35%,,但總數(shù)與現(xiàn)代相差77793輛,,最終跌至中國合資品牌銷量第五名。由于豐田在中國擁有兩家合資廠家,,所以我們逐一來進(jìn)行分析,。
★ 一汽豐田2016年銷量分析:
其中一汽豐田在2016年共銷售642373輛,同比增長5.81%,。雖然相比去年有所進(jìn)步,,但是從中我們也能夠看出一些潛在的問題。一汽豐田熱銷的前五名車型分別是卡羅拉,、威馳,、RAV4榮放、普拉多和皇冠,。這其中卡羅拉扮演了救世主一般的角色,,2016年銷量達(dá)到306541輛,同比增長20.54%,,同時這一數(shù)字也占到了豐田品牌2016年在華銷量的接近三分之一,。如此走量的產(chǎn)品讓一汽豐田在2016年贏得了增長的態(tài)勢。
位居第二的威馳銷量為116957輛,,同比增長僅為2.18%,,雖然相比卡羅拉相去甚遠(yuǎn),但是考慮到新車小型車的定位,,這種穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)還是可圈可點的,。
但從其他產(chǎn)品來看,新款RAV4榮放在2016年7月才正式上市,,所以在此之外老款RAV4的銷量有所下滑,,雖然新款車型在下半年上市,但是最終116460輛的銷量與去年基本持平,,僅同比下降0.23%,。位居第四位的普拉多,2016年銷量同比增長達(dá)到57.13%,,最終取得37289的成績,;其次皇冠的2016年銷量為29941,同比去年增長15.08%,。雖然普拉多和皇冠銷量出現(xiàn)了大幅上漲,,但是從總體來看,,二者的銷售基數(shù)并不高,對于整體銷量的貢獻(xiàn)也并不十分明顯,。
★ 一汽豐田2017年銷量增長點:
如果說2016年一汽豐田銷售的成功主要得益于卡羅拉的話,那么2017年起仍舊是依靠卡羅拉來打天下,,在2017年卡羅拉將迎來中期改款,,隨著改款后的實力上升,其銷量或?qū)⒗^續(xù)上漲,。此外,,在小型車市場當(dāng)中威馳FS即將在2017年上市,其將為一汽豐田開辟全新的兩廂小型車市場,。
最后值得一提的還有豐田RAV4榮放,,作為2016年上市的車型,其在上市后的下半年銷量有所好轉(zhuǎn),,其在2017年的銷量當(dāng)中如果將保持這種態(tài)勢,,那么也將是一汽豐田銷量增長的重要車型。
★ 廣汽豐田2016年銷量分析:
廣汽豐田2016年銷量達(dá)到421800輛,,同比增長為4.64%,。整體銷量上相比一汽豐田仍有些差距,但是二者的增長幅度相似,,可以說是穩(wěn)中有升,。
廣汽豐田目前在華銷售的產(chǎn)品僅有五款,這當(dāng)中雷凌成為了最熱銷的產(chǎn)品,,2016年銷量達(dá)到159071輛,,同比增長26.55%。但我們也看到上文卡羅拉超過30萬臺的出色成績,,相比之下僅有一半的雷凌還需要進(jìn)一步提升自己的產(chǎn)品實力,。
此外,作為廣汽豐田當(dāng)家花旦的凱美瑞銷量卻出現(xiàn)了下滑,,2016年全年銷量100611輛,,同比下降21.43%,這與其產(chǎn)品進(jìn)入生命周期的最后階段有著很大關(guān)系,,在去年的中型車市場全新邁騰,、新款雅閣、新款天籟等車型的打壓下,,現(xiàn)款凱美瑞顯得有些力不從心了,,所以出現(xiàn)下滑也是正常現(xiàn)象,。
除此之外漢蘭達(dá)依舊保持了穩(wěn)定的銷量態(tài)勢,,92000輛的銷量同比增長22.33%,,但相比于同級別對手來看,其產(chǎn)能受限導(dǎo)致最終銷量甚至沒有過10萬輛,,同時市場當(dāng)中一車難求的現(xiàn)象也說明,,如果漢蘭達(dá)能夠進(jìn)一步開放產(chǎn)能,將有望獲得更好的銷量,。此外廣汽豐田小型車YARiS L 致炫在經(jīng)過改款之后銷量有所提升,,最終銷量63443輛,但同比下滑1.98%,。
★ 廣汽豐田2017年銷量增長點:
『配圖為全新凱美瑞海外版』
從目前廣汽豐田的產(chǎn)品線來看,,其大部分產(chǎn)品的競爭力可以說都有所下降,這當(dāng)中凱美瑞這款曾經(jīng)的銷量支柱是最需要進(jìn)行升級的,,好在全新凱美瑞將會在年內(nèi)正式發(fā)布并上市,,這將為廣汽豐田帶來新鮮血液,不過由于全新凱美瑞的造型過于激進(jìn),,未來還會不會有更多的消費者為之埋單,,我們拭目以待。
『新款雷凌』
除此之外,,銷量最好的雷凌即將在年內(nèi)迎來中期改款車型,,這將會增強雷凌的競爭力,不過與此同時卡羅拉也將進(jìn)行一次中期改款,,二者最終的銷量表現(xiàn)有可能繼續(xù)保持目前穩(wěn)中增長的態(tài)勢,。而YARiS L 致享將于今年2月內(nèi)正式上市,雖然定位小型車但相比在售的兩廂版本,,三廂的造型預(yù)計將吸引更多消費者,。
總結(jié):豐田在2016年年中時的表現(xiàn)曾經(jīng)一度超過現(xiàn)代,但是這種穩(wěn)扎穩(wěn)打求增長的方式最終在2016年讓現(xiàn)代反超,,遺憾位列第五名,。從整體來看,卡羅拉和雷凌這一對姊妹車是豐田當(dāng)下重要的銷量來源,,而SUV產(chǎn)品方面,,RAV4榮放和漢蘭達(dá)仍保持了正常水平,沒有獲得太大的增長,。小型車市場方,,YARiS L 致炫和威馳的表現(xiàn)也算不得十分搶眼。
2017年一汽豐田和廣汽豐田需要做的是穩(wěn)定住目前車型的銷量,,同時隨著全新凱美瑞以及雷凌和卡羅拉改款的發(fā)布重新獲得更多銷量,。總體來看,,2017年豐田將繼續(xù)保持穩(wěn)中就漲的態(tài)勢,,但是位居第六位的日產(chǎn)正在虎視眈眈的看著豐田,,如果不加小心日產(chǎn)很有可能將超越豐田。
● 全文總結(jié):
2016年合資品牌銷量排行并沒有出現(xiàn)令人非常意外的排名更換,,其中大眾奪冠讓人并不覺得驚訝,,接近300萬輛的銷量使得其他合資品牌望塵莫及。而別克和本田在2016年增速較快,,這也跟其在新產(chǎn)品的投放上有著很密切的關(guān)系,。相比之下,現(xiàn)代和豐田就有些穩(wěn)中求漲的姿態(tài)了,,二者在2016年推出的新產(chǎn)品并不算多,所以增速并不快,,不過作為百萬級俱樂部的另一名會員,,日產(chǎn)正在第六名的位置上看著上面的品牌,如果現(xiàn)代和豐田不加警惕的話,,日產(chǎn)隨時有可能完成超越,。再為您分析了中國品牌和合資品牌2016年銷量之后,我們將為您帶來2016年豪華品牌銷量分析,,敬請期待,。(文/汽車之家 耿源)
好評理由:
差評理由: